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为了保证路基施工的全面展开,涵洞施工将尽早安排开工,并尽快完工,
既利于排水以免水浸蚀路堤,又能确保填土便道的畅通,便于路基填筑。
一、 工程概况
涵洞多位于稻田中,具体情况见下表:
序号 桩号 结构形式 孔径 斜交角度 (度) 涵身长度 (m)
1 DK1477+889 立交涵 1-5*4.7 0 13.23
2 DK1477+294 立交涵 1-4*5.2 30 15.03
3 DK1477+420 立交涵 1-5*4.7 0 13.23
4 DK1477+520 人行盖板涵 1-3*3.0 0 14.15
5 DK1477+015 排水过人立交涵 1-4*5.2 40 19.83
6 DK1476+896 人行兼排洪盖板涵 1-3*3.5 0 26.27
7 DK1476+640 人行兼排洪盖板涵 1-3*3.5 35° 26.70
8 DK1476+506 立交涵 1-4*4.7 30 ° 15.23
9 DK1476+360 过人兼过水盖板涵 1-3*3.5 0° 20.21
二、 计划工期
以上涵洞计划投入三个班组,每个班组投入两套长六米的钢模板 ,利用 105
国道及 3#-1 便道便利条件 ,先施工 DK1477+889 等涵洞,具体工期安排如下 : 涵
洞工期安排
序号 桩号 工期 开始时间 完成时间 资源设备 备注
1 DK1477+889 30 2008.3.20 2008.4.30 模板另一套 一班组
2 DK1477+294 30 2008.2.20 2008.3.20 模板第一套 一班组
3 DK1477+420 30 2008.5.15 2008.6.15 利用第一套 一班组
4 DK1477+520 30 2008.5.1 2008.5.25 利用第 二套 一班组
5 DK1477+015 30 2008.4.25 2008.5.30 模板一套 二班组
第 1 页
6 DK1476+896 30 2008.3.15 2008.4.15 模板一套 二班组
7 DK1476+640 30 2008.3.1 2008.3.30 模板一套 三班组
8 DK1476+506 30 2008.5.25 2008.6.25 模板另一套 三班组
9 DK1476+360 30 2008.4.15 2008.5.15 模板另一套 二班组
三、人员、机械安排
1 机械设备投入
序号 机械设备名称 规格及型号 数量 技术状况 备 注
1 钢筋切断机 GQ50 4 良好
2 钢筋弯曲机 DT-B535 2 良好
3 振动棒 50 6 良好
4 电焊机 BX1-315 4 良好
5 吊 车 16T 1 良好
6 挖掘机 DH220 1 良好
7 潜水泵 3KW 5 良好
8 发电机 75kw 1 良好
2 人员组织安排
序 性
姓 名 职务 学历 专业 专业年限
号 别
1 范 增 男 技术负责人 本科 路桥工程 7
2 李勇军 男 质检工程师 本科 土木工程 3
3 菅同强 男 专职安全员 本科 建筑工程 3
4 吉长虹 男 测量班长 本科 工程测量 5
5 王生旺 男 电 工(技师) 技校 20
第 2 页
6 陈闽荣 男 技术员 本科 建筑工程 1
7 刘祖欣 男 技术员 本科 桥梁工程 2
四、盖板涵施工方案
施工准备
利用 105 国道(即 3#便道)沿线路的纵向便道延伸到要施工的涵洞,用电
利用 105 国道旁的变压器 。
涵洞开工前根据设计资料,结合现场实际地形、地质情况,对其位置、方
向、长度、出入口高程以及与排灌系统的连接等,进行核对,如有不符,及时
提出处理措施,报监理工程师和设计单位审定。
基础施工
1.施工准备:测量放样,定出基坑开挖边线;做好地面防水、排水工作;
确定弃碴场地,并做好其整修工作;严格按设计要求铺筑机动车道路;准备好
基坑防雨棚;人员、材料、机具就绪。
2.基坑开挖:以机械开挖为主,人工配合的方法,弃碴运到指定的弃土
场。底部预留 20cm 保护层,采用人工开挖。有水流涌出时,配足抽水设备,
禁止基坑被水淹泡,以免降低基底的承载力。根据情况采取草袋围堰等不同的
基坑防护方法, 遇到岩石地层后, 采用风镐破碎或浅眼松动爆破进行松动爆破。
基底处理:基坑开挖到设计标高后,核对地质资料,与设计相符合时,按
设计要求进行施工;与设计不符时,及时与设计单位联系,承载力检测不合格
的地基,根据设计单位确定的处理方案,按规范要求对基底进行处理,施工完
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成后按验标中规定的检验方法和检验频次进行地基承载力检测,检测合格后开
始涵洞施工,对于处于地基需处理地段的涵洞均先进行基底处理完毕后,再进
行涵洞施工。基底处理后,进行基承载力、基坑尺寸、标高检测,符合设计要
求后,进
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