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自动开合校直器和单轮手动调节校直器优缺点对比
随着焊丝行业的快速发展和焊接自动化的广泛应用,对焊丝校直提出了更高的要求。焊丝校直效果不好会直接导致焊接过程中送丝不畅、焊嘴堵塞。如下图所示直径1mm焊丝焊嘴过丝孔约1.2mm,如果焊丝校直效果不好,送丝阻力增大,焊丝很容易在焊嘴和送丝管交界处堵塞。
经过我们长期的摸索结合客户反映得出结论:单轮手动调节校直器比自动开合校直器定位精度更高,校直效果更好,焊丝的线性更稳定。下文对两种校直器的优缺点进行详细的分析对比。
自动开合校直器易产生错槽现象。无论是哪种自动开合校直器都有导轨,导轨之间都会存在间隙,随着使用时间的增长,导轨间隙会越来越大,而校直轮上开槽宽度只有1.7mm,槽比较窄,所以每次校直器开合时,固定校直轮和活动校直轮上的开槽出现错槽现象的概率比较大,一旦出线错槽现象,直接影响校直效果。
如上图所示:设最大错槽量为X,导轨配合长度为h,导轨间隙δ,导轨中心距校直轮槽中心距为d,校直轮半径为r。最大错槽量X=δ*r/h
1.3 单轮手动调节校直器立块
单轮手动调节校直器(如上图所示),每个活动校直轮均可单独调节,方便调节校直量;调节完成后锁紧螺钉直接锁死,定位精度高,不会出现错槽现象,校直效果更好,焊丝的线性更稳定。
自动开合校直器闭合时焊丝容易陷入校直轮槽外。由于校直轮上开槽宽度只有1.7mm,槽比较窄。每次校直器闭合时,不可能焊丝都陷在每个校直轮槽内。一旦焊丝在校直轮闭合时未陷入校直轮槽内,焊丝必然被压成死弯,这种死弯后期校直是消除不了的,必须人工校正或者剪断对接。这将直接影响层绕效果和生产效率,甚至造成焊丝使用过程中堵塞焊枪。为了避免这一现象,自动开合校直器实际上不能实现真正意义上的自动开合,闭合时仍需人工把焊丝拨到校直轮槽内,反而会给校直带来不必要的麻烦。单轮手动调节校直器人工穿丝,穿丝效率与自动开合校直器相比相差无几,且不会产生焊丝陷入校直轮外的现象。
自动开合校直器层绕过程中经倒车、二次层绕时焊丝会残留弯曲量。校直器在校直过程中前几个校直轮校直量比较大,焊丝被压成弯曲状,之后校直量逐渐减小,达到校直目的(如下图3.1所示)。自动开合校直器在倒车时校直器打开,焊丝在校直轮上残留的弯曲量倒回到工字轮上,二次层绕时焊丝残留的弯曲量不可能与校直轮二次校直的弯曲位置完全吻合,经二次校直后,焊丝仍会残留的一定的微观弯曲量(如图3.1二次校直后),这种残留弯曲量虽然是很小,但很大程度上改变了焊丝的线性(如下图3.2所示宏观弯曲量)。经实践证明及客户反馈,二次校直后这种残留的弯曲量,在焊丝使用过程中会出现送丝不畅、堵塞焊枪的现象。单轮手动调节校直器倒车与层绕处于同一状态,虽然焊丝表面色泽会略微下降,但能够很好的避免这种因残留弯曲量而引起的送丝不畅、堵塞焊枪的现象。
3.1 校直微观对比
3.2 校直宏观对比
综合以上三点:单轮手动调节校直器比自动开合校直器定位精度更高,校直效果优于自动开合校直器。
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