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广州地铁2017年运营业务工程设计服务标
评 标 报 告
(项目编号: JG2017-10386)
招 标 人:广州地铁集团有限公司
招标代理机构:国义招标股份有限公司
广州地铁2017年运营业务工程设计服务标评标委员会
2018年1月23日
广州地铁2017年运营业务工程设计服务标
评标报告
招标领导小组:
广州地铁2017年运营业务工程设计服务标(项目编号:JG2017-10386)于2018年1月23日上午9:00在广州公共资源交易中心进行开标。之后,由招标代理机构国义招标股份有限公司组织,于2018年1月23日在广州公共资源交易中心进行评标。现将评标结果报告如下:
一、评标组织机构
本次评标设1个评标委员会,共5人,由4名社会专家和1名业主专家组成。本次评标委员会由招标人依法组建。具体组成如下:
专家组成
备注
评标委员会组长
业主专家(人数≤1/3)
社会专家(人数≥2/3)
二、项目概况及投标单位
项目概况
广州地铁2017年运营业务工程设计服务标包含既有线路工程项目。项目主要涉及强弱电、机电、给排水等专业,实施范围覆盖地铁车辆段、地铁各线路车站及地铁管辖区。本合同设计成果提交分为方案设计(初步设计)和施工图设计两个阶段。
投标单位
本次招标采取公开招标的方式,于2017年12月20日至12月27日在广州公共资源交易中心网等媒体上发布招标公告,2017年12月21日至12月27日在交易中心公开接受投标报名,共有3家投标人报名并购买了招标文件。2018年1月23日上午9:00在广州公共资源交易中心进行开标,各投标人递交投标文件的情况如下:
序号
投标人名称
是否购买
招标文件
是否递交
投标文件
1
广东省重工建筑设计院有限公司
是
是
2
广州地铁设计研究院有限公司
是
是
3
中交铁道设计研究总院有限公司
是
是
具体详见附表:《开标汇总表》。
三、评标情况
评标委员会依据招标文件和评标办法,对所有的投标文件进行了认真的评审,得出了最终的评标结果。
资格审查
依据本次评标办法规定,评标委员会首先对所有投标人的投标文件进行了资格审查,所有投标人的投标文件均通过了资格审查,进入下一阶段的评审。(详见资格审查评审报告)。
有效性审查
依据本次评标办法规定,评标委员会对所有通过资格审查的投标人的投标文件进行了有效性审查,所有投标人的投标文件均通过了有效性审查,进入下一阶段的评审。(详见附表“有效性审查汇总表”)
技术标评审结果
依据本次评标办法规定,评标委员会对通过资格审查和有效性审查的投标文件进行了技术标评审。
依据本次评标办法规定,广州地铁2017年运营业务工程设计服务标技术标评审主要从:1.1项目管理组织机构配置、1.2类似工程设计业绩、1.3项目负责人的经验、技术水平、组织和指挥能力、1.4专业负责人技术水平、设计经验、2.1对本项目的理解、2.2技术标准及原则、2.3总体改造技术方案、2.4技术接口管理及协调方案、2.5响应时间、2.6工期计划。
评标委员会对各评审项目先进行定档,即:每位评标专家先递交各自的定档评议,定档分好、中、差三档,好为3分、中为2分、差为1分;经汇总并计算其算术平均分,得出各投标人的最终档次。(详见附表“技术标评分定档汇总表”)
然后,各评标专家根据评标的最终档次和评标打分准则进行各自的打分,即:对每一项去掉一个最高分和一个最低分后计取该单项算术平均分,各单项得分乘以权重相加即为综合得分,分数出现小数点,保留小数点后二位,第三位小数四舍五入。(详见附表“综合得分汇总表”)
投标人总得分
依据本次评标办法规定,评标委员会根据投标人总分=综合得分×95%+(开标前10日广州地铁集团有限公司网站 公布的“【广州地铁工程设计类投标人企业库(H库)】诚信排行”诚信分)×5%计算出所有投标人的总得分。(详见附表“投标人总得分汇总表”)
序号
投标人 项目
广东省重工建筑设计院有限公司
广州地铁设计研究院有限公司
中交铁道设计研究总院有限公司
1
投标人综合得分×95%
55.24
80.01
46.05
2
诚信综合评价得分×5%
2.93
2.83
1.50
3
投标人总得分
58.17
82.84
47.55
4
投标人总得分排名
2
1
3
推荐中标候选人
评标委员会按投标人总得分高低进行先后排序,取评分最高者为第一中标候选人,次高者为第二中标候选人,依次类推三名中标候选人。中标候选人推荐情况如下:
投标人名称
广州地铁设计研究院有限公司
广东省重工建筑设计院有限公司
中交铁道设计研究总院有限公司
总得分
82.84
58.17
47.55
排序
1
2
3
结论
第一中标候选人
第
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