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浅谈桥梁工程常见施工质量问题及处理措施
摘要:本文结合笔者多年的工作经验,主要对常见的施工质量问题及处理措施进行了探讨分析,可供大家参考。
关键词:公路桥梁质量问题处理措施
中图分类号:K928文献标识码:A文章编号:
公路桥梁作为公路建设的配套设施随着公路建设的蓬勃发展越来越多。但近些年来由于种种原因关于桥梁质量的负面报道总是层出不穷。为了保证桥梁质量、使用寿命和营运安全保障人民的生命财产安全,因此,我们必须重视和加强公路桥梁现施工中的工程质量管理,以提高公路的施工质量,与社会的进步相协调,以满足人们日益增长的物质和文化生活需求。
1桥梁质量评定标准及意义
1.1质量评定标准
桥梁建设具有投资大、造价高、技术复杂、机械化程度高等特点,所以工程检测和评定较为复杂,因此国家制定了相应的规范强化质量评定管理,目前有市政标准和交通部标准两套标准,市政标准为每一个工序都制定了检查项目,并对所有检查项目都进行了主要检查项目和非主要检查项目的分类,具体而言,工序可分为模板、钢筋、预应力筋、水泥混凝土、桩基、沉井基础、钢结构、构件安装、砌体、装饰等内容。每个工序首先要进行外观检查,外观检查合格后方可进行质量检测评定,同一工序的合格点数与该项目的检测点数之比乘以100%为该工序的合格率,主要检查项目合格率达到100%,非主要检查项目合格率达到70%以上时该项目可评定为合格,交通部的标准对桥梁施工质量的评定采用100分制,对于分项工程的质量检查项目包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个方面。基本要求和实测项目的满分为100分,如果外观鉴定、质量保证资料存在缺陷,则在前面的基础上扣分,如果最终分数小于70分则为不合格,介于70分到85分之间为合格,85分以上为优良。
1.2质量评定的意义
加强质量评定有助于施工单位按照施工规范严格施工、保质保量的完成桥梁建设任务,桥梁工程的质量不仅影响着工程项目投资的成败,更重要的是会影响到国家财产和人民生命安全,所以通过施工项目的质量评定可以为工程质量提供最有效的保证,减少严重后果发生的可能性
2公路桥梁工程常见的施工质量问题分析
2.1断桩问题
断桩是严重的质量事故,对于诱发断桩的因素,必须在施工初期就必须彻底清除,同时要准备相应的对策。断桩产生的原因主要有以下几个方面:
(1)灌注混凝土过程中,测定已灌混凝土表面标高出现错误,导致导管埋深过小,出现拔脱提漏现象形成夹层断桩,特别是钻孔灌注桩后期,超压力不大或探测仪器不精确时,易将泥浆中混合的坍土层误为混凝土表面。
(2)钢筋笼上浮,混凝土流动性过小,导管在混凝土中埋置深度过大,钢筋笼被混凝土拖顶上升;混凝土灌注接近初凝,表面形成硬壳。
(3)埋管:导管埋入混凝土过深,以及灌注时问过长导致导管内外混凝土已初凝,使导管与混凝土问摩阻力过大,导管上拔后混凝土不能及时冲填,造成泥浆填入,从而产生断桩。
(4)卡管:第一是由于混凝土本身的原因,如坍落度过小、流动性差、夹有大卵石、拌和不均匀,以及运输途中产生离析、导管接缝处漏水等等,使混凝土中的水泥浆被冲走,粗集料集中而造成导管堵塞而造成断桩;第二是混凝土在导管内停留时问过久,或灌注时问持续过长,最初灌注的混凝土己经初凝,增大了导管内混凝土下落的阻力,使混凝土堵在管内而造成断桩。
2.2承台和系梁的质量问题
承台和系梁产生的质量问题主要体现在以下几个方面:(1)灌注桩的强度不符合设计要求,存在着无断层或夹层;(2)钢筋骨架及桩柱钢筋的焊接质量不合格,桩顶锚固筋与设计角度不相一致;(3)砂浆垫层不平整,尺寸无法满足支立承台、系梁模板的要求;(4)模板板面之问接缝不严密,存在着漏浆等问题,位置、几何尺寸、保护层厚度等不符合设计要求;(5)基坑回填土的质量不合格,施工单位对此一般不很重视,只松填,密实度控制不严,有的还带水回填,因为承台周围正好是盖梁和现浇箱梁立支架的地方,填土没有密实度,支架就会产生较大的下沉量,使结构标高难以控制。
2.3预制箱梁的质量问题
预制箱梁质量在桥梁施工中尤为重要,影响预制箱梁质量的主要因素有:施工工艺,原材料质量,施工人员的业务水平和素质等,预制箱梁的质量问题主要体现在以下几个方面:(1)防撞墙、伸缩缝预埋筋、通讯管道托架预埋钢板、通气孔、泄水孔的设置等不符合设计要求;(2)砼浇筑过程中没有设置专人检查容易出现对抗拉螺栓及顶杠松动、跑模漏浆、内模上浮等质量问题;(3)不对底座强度、外型尺寸等进行检查,表面不光洁,尤其是预拱度没有按照设计要求设置;(4)不设专门洒水养护人员,不配备专门养护设施,端头、翼板湿接缝处不按要求在砼强度达N8o%后进行凿面工序,无法露出均匀密实的
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