加油站从业人员培训资料.docVIP

加油站从业人员培训资料 加油站主要是为各类机动车辆加注汽油、柴油的专门场所。汽车加油站主要由地下贮罐、加油机和管理室三部分组成。有的加油站还设有为汽车加润滑油、零售小包油品、洗车以及保养间和库房等附属设施。 一、加油站选址要求 加油站等级划分 级别 油罐容积（m3） 总容积 单罐容积 一级 120V≤180 ≤50 二级 60V≤120 ≤50 三级 V≤60 ≤30 注：V为油罐总容积；柴油罐容积可折半计入油罐总容积。 4.0.2 在城市建成区内不应建一级加油站。 加油加气站属于爆炸和火灾危险场所，规模越大其危险性也越大。在城市建成区内，人口密度大，发生火灾事故有害影响也大，应与城区之外的加油加气站区别对待，提高其安全可靠性，所以本条作出了限制城市建成区内加油加气站规模的规定。 6.1.2 加油站的汽油罐和柴油罐应埋地设置，严禁设在室内或地下室内。 6.2.4 加油机不得设在室内。 6.2.10 加油站内的工艺管道应埋地敷设，且不得穿过站房等建、构筑物。当油品管道与管沟、电缆沟和排水沟相交叉时，应采取相应的防渗漏措施。 6.2.14 油罐通气管的设置应符合下列规定： 1 汽油罐与柴油罐的通气管，应分开设置。 2 管口应高出地面4m及以上。 3 沿建筑物的墙（柱）向上敷设的通气管管口，应高出建筑物的顶面1.5m以上。 4 当采用卸油油气回收系统时，通气管管口与围墙的距离可适当减少，但不得小于2m。 5 通气管的公称直径不应小于50mm。 6 通气管管口应安装阻火器。 油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离（米） 二、加油站的火灾危险性 （一）油品蒸汽扩散聚积 1.卸油操作 任何一种方式卸油，均会使油品蒸汽从槽车和油罐的量油口、进油口、放散管、出油口等处逸散出来，进而在槽车周围、地下罐室内形成爆炸性气体混合物。 2.油罐泄漏 油罐破裂泄漏或阀门管件等处密封不严，造成油品泄漏，蒸汽扩散。 3.罐装超量或在装卸过程中，灌装管线被拉断而溢出油品。 （二）存在点火源 1.外来点火源 如机动车辆排气管火花、人员带入的火种。 2.操作中的点火源 如在卸油、加油过程中产生静电，操作中使用工具不当，或因不慎造成撞击磨擦火星，违章动用明火等。 3.设备火险 如加油机质量不好，或使用、维修、操作不当，油罐、输油管道渗漏都可能引起火灾。 4.油罐的清洗与检修 当加油站内的油罐需换贮另一种油品、清理罐内残渣污垢、改装检修罐时，清洗油罐方法不当，或清洗不合格即动火焊割，容易发生火灾爆炸。 三、加油站的防火措施 （一）设备安装要求 加油站电气设计必须符合国家有关规范的要求。加油机应选用符合产品规格标准的加油机。 吸油管、油泵、油气分离器、计量器、视油器、输油软管、油枪等及各连接管路不能有渗漏。 （二）设备的使用 1.卸油要求 油槽车向地下油罐卸油的方法，大多是利用槽车与地下油罐的高位差敞开自流卸油，也有少数用槽车的油泵卸油。不论采用哪种方法卸油，都有大量的油蒸气从油罐中逸出，每向油罐卸1m3油，就有1m3油蒸气从油罐进油口、量油口和放散管等处逸出。 卸油前，一定要对油罐进行计量，核准油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油时冒顶跑油。 卸油时，要接好静电接地装置，严格遵守操作规程。 2.加油要求 操作人员必须掌握加油的操作技术和防火安全规定，做到精心按规程操作，并能处理突发的火灾事故。 所有机动车辆需熄火加油。向汽车油箱加油，采用自封式加油枪。 加油机发生故障和发生危及加油站安全情况时，应立即停止加油。发生跑、冒、洒油时，必须把车推车，或清理完现场后，加油车辆才能发动离去。加油机停机停止营业时，应关闭加油机、切断电源、关闭油罐进出油管线闸阀。 （三）加油场地 加油站的四周应设不低于2m高的实体围墙，当与周围建筑物防火间距符合要求时，可设金属网或非燃烧材料的栅栏。为了防止油品流出站外，加油站地面应有一定的坡度，并设置集油地。加油站应有防雷设施和明显的禁火标志。 加油站应按规定配备消防器材和石棉布、沙土等。 （四）建立安全制度 1.加油站必须建立健全各种安全操作规程和防火安全制度。 2.建立定期检查制度 检查的重点是静电接地的防雷设施是否可靠，消防通道是否畅通，安全阀、呼吸阀是否灵敏完好，油罐设备是否有跑、冒和渗漏现象，消防器材是否完好等。 四、加油站常见火灾扑救 （一）扑救敞口容器内油品火灾的方法 1.在场人员不要慌乱，不可用水浇，不要急于移动容器。 2.可用干粉、泡沫、二氧化碳等灭火器扑救。 3.可用石棉被或浸过水的棉被、麻袋等覆盖容器。 （二）扑救油罐汽车火灾的方法 1.油罐汽车在加油站着火时，应首先迅速驶离油品作业现场，再进行扑救 。 2.如果在收发油品罐口着