地下车库采用HRB400级钢筋的技术经济分析和优化研究.pdf

地下车库采用 HRB400级钢筋的 技术经济分析和优化研究 Teecchhnniiccaall-EEccoonnoomm iiccAAnnaall~ysisaannddOOppttiimm iizzaattiio0nnSSttuuddyy onHRB400GradeReinforcementAppliedto Undergr0undGarage 口 周 以大 (上海海宏建筑工程有限公司 200030) 【摘 要】以同一个地下车库采用HRB335级和HR．B400级钢筋的两种方案，作出技术经济分析和对比，并进一步优化。结 论认为：有选择地采用HR．B400级钢筋，能较好地节省钢材和资金。 【关键词】高强钢筋 推广应用 分析对比 方案优化 提升效益 【中图分类号】TU755 ，文献识别码 A 文【章编号】1004一1001(2007)04—0261-03 1 概况 2 技术经济分析 上海东方城市花园是一个大型住宅小区，其二期工程 2．1底板和顶板受力钢筋用量对比 有38幢高层住宅，还有6座独立式地下车库和公建等，总 地下车库的底板和顶板两个方案的受力主钢筋用量分 建筑面积达 56．80万 mz。工程由华东建筑设计研究院设计 ， 析对比见表 1。以表列数据看出，表明该部分受力钢筋采 南通三建等建筑公司承建。地下车库工程所用钢筋，除桩 用新Ⅲ级钢筋代替 Ⅱ级钢筋的节约量是很大的，节约效果 基外没有采用 “常规方案 ”——HPB235级 (I级)和 是很好的。 HRB335级 (Ⅱ级)钢筋 ，而是采用 “新方案”——HPB235 表1地下车库底板和顶板主钢筋用量 级 (I级)和 HRB400级 (新Ⅲ级)钢筋。目前整个二期工 部位 常规方案 Ⅱ级钢) 新方案(新Ⅲ级纲) 节省 节省率 底面钢筋双向f2@015072．66 m／。双向1@015o59．60kg／m2,565．47t18．o0％ 程结构部分已经完成，工程应用了相当数量的新Ⅲ级钢筋， 板底钢筋双向f2~ 15o总3146．03t双向2~15o．~．z58o．56t 施工期间钢筋的供货渠道畅通，能满足施工进度要求，月 顶面钢筋双向f22 0o79．2O m／，双向20@20064．70kgm／ 627．82t18．3O％ 平均供货4000t，最高达 7500t，新Ⅲ级钢筋的材料质 板底钢筋双向f2@01oo总3429．20t双向1@0100总2801．38t 合 计 657523t 5381．94t 1193．29t18．15％ 量和施工质量均达到国家有关规范的要求。 (注：表格中带一者应填上Ⅲ级钢筋符号) 为便于分析对比，对于典型住宅和地下车库，设计院 按钢筋常规方案和新方案各做一套结构设计图纸，这里仅 2．2 钢筋工程总用量对比 (桩筋除外) 地下车库的钢筋工程作一分析研究。6座独立式地下车库 根据各分部分项工程的设计图纸和钢筋料单，经迭加 地下一层结构，主柱距 8mx8m，层高 3．80m。采用钻孔 地下车库钢筋用量如表2所示。 灌注桩，一柱一桩，桩直径 650mm，桩有效长度 34m， 表2 地下车库总钢筋用量对比 桩的抗拔承载力为 1200kN／根 。底板为有柱帽有梁