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政府在物流业管理中的合理定位 5 从物流的供给方面提供健康发展所需的支撑作用 加快引导第三方物流的发展,使得物流功能从制造业、商贸企业中剥离 政府在加快对物流基础设施投入的同时,还应该扶持高新技术企业,补贴高端技术人才 构建完善政府公共服务平台;强化教育,培育行业专业人才 政府在物流业管理中的合理定位 6 从扩大物流需求方面放松政府约束,启用市场配置资源的机制 物流需求是巨大的,满足显性需求的同时也要挖掘潜在需求。政府应该取消对经济发展的一些不必要的管制,营造更为公平的市场竞争。减少一些不必要的行政保护和管制,可以更加刺激市场的配置作用,增强企业竞争意识 ,进而整合出更大的物流服务需求量 。 苏州借鉴与应对上海自贸区设立的建议 1、实时跟进上海自贸区的发展动态,深入研究相关政策,加强前期调研准备工作 2、要完成最毗邻的昆山对上海自贸区的“无缝对接”。 3、苏州还应该提高软实力,与上海形成错位竞争,在制造业和服务业上谋求突破,以网络、软件、科技和信息服务来提升制造业技术和服务业发展水平。 加强调研,及时跟进 苏州借鉴与应对上海自贸区设立的建议 切忌急躁跟风,先积极呼应对接上海自贸区 一方面要学会尽可能多的利用上海自贸区的优惠政策,承接溢出效益 。另一方面,苏州亦要借势借力,鼓励各版块例如行会和各管理部门能够各司其职,结合各行各业的实际状况整合政策环境需求,制定接近于自贸区优越性的政策内容。 苏州借鉴与应对上海自贸区设立的建议 使现有政策具体化,制定法规细则 细化现有的政策法规 ,落实到实处 注重优化产业结构,改善基础设施 大力发展第三产业拉动经济增长,打造现代服务业的高地 苏州借鉴与应对上海自贸区设立的建议 继续探索也能让内资企业受惠的法规政策 仔细研究关于内资或合资企业的准入优惠措施,力争取得突破性研究进展,率先实行关于内资企业准入的一系列成体系准入方案与管理细则,打造适合于苏州市的,能赢得更多内外资企业入驻的政策优势。 苏州借鉴与应对上海自贸区设立的建议 抓紧争取到国家跨境贸易电子商务服务的试行试点 现代物流业要求互联网的广泛运用,实现数字化运营,上海是全国跨境贸易电子商务试点城市之一 。苏州也应该尽快加入试点队伍,积极探索和开发中国的第一个网上自贸区服务平台,使经济活动利用网络技术能在空间上得到扩展,在时间上得到缩减,使贸易、投资、服务可以更方便高效。 苏州借鉴与应对上海自贸区设立的建议 鼓励内贸企业在自贸区内设立进出口贸易活动点 上海自贸区的设立,使得入驻的企业在自贸区内的管理是相对宽松的,可以更加便捷的实现货物的自由流通。苏州市也要抓住这个方便 ,鼓励内贸企业在自贸区内设立进出口贸易活动点 。 也要进行外汇便利化试点,尽可能降低由于相关企业转移对供应链中上下游企业所造成的压力。 中小微物流企业提高物流行业的活力 提高苏州中小微物流企业运营效率 注重物流人才培养 重视现代信息技术的应用 谢 谢! * 苏州中小微物流企业经营现状分析及竞争力提升策略研究 范克危 研究背景 内容提要 苏州中小微物流企业经营现状分析 提升苏州中小微物流企业竞争力的对策和建议 本章内容 国内外研究状况 3 2 研究目的和意义 3 1 研究背景 研究目的和意义 苏州物流企业总体上存在“小、散、弱、差”的问题,作为苏州物流市场服务主体的重要组成部分,中小微物流企业的发展是关系到苏州物流业能否实现整体竞争力提升的关键所在。本项目研究不仅能够促进苏州中小微物流企业健康发展,提升苏州物流业的竞争力,而且可以填补苏州中小微物流企业竞争力提升策略研究的空缺,具有一定的现实意义。 国内外研究状况 国内:国内对中小微物流企业的研究主要集中在服务定位、市场营销、客户关系管理、人力资源管理、信息化运用和企业整合模式等方面 。 国外:国外的研究主要集中在针对中小微物流企业经营效率低下的问题,提出使用一种综合性集成化物流信息管理系统,它以系统的理念,将企业内外部的物流业务及其信息流整合起来。 本章内容 苏州中小微企业生存现状分析 3 2 苏州物流业情况分析 3 1 苏州中小微物流企业经营现状分析 苏州物流业情况分析 2013年苏州交通运输能力稳步提升,年末公路总里程13155公里,其中高速公路550公里。 2013年江苏物流业总体呈现平稳有序增长的态势。苏州物流业的整体发展水平在江苏全省处于领先水平。 苏州中小微物流企业构成分析 表2-1 2012年苏州物流企业规模分布表 企业类型 企业数目(家) 资产(万元) 收入(万元) 人员(人) 中型企业 67 926120.7 819895.5 12328 微型企业 830 872484.9 731590.4 4903 小型企业 442 4689678.5 224
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