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螺钉连接
有关螺钉连接的一般信息
有关螺钉连接的一般信息
螺钉连接可以是摩擦接头、夹紧接头或两者的组合。
在摩擦接头中,使用的螺钉数是夹紧接头合的 10 倍,才能吸收摩擦产生的
相同剪力。
基于高剪力的考虑,在互动副梁设计中选择使用夹紧接头。 有关互动副梁的详细信息,请参阅 “ 计算和理论 ” 下的 “ 互动副梁 ” 文
件。
摩擦接头和夹紧接头的搭配使用
在此类组合接合中,连接板和大梁上通常已有钻孔。这些孔不够精确,通常
孔和螺钉之间会有间隙。由于钻孔和焊接部件零件的生产误差,可能仍需要
铰孔才能安装螺钉。
重要!
此类型的接头应视为摩擦接头,需要扭矩紧固和重新紧固。这适用于只有部
分螺钉或铆钉接触到孔边缘的接合情况。
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Scania CV AB 2013, Sweden
螺钉连接
摩擦接头
摩擦接头
用来接合上装附件的接头类型通常是摩擦接头。摩擦接头中使用的螺钉必须
预拉伸,使接头牢牢紧固零件。
上装附件的螺钉通常较短,这表示螺钉的夹紧长度会较短。当接头处的油漆
层磨损,而且螺钉头及螺帽下方的材料已变形时,螺钉的预拉伸会缩短,而
且接头会开始 “ 变松 ”。
请记住以下各点以降低产生间隙的风险:
• 选择适用于连接板的油漆。只有 ED 涂料和粉漆可提供足够的强度,以确
保油漆层不会剥落。如果使用液体漆,就必须遮护接触面。不过,即使采
取此项措施,通常也会有防锈问题。 可在接头涂覆薄层底漆 (最大 40
µm)。
• 摩擦接头的油漆层必须越薄越好,最厚为 110 µm。
• 在螺钉头和螺帽下方应使用具足够硬度的垫圈,以降低表面压力进而减少
变形的情况。Scania 建议使用 200 HV 的 8.8 螺钉和等级 8 的螺帽,以
及 300 HV 的 10.9 螺钉和等级 10 的螺帽。
重要!
螺钉必须重新锁紧,才能使螺栓保持预拉力并使摩擦接头正常运作。此点尤
其适用于当摩擦接头有油漆层时。请务必告知客户此种螺钉连接。
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Scania CV AB 2013, Sweden
螺钉连接
摩擦接头
为降低螺钉丧失预拉力以及螺帽松脱的风险,Scania 建议 L/D 比应大于 3,
且摩擦接头已锁紧至建议的扭矩。
锁紧螺帽无法防止预拉力降低,因为螺帽不会随螺钉移动。锁紧螺帽只能防
止螺帽松脱,当预拉力丧失时,锁紧螺帽也会随之松脱。
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接头
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