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安全培训---安全管理篇 2013年全国生产事故的总起数从80万起下降到30万起,下降了61.5%, 死亡人数由13万6700多人下降到6.9万人,下降了近50%。 按国际上通用的指标,我们2013年亿元GDP的死亡率, 创造1亿元的GDP的死亡率是由0.855下降到0.124,下降了85.5%。 工商贸10万人就业的死亡率由4.13下降到1.52,累计下降63.2%。 道路交通万车死亡率由9.9%下降到2.3%,下降了76.8%。 百万吨煤的死亡率,这都是国际通用,由3.08下降到0.288,下降90.6%。 亮点一:彰显“以人为本”理念安全生产的终极目的是为了人。 亮点二:建立完善安全生产方针和工作机制 亮点三:落实“三个必须”,明确安全监管部门执法地位 亮点四:明确乡镇人民政府以及街道办事处、开发区管理 机构安全生产职责 亮点五:进一步强化生产经营单位的安全生产主体责任 亮点六:建立事故预防和应急救援的制度 亮点七:建立安全生产标准化制度 亮点八:推行注册安全工程师制度 亮点九:推进安全生产责任保险制度: 亮点十:、加大对安全生产违法行为的责任追究力度 与国外相比还存在较大差距 亿元国內生产总值死亡率 与国外相比还存在较大差距 ◎百万吨钢死亡率是美国的20倍,日本的80倍; ◎特种设备的事故发生率是发达国家总数的5倍~10倍; ◎万车死亡率约为日本的10倍; ◎近10年民航运输飞行平均重大事故率是世界平均水平的1.5倍,航空发达国家的3.9倍。 这都表明我国安全生产形势十分严峻。 当前的安全生产形势相当严峻。 我们国家这么大、人口这么多,据统计在同一时间内我们有1亿多人在公路上出行,在一刹那间就有1亿到人在路上,现在全国2.5亿辆机动车,2.8亿个驾驶员,好多都是新手,经验少,车祸和道路交通事故占我们总量的80%以上。 有4000多万人在乘地铁,还有4000多万人(当中农民工占85%以上,)在建筑工地干活, 还有2000多 万人在火车上,还有100多万人在天上,有几十万人在海上,每天如此。 据统计,截至2010年底,全国共有 非煤矿山总数99629座。 煤矿13000个煤矿 。还有800多万人在地下,在地下施工干活。 危险化学品和运输。全国十多万家化工企业,30多万辆化学品的运输车辆,每年两亿多吨的危险化学品,东拉西运,事故的几率很高 (8.26--3.1) 以上这种情况事故几率相当高,有可能一个企业、一个岗位、一个动作没按操作规程办事就会酿成重特大事故,酿成大祸,所以严峻的程度 我们 要清楚地认识到,安全生产面临着巨大的挑战。 生命至上,我们要把保护人的生命视为最高的职责。 低技能员工队伍与高风险工作岗位之间的矛盾 关于培训 一位行为科学家统计“人得到的信息三个月后”: 你听到的 留住5% 你读到的 留住10% 你看到的 留住20% 你讨论的 留住40% 你实施的 留住70% 你传授的 留住90% 善意提醒 请不要用“深”和“浅”, “复杂”和“简单”来判断这个课程的内容 请积极参与讨论和练习 我们学习什么 知识的学习:扩充与丰厚 – 信息轰炸 注意: 不要盲目追求 “知道” 思路的学习:创新与拓展 – 启发感悟 注意: 要善于提炼和概括 技能的学习:熟练与贯通 – 练习把握 注意:要追求变化与灵活 注意:要追求 “习惯成自然” 管理者的学习 学习的心态 虚心使人进步,骄傲使人落后 学习的状态 拿来在先,评判再后 学习的过程 忘记自己的身份,天真,开放,探讨 学习的内容 杂中取知识,混中取思路,细中取技巧 学习的结果 为我所用 安全是我们永恒的主题 我们开展任何工作的首要条件和行为准则 建立在“经历”方式上的学习和进步 吃一堑,长一智 是痛苦的方式; 通过“沉思”的方式来
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