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深圳大学专升本毕业论文—基于LPC2136的车载油量监控系统 PAGE PAGE 22 第 页（共23页） 深 圳 大 学 本 科 毕 业 论 文（设计） 题目: 基于LPC2136的车载油量监控系统 姓名: tlx 专业: 软件工程 学院: 成教学院 学号: 指导教师: 朱映映 职称： 副教授 2011年 11 月 24 深圳大学本科毕业论文（设计）诚信声明 本人郑重声明：所呈交的毕业论文（设计），题目《基于LPC2136的车载油量监控系统》是本人在指导教师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式注明。除此之外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。本人完全意识到本声明的法律结果。 毕业论文（设计）作者签名：tlx 日期： 2011 年 11 月 2 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1.引言 4 1.1研究背景及意义 4 1.2本课题主要工作 4 2. uCOSII介绍 5 3.硬件设计 6 3.1 总体设计框架……………………………………………………………………………6 3.2 ISPFLASH在线程序下载…………………………………………………………………6 3.3断油断电电路……………………………………………………………………………7 3.4主控电路…………………………………………………………………………………8 4软件设计 8 4.1油量检测 8 4.2偷油报警 13 4.3加油提示 15 4.4通话监听 16 4.5断电报警 18 5.开发环境 21 5.1硬件开发环境 21 5.2软件开发环境 22 5.3最终产品图 22 6.结束语 23 参考文献 23 致谢 23 基于LPC2136的车载油量监控系统 唐良兴 学号: 20091032131751014 【摘要】 基于嵌入式实时操作系统的车载油量监控系统，它集机械、电子检测技术、智能控制和无线通信于一体，结合服务器后台软件平台，是一个综合的车载油量监控系统。本文以LPC2136芯片的ARM7处理器为控制核心，扩展了应用任务，移植了嵌入式实时操作系统uCOSII，设计了一个车载油量监控终端系统。 【关键词】ARM7; uCOSII;无线通信； ? 1.引言 1.1研究背景及意义 车载油量监控终端具有体积小巧、安装方便、稳定可靠、性价比高、功耗低等优点，可外接紧急求救按键、断油触发开关、监听麦克风、通话手柄、警示灯，特别适合物流业、长途客运、载重汽车等行业应用。 1.2本课题主要工作 A,ARM Core工控级芯片LPC2136，内嵌uCOSII 操作系统，确保系统稳定高效运行。 B,程运行，多任务管理，系统响应及时。 C,最新的双频无线通讯模块（SIM900A）。 D,高精度油量传感器，检测油量精确（静止状态误差=1%,车辆行驶稳定状态=2%），短信读取油量，数字显示当前油量值。 E,压输入（12v~72V）; F,的主板电路设计，增加过压保护电路，过流保护电路，有效降低烧SIM卡，烧GSM模块几率，提高主机在复杂环境中运行的稳定性。 G,看门狗。 H,实用的外围接口（2路输入、1个串口），便于外部扩展。 I,远程进行通话监听。 J,电池。 2. uCOSII介绍 μC/OS-II是一种可移植的，可植入ROM的，可裁剪的，抢占式的，实时多任务操作系统内核。它被广泛应用于微处理器、微控制器和数字信号处理器。 　μC/OS-II 的前身是μC/OS，最早出自于1992 年美国嵌入式系统专家Jean J.Labrosse 在《嵌入式系统编程》杂志的5 月和6 月刊上刊登的文章连载，并把μC/OS 的源码发布在该杂志的B B S 上。 μC/OS 和μC/OS-II 是专门为计算机的嵌入式应用设计的， 绝大部分代码是用C语言编写的。CPU 硬件相关部分是用汇编语言编写的、总量约200行的汇编语言部分被压缩到最低限度，为的是便于移植到任何一种其它的