Citroen雪铁龙交通安全.pptVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
增强道路交通安全意识 ABB 员工培训;目录;标致雪铁龙集团, 欧洲第二大汽车制造企业 ;标致雪铁龙集团在中国;简介 案例 ;简介 案例 ;简介 案例 ;对道路交通安全的理解 重要数据 – 在全球 每年约有120万人因道路事故丧生 每年约有 5 千万人因道路事故受伤,其中有许多人因此造成了永久性的伤害 约有 50% 的死亡者年龄介于15-44岁之间,他们正是社会经济建设的中坚力量 大约 85%的道路死亡事故发生在中低收入国家 ;对道路交通安全的理解 重要数据 – 在全球;对道路交通安全的理解 重要数据 – 在中国 ;对道路交通安全的理解 重要数据 – 在中国 在因道路交通伤害造成死亡的排名中,中国位居榜首(每10万人中有8人因此丧生) 在中国,除了自杀行为,道路交通伤害是造成伤害的第一大原因 1999年,丧失的潜在劳动力寿命年限为1260万年 预计造成年经济损失额为125亿美元 ;对道路交通安全的理解 重要数据 – 在中国 ;对道路交通安全的理解 重要数据 – 在中国;对道路交通安全的理解 重要数据 – 在中国 ;道路交通安全 法国国家行车文明日;对道路交通安全的理解 全面且实效的方案 ;一个系统的整体素质取决于其最薄弱环节的性能 在道路安全中,最薄弱的环节是人 标致雪铁龙集团的道路安全体系将人放在此系统的核心位置 轿车不是,且永远不是公共交通系统 汽车驾驶是一项要求精神集中的活动;对道路交通安全的理解 三级安全 ;对道路交通安全的理解 主动安全 :挽救生命的斗争 尽管汽车行业在被动安全领域取得了巨大进步,但在当前技术和经济都可行的条件下,仍有 50 % 的乘驾人员生命无法得以挽救 这个难以接受的事实基于三个主要因素: 安全创新技术和设备需要一定时间才能普及到整个汽车行业 无论工程师多么才能,汽车还存在其自身的局限性 人体的生物机械抵抗力是有限的;对道路交通安全的理解 主动安全:三条基本原则 使驾驶员对周围环境的清晰感知 向驾驶者 提供性能稳定的车辆 (保持汽车性能的稳定性,避免常规性能和 非常规性能之间的中断) 在各种车辆上提供主动安全装置(例如ABS);对道路交通安全的理解 三级安全 ;对道路交通安全的理解 二级安全: 乘坐者的保护 三个人机工程学原则可确保提供最佳乘员 保护: 前端控制碰撞区,可最大程度 地为乘员吸收碰撞能量 最大程度地加强内部空间的刚 性,可避免损害到驾驶舱 研究、调整和安置高水准的固定 装置系统;对道路交通安全的理解 二级安全: 乘坐者的保护 ;对道路交通安全的理解 二级安全: 乘坐者的保护 ;对道路交通安全的理解 二级安全: 乘坐者的保护 ;对道路交通安全的理解 二级安全: 乘坐者的保护 ;对道路交通安全的理解 三级安全 ;提高您的行车安全 建议一:切勿进攻驾驶 法国国家行车文明日 行车文明十诫 行车全程保持头脑清醒, 切勿急躁,特别是在堵车的时候 不要忘记行车危险,集中精力驾驶 接受其他道路使用者的行进节奏和驾驶行为,无论是男性还是女性,特别是要尊重驾车新手和年长的驾驶者 驾车时,聚精会神,不要受到车载电子设备的影响,(电话,CD,GPS) 行车时,避让“残疾人专用区”,也要避让紧急出口(消防车,救护车,校车…...);提高您的行车安全 建议一:切勿进攻驾驶 法国国家行车文明日 行车文明十诫 即使在有理由的情况下,也要避免饮用任何含有酒精或可能会降低驾驶能力的饮品,以保证行车安全 关注并关心易受伤害群体:行人,孩子,骑自行车者,骑摩托车者 在高速公路上行驶时,避免长时间占用左侧行车道,超车后尽快返回行车道 避让行人,不把车辆停在人行道、自行车道或专用通道 保持汽车的良好状态,保证良好的安全水平,这也是对他人和环境的尊重 资料来源 : 法国行车文明协会;提高您的行车安全 建议一:切记驾驶不是进攻打仗 ;提高您的行车安全 建议二:请佩戴安全带 有关安全带 75% 的从汽车坐舱中弹出的人员丧生 发生剧烈的车祸的情况下,没有佩戴安全带的人员的生还率是45%,而佩戴安全带的人员生还率为73% 如果发生车祸 住院费用 500 人民币 : 61%的人员佩戴了安全带 住院费用 20 000 RMB : 63% 的人员没有佩戴安全带 ;提高您的行车安全 建议二:佩戴安全带 如何运作? 没有佩戴安全带,没有使用 安全气囊 佩戴安全带,没有使用安全气囊 佩戴安全带,使用安全气囊 ;提高您的行车安全 建议二:佩戴安全带 8种对安全带的错误认识 我的汽车上装备了安全气囊,可以不用系安全带 在发生车祸时会因为我系着安全带而被困在车内 我是一名老司机,而且

文档评论(0)

湘雅书斋 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:5220142302000001

1亿VIP精品文档

相关文档