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任务驱动法在高职单片机教学中应用 【摘要】把任务驱动法应用在高职单片机教学中, 转变高职传统的教学方式，激发学生学习的积极性，使新型 的教学方法与任务驱动法相结合，运用实际应用例子，引导 学生学习单片机教学内容，培养学生的探索精神、创新意识、 团结精神等，注重在单片机课堂中培养学生的操作能力和综 合素质。 【关键词】任务驱动单片机教学探索精神 【中图分类号】G642【文献标识码】A【文章编号】 1674-4810 (2014) 05-0060-02 一前言 当前我国社会逐渐实现信息科技化，单片机已在各行业 获得普遍使用，面对急需技术人才的市场，高职院校在培养 单片机技术人才时应面向市场、顺应市场经济发展。近年来, 我国高职院校中设立了多门课程，如：电子、计算机应用、 机械等理论与操作相结合的单片机技术教学。这些教学均属 于实践性和理论性较强的课程，部分学生刚接触此类教学时 会觉得异常难学，很难理解和不易操作，降低了高职教学质 量。所以，老师在进行教学时需要更努力，多参考成功教学 案例，寻找适合当前学生的教学方式。本文根据高职单片机 教学的现状进行了探讨，并分析任务驱动法在单片机教学中 的应用。 二目前高职单片机教学的状况 从前的教学方式都是根据原有教材进行教学，方法过于 陈旧、传统。从单片机体构造进行了解，然后对设备指令进 行说明，并操作设计，把系统设备进行扩展与其他部件共同 使用，最后对理论知识进行举例说明。而且传统的单片机操 作课程是安排在理论知识后才整体进行操作，没有做到理论 与实际操作相结合。这样的教学方式已不符合现代教育发展 潮流，导致教学问题不断出现：实验方法过于封闭，封闭性 的实验教学使学生缺少积极性，让理论知识无法与实验操作 相结合，学生不能全面了解单片机实验课程的重点，也无法 培养高职学生的操作能力和思维能力。教师的教学方式过于 陈旧，在传授理论知识时没有与实践课程相结合，而是把知 识与实践内容相分离，陈旧的教学方式导致学生失去对单片 机学习的兴趣。 目前在高职单片机教学中出现的问题较为严重，如：教 学案例较少，过于重视理论教学；高职单片机教学内容比较 难理解，而且学校安排课程较少，同学们学习了解时间较少, 刚接触这门课程理论知识时学生都难以理解，部分学生开始 出现厌学、烦躁的情绪，对课程提不起兴趣。没有根据学生 实际情况做到针对性教学，并把硬件、软件内容相分离，导 致学生对单片机软件进行设计时缺少综合的设计概念。 三任务驱动法在教学中的应用 1?教学运用说明 老师把任务驱动法应教学的内容转换为一个和两个以 上的事项，全面做到根据任务内容作为驱动，从而抛出问题 指导学生探索思考问题，使学生根据问题进行思考并结合原 有的知识掌握任务驱动法教学的理论知识，从而提高课堂教 学质量，有利于提高学生的思维能力和分析问题能力。任务 驱动法在髙职单片机教学中，如只采用理论说明实施教学指 导，只能培养学生对学习的兴趣，多数同学可以从老师分配 给自己的任务去掌握、理解基本知识和提高自身实践能力， 本身学习条件不错的学生，有时会存在“能力不足、知识量 不大”的情况，可以针对这部分学生原有的基础去提高教学 要求。如果只进行任务驱动法讲解，让学生去解决毫无头绪 的问题，由查找内容、制订方案到完成总结全由学生独立解 决，而老师只在旁边进行指导、教导，那么学生会主导整个 方案的选定和实施。所以，把两种教学方式共同结合应用到 高职单片机教学指导中，可运用先简单后复杂的方式去教 导，首先让学生了解如何运用驱动法，然后引导学生进行实 践操作，逐步掌握新知识，最后再进行针对性教学，使学生 全面了解任务驱动法在单片机教学中的应用。 2.具体应用过程 如以道路灯具系统”作为设计例子，来了解任务驱动 法在高职单片机教学中的应用。 第一，任务简介：对道路灯具系统进行设计，须运用单 片机进行设计，道路系统灯具分为四个方向东、西、南、北, 开始应让道路口的红色灯完全亮起，南、北两组绿灯亮起， 东、西两组红灯亮起，然后车辆可向南北方向驶去，行驶一 段时间后南北绿灯转换为黄灯，黄色灯光开始运行，运行一 段时间后，红灯开始闪动，同时东西方向等绿灯开始亮起， 东西方向的车辆行驶。在系统设置的时间过后，车辆停止行 驶，黄灯闪动，过后再转换到南北方向通车，以此类推。 第二，提升任务要求：应用过程的第二个环节，学生清 楚项目后，老师要引导学生创新，培养学生的创新能力，并 结合教学内容引导学生。主要方式可以在原有的基础上去发 掘问题，也可以列举较为成功的项目进行分析。例如：可以 提高道路交通系统设计要求，对公路人流量、车辆进行控制, 合理掌握道路上红、黄、绿灯的切换。学生可以通过上网查 找资料或向经验丰富的老师了解设计方案，然后对项目进行 资料整理、设计方案、软件系统和