夏季混凝土拌合物温度控制措施.doc

PAGE PAGE 5 夏季混凝土拌合物温度控制措施 箱梁编号 入模温度 测温时间 测温位置 测得数值（℃） 备注 XT31.5Z-145（浇注时间为2007.7.23 20：30-02：30） 29 2007-7-23 2:00:00 芯部 30.5 浇注完毕初始温度 2007-7-23 2:00:00 腹扳模板 27.5 2007-7-23 2:00:00 内模 31.25 2007-7-23 2:00:00 顶板表层 28 2007-7-23 2:00:00 环境 26.25 2007-7-23 20:00:00 芯部 62.75 混凝土温度峰值 2007-7-23 20:00:00 腹扳模板 48.25 2007-7-23 20:00:00 内模 63 2007-7-23 20:00:00 顶板表层 39.75 2007-7-23 20:00:00 环境 32.25 箱梁编号 入模温度 测温时间 测温位置 测得数值（℃） 备注 XT31.5Q-174（浇注时间为2007.8.26 17:00-23：00） 2 2007-8-26 00:00:00 芯部 31.25 浇注完毕初始温度 2007-8-26 00:00:00 腹扳模板 28 2007-8-26 00:00:00 内模 31.5 2007-8-26 00:00:00 顶板表层 29.75 2007-8-26 00:00:00 环境 27 2007-8-26 16:00:00 芯部 63.75 混凝土温度峰值 2007-8-26 16:00:00 腹扳模板 45.25 2007-8-26 16:00:00 内模 56.5 2007-8-26 16:00:00 顶板表层 40 2007-8-26 16:00:00 环境 36.5 通过上述数据和表图可以得到结论： 我们需要使混凝土的入模温度小于30℃，才保证混凝土温度的峰值小于65℃。 我们可通过下述一系列热功公式计算出每方混凝土拌合物所需要的冰用量。 理论配合比 材料名称 水泥 粉煤灰 砂 石子 外加剂 水 重量比 1 0.26 1.97 2.83 0.012 0.40 每立方用量 380 100 748 1077 4.56 152 计算混凝土的拌和温度 T0 26.02 混凝土拌和温度（℃） 备注 mw 152 水用量（Kg） 此为理论配合比的每方混凝土拌合物用量 mce 380 水泥用量（Kg） msa 748 砂子用量（Kg） mg 1077 石子用量（Kg） mf 100 粉煤灰用量（Kg） Tw 5 水的温度（℃） 通过制冰机降温处理后的温度 Tce 43 水泥的温度（℃） 通过岩棉被，隔热层包裹作为降温 Tf 40 粉煤灰的温度（℃） Tsa 29 细骨料的温度（℃） 通过防雨棚覆盖遮阳后的温度 Tg 29 粗骨料温度（℃） wsa 0 砂子的含水率（％） 此为理论配合比，故含水率均为0 wg 0 石子的含水率（％） C1 4.2 水的比热容（KJ/Kg·K） 当骨料温度大于0℃时 C1=4.2 ? ? ? C2=0 ? ? 当骨料小于或等于0℃时 C2 0 冰的融解热（KJ/Kg）  混凝土拌和温度计算： T0=[0.92(mceTce+msaTsa+mgTg+mfTg)4.2Tw(mw-wsamsa-wgmg)+c1(wsamsaTsa+wgmgTg) -c2(wsamsa+wgmg)]/[4.2mw+0.9(mce+msa+mg+mf)] =26.022264 混凝土拌和物出机温度 T1 27.46 混凝土拌和物出机温度（℃） Ti 35 搅拌机棚内温度（℃） 混凝土拌和物出机温度计算： T1=T0 - 0.16（T0-Ti） =27.458702 混凝土拌和物经运输到浇筑时温度 T2 28.16 砼拌和物运输到浇筑时的温度(℃) t1 0.25 砼拌和物自运输到浇筑时的时间(h) n 2 砼拌和物运转次数 Ta 33 砼拌和物运输时环境温度(℃) α 0.25 温度损失系数（1/h） 　 　 　 　 　 　 α 　 　 砼搅拌车运输 α＝ 0.25 开敞式大型自卸汽车 α＝ 0.2 开敞式小型自卸汽车 α＝ 0.3 封闭式自卸汽车 α＝ 0.1 手推车 α＝ 0.5 混凝土拌和物经运输到浇筑时温度计算： T2=T1 -（αt1＋0.032 n）（T1-Ta） =28.159676 结论：T365℃，混凝土拌合物的入模温度满足要求 通过上述公式，取极限入模温度为30℃时的拌合用水的温度为：15.65842℃ 下计算每方混凝土拌合物（152Kg,15.65842℃的