护栏首件工程.docVIP

国道213线基诺山至勐远段公路改建工程 第一合同段 混凝土护栏首件工程施工总结 云南正浩建设工程有限公司国道213线 基诺山至勐远段公路改建工程第一合同段项目经理部 2016年4月22日 国道213线基诺山至勐远段公路改建工程 A12 试验（首件）工程施工总结报审表 施工单位： 云南正浩建设工程有限公司 合同号： 1 监理单位：云南云路工程监理咨询有限公司 编 号： 致（总监理工程师） XXX ： 现上报 混凝土护栏 工程（桩号 K10+000～k10+060左侧 ）的试验工程施工总结（详见报告和图表），请予审查和批准。 附件：试验工程施工总结及主要工艺说明和图表。 承包人： 年 月 日 驻地办专业监理工程师意见： 签字： 年 月 日 试验专业监理工程师意见： 签字： 年 月 日 驻地监理工程师意见： 签字： 年 月 日 总监理工程师意见： 签字： 年 月 日 混凝土护栏首件工程施工总结 至 国道213线大开河至磨憨段公路改建工程建设总监办： 国道213线基诺山至勐远段公路改建工程驻地办： 我部已完成 混凝土护栏 首件工程的施工，经检该混凝土护栏首件工程各项指标均符合设计及规范要求。通过该首件工程，我部累积经验并优化了施工方案，已具备大面积施工条件。现将施工过程汇报如下： 一、工程概况 国道G213线基诺山～勐远段公路改建工程1合同段起点位于景洪市基诺山乡，起点里程K0+000，对应国道里程K2841+240；路线止于K29+941.277，位于基诺山至曼卡乡岔路口前，对应国道里程K2871+925。主要工程为沿老路拼宽改建，采用三级公路标准建设，路基宽度有9.0m、8.5m、7.5m。 汽车荷载等级：公路-Ⅱ级。 二、工期安排 该首件工程选取K10+000～k10+060左侧混凝土护栏作为试验段，于2016年3月29日至4月5日进行护栏钢筋加工和模板安装，待监理工程师检验合格后于2016年4月21日浇筑混凝土。 三、人员机械安排 投入人员如下：? 序号 姓名 性别 职务 工作岗位 备注 1 男 项目总工 项目部 　 2 男 路基工程师 工程技术科 　 3 男 路面工程师 工程技术科 　 4 男 质检负责人 质检科 5 男 质检员 质检科 　 6 男 工程测量 工程技术科 　 7 男 安全工程师 安全环水保科 　 8 男 试验负责人 试验室 　 9 男 试验员 试验室 10 男 机械管理 工程技术科 　 11 男 专职安全员 安全环水保科 　 投入的主要设备如下： 序号 设备名称 型号 单位 数量 进场日期 技术状况 1 钢筋弯曲机 GW40-A 台 1 2016.1.19 良好 2 钢筋拉直机 台 1 2016.2.15 良好 3 砼罐车 10M3 辆 2 2016.1.5 良好 4 钢筋切割机 MG7-355 台 1 2016.1.20 良好 5 插入式振捣器 ZN-90 台 4 2016.1.20 良好 6 发电机 H16V190ZL 台 1 2016.2.20 良好 7 电焊机 BX1-400 台 1 2016.1.20 良好 四、施工准备 1、组织 组织施工人员熟悉相关文件和图纸，对施工现场主要技术人员进行技术交底和安全交底。 2、材料机械 （1）浇筑混凝土前，相关技术参数复核检验符合规范要求，才能进行下一步工序施工。 （2）原材料检验：原材料主要是钢筋、水泥、碎石和砂，对原材料质量严格把关是保证质量的重要环节。 （3）机械设备的保障：对拌合站和投入使用的泵车、备用电源进行检修，使之处于良好的工作状态。 五、施工方案 1. 施工工艺流程 测量放样→基础施工→钢筋模板安装→混凝土浇筑→拆模→养护 2.施工方法 （1）基础施工 按设计要求放样出护栏的位置，将地表清理干净，开挖护栏基础，在基础施工完成后开始墙身的施工。 （2）模板制作 采用组合定型钢模板，确保模板刚度；严格控制模板加工精度，几何尺寸误差控制在2mm之内；禁止用生锈（尤其是有锈斑坑）的钢板；保证钢模板的各部尺寸绝对准确，且边缘