第14章 暗挖区间结构施工方法.doc

PAGE 150 第14章 暗挖区间施工方法 14.1 区间暗挖段概况 XX站~XX园站区间下穿京密引水渠段及下穿现状昌怀路采用暗挖法施工，起止里程为K12+100～K12+650，总长550m，该线路埋深很深，在里程K12+300和K12+520处设置横通道，分别向两侧掘进。本区间隧道为单线单洞马蹄形隧道，标准段净空尺寸宽5.1m，高5.33m，开挖最大宽度6.2m，开挖最大高度6.5m；复合式衬砌结构，C20网喷混凝土厚250mm，C40S8钢筋砼衬砌厚300mm，区间单线隧道结构断面如图14-1所示。 图14-1 区间单线隧道结构断面 14.2 竖井及横通道施工方案 暗挖段在里程K12+300和K12+520两处设暗挖竖井，均采用格栅支护，倒挂井壁法施工。 两座竖井分别设置在河道两侧，竖井的施工场地设置在河道两侧的绿地内，两座竖井同时开始施工，竖井进入正线后，即向线路南北两侧进行区间隧道的开挖施工。 14. 两座竖井施工均分为锁口圈梁施工、井身施工及马头门施工三大部分。见图14-2竖井施工流程图。 图 图14-2 竖井施工工艺流程图 循环 提升架、竖井围栏安装 预埋人行步梯固定件 竖井倒挂井壁开挖、支护施工 爬梯安装 竖井封底（预留集水坑） 安装人行步梯及防护网 完 成 施工准备 测量定位 施工降排水 地表至锁口圈梁底井身开挖支护 竖井锁口圈梁施工 1）锁口圈梁施工 首先进行竖井定位，用全站仪放样，标出锁口圈的具体平面位置。人工配合机械开挖，及时网喷C20混凝土防止井壁坍塌。挖到地表下锁口圈底部的标高后，绑扎钢筋，其中井壁竖向连接钢筋预留出搭接长度，以便下部与井身连接筋的连接，内侧立组合钢模板，外侧利用网喷C20混凝土初期支护作为模，高出地表部分立组合钢模板作为外侧模。锁口圈范围内井身衬砌一次性浇筑C40混凝土，浇筑时采用混凝土输送泵车，同时在相应位置预埋构件，作为竖井龙门架、护栏、人行步梯用。注意对井口高出地面部分加强保护，防止在混凝土强度形成以前被破坏。高出地面部分预埋φ48钢管，作为固定竖井栏杆使用。 2）竖井井身开挖、支护施工 竖井锁口圈浇筑完成并达到设计强度的80%后，架立提升架。提升架的加工制作及使用必须具备以下几个条件： （1）竖井提升架必须经过计算，使用中经常检查维修和保养。 （2）提升设备不能超负荷工作，运输的速度应符合该提升架的技术要求。 （3）竖井上下通过电铃作为联络信号。 （4）提升架顶部搭设彩钢瓦作为防雨棚，设置一定的坡度，使雨水汇集到一起通过雨水管排入临时排水沟。 提升架完成架立并通过专业验收合格之后，开始进行竖井的开挖、支护施工。井身全部采用人工开挖，由上而下随挖随支。井身土方开挖时，先挖竖井中部，再分段开挖四周井壁，开挖时应先短边后长边对称分侧分块开挖，一侧喷混凝土支护后另一侧方能开挖，碴土由人工装入吊桶，通过电动葫芦提升至地面碴场。具体开挖方式见图14-3井身开挖施工示意图。同时，每次开挖时，竖井中心位置应挖设一50×50cm的临时集水坑，将井内积水汇集到临时集水坑，及时抽出地面。 图14-3 井身开挖施工示意图 开挖尺寸合格后安装格栅，打设锚管，网喷混凝土，进行初期支护。根据设计要求，严格控制每循环开挖深度，开挖前采用小导管预注浆固结侧墙处地层然后再进行开挖。上下层格栅连接节点错开，竖向连接筋焊接搭接长度为10d。喷射混凝土前要将混凝土连接面土体清理干净。注意按设计位置埋设预埋件，及时安设人行步梯。 在竖井施工至通道开口位置，在洞口周边打设超前小导管注浆，并加设格栅开口加强环以确保马头门的施工安全，为开挖通道做好准备。 在竖井开挖初支期间预埋引排水管，以利于引排上层含水层（填土、粉细砂层）中的滞水，将水引入到竖井角部集水坑中抽出井外。 竖井开挖至井底设计标高时，及时进行基底清理整平，进行格栅安装，最后网喷混凝土封闭基底。 3）竖井进料、出渣 竖井、施工通道及隧道正线出土及钢格栅、网片等施工材料的吊运，均通过安装在竖井提升架上电葫芦的提升系统来完成。开挖运出的土方弃入临时堆土场，待夜间通过出碴车运出市区。其它如混凝土喷射料等由井边安设的串筒供给。模筑混凝土则通过混凝土输送管、输送泵泵送至衬砌工作面。 4）竖井人行步梯 在竖井一角安设人行步梯，将转弯平台焊接在预埋件上。踏板采用防滑材料（花纹钢板）制作，步梯两侧装设1.2m高的栏杆及防护网，确保人员人身安全。 5）通道马头门施工 竖井马头门即竖井与横通道的交叉处，此处结构受力复杂，施工方法应更为稳妥可靠。竖井马头门施工时需要破除既有的竖井壁喷射混凝土及钢格栅支护。由于破坏了整个竖井的结构受力使洞口位置处受力重新分布，极易导致该处土体失稳，故施工前应在该位置处提前进行加固处理，具体方法是： （1）打超前小导管注浆固结地层 在竖井初期支护施