第26讲 侧向分型与抽芯机构4专题课件.ppt

河南工业大学自学助考 塑料成型工艺与模具设计 侧向分型与抽芯机构的分类及组成 抽芯力与抽芯距的确定 斜导柱侧向分型与抽芯机构 弯销侧向分型与抽芯机构 斜导槽侧向分型与抽芯机构 斜滑块侧向分型与抽芯机构 齿条齿轮侧向分型与抽芯机构 弹性元件侧向分型与抽芯机构 手动侧向分型与抽芯机构 液压（或气动）侧向分型与抽芯机构 知识点： 斜导柱侧向分型与抽芯机构 斜导柱和侧滑块在模具上的不同安装位置，组成了侧向分型与抽芯机构的不同应用形式，各种不同的应用形式具有不同的特点和需要注意的问题，在设计时应根据塑料制件的具体情况和技术要求合理选用。 斜导柱固定在定模，侧滑块安装在动模的结构是斜导柱侧向分型与抽芯机构应用最广泛的形式，它既可用于单分型面注射模，也可用于双分型面注射模，在设计具有侧抽芯塑件的模具时，应当首先考虑采用这种形式。 干涉现象是指在合模过程中侧滑块的复位先于推杆的复位而致使活动侧型芯与推杆相碰撞，造成活动侧型芯或推杆损坏的事故。 干涉现象是指在合模过程中侧滑块的复位先于推杆的复位而致使活动侧型芯与推杆相碰撞，造成活动侧型芯或推杆损坏的事故。 侧向滑块型芯与推杆发生干涉的可能性出现在两者在分型面上的投影发生重合的情况，如图a所示。为合模状态，在侧型芯的投影下面设置有推杆。 图b所示为合模过程中，斜导柱刚插入侧滑块的斜孔中时斜导柱向右边复位的状态，而此时模具的复位杆还未使推杆复位，这就会发生侧型芯与推杆相碰撞的干涉现象。 如果受模具结构的限制而在侧型芯下一定要设置推杆时，就必须分析产生干涉的临界条件。若产生干涉现象则采取措施使推出机构先复位，然后才允许侧型芯滑块复位。 在模具结构允许的条件下，应尽量避免在侧型芯的投影范围内设置推杆。 开模且侧抽芯抽出后推杆推出塑件的状态。 合模复位时，复位杆使推杆复位、斜导柱使侧型芯复位而侧型芯与推杆不发生干涉的临界状态。 合模完毕的状态，侧型芯与推杆在分型面投影范围内重合了Sc。 在不发生干涉的临界状态下，侧型芯已经复位了S＇，还需复位的长度为S-S＇=Sc，而推杆需复位的长度为hc,如果完全复位，应满足如下条件： 不发生干涉的条件为： 在一般情况下，只要使hctanα－Sc＞0.5mm即可避免干涉，如果实际的情况无法满足这个条件，则必须设计推杆的先复位机构。 连杆式先复位机构 楔杆摆杆式先复位机构 楔杆三角滑块式先复位机构 弹簧式先复位机构 几种常用的先复位机构 弹簧先复位机构是利用弹簧的弹力使推出机构在合模之前进行复位的一种先复位机构，即弹簧被压缩地安装在推杆固定板与动模支承板之间。 在弹簧式先复位机构中，一般需用设置4根弹簧并均匀布置在推杆固定板的四周，以便让推杆受力均匀而顺利复位。 弹簧先复位机构结构简单，安装方便，所以模具设计者都喜欢采用，但弹簧的力量较小，而且容易疲劳失效，可靠性会差一些，一般只适合于复位力不大的场合，并需要定期检查和更换弹簧。 1—楔杆； 2—斜导柱； 3—侧型芯滑块； 4—三角滑块； 5—推管； 6—推管固定板 楔杆三角滑块式先复位机构 楔杆1固定在定模内，三角滑块4安装在推管固定板6的导滑槽内。 图b为塑件推出后，刚开始合模时楔杆接触三角滑块的初始状态，在楔杆作用下，三角滑块4在推管固定板6的导滑槽内下移动，同时推动推管固定板向左移动，使推管5的复位先于侧型芯滑块的复位，从而避免两者发生干涉。 1—楔杆； 2—推杆； 3—支承板； 4—摆杆； 5—推杆固定板； 6—推板 楔杆摆杆式先复位机构 图a所示为合模状态，摆杆4一端用转轴固定在支承板上，另一端装有滚轮。 合模时，在楔杆1推动摆杆上的滚轮，迫使摆杆绕着转轴作逆时针方向旋转，同时它又推动推杆固定板向左移动，使推杆的复位先于侧型芯滑块的复位。 为了防止滚轮与推板之间的磨损，在推板上常常镶有淬火过的垫板。 楔杆双摆杆式先复位机构。工作时，推杆先复位的速度比楔杆摆杆式先复位机构快，其工作原理与楔杆摆杆式先复位机构相似。 1—推板；2—推杆固定板；3—推杆；4—连杆；5—圆柱销；6—转轴；7—侧型芯滑块；8—斜导柱；9—定模板；10—动模板 连杆式先复位机构 连杆式先复位机构如图a所示为合模状态，连杆4以固定在动模板10上的圆柱销5为支点，一端用转轴6安装在侧型芯滑块7上，另一端与推杆固定板2接触。 图b所示是斜导柱接触滑块的初始状态，斜导柱一旦开始驱动侧型芯滑块复位，则连杆4必须绕圆柱销5作顺时针方向的旋转，迫使推杆固定板2带动推杆3迅速复位，从而避免侧向型芯与推杆发生干涉。 河南工业大学自学助考 塑料成型工艺与模具设计