第二章 物流配送车辆路径问题.pdf

第二章 物流配送车辆路径问题 • 2.1 问题的描述及各组成部分特点 • 2.2 车辆路径问题的分类 • 2.3 车辆路径问题的研究现状和发展趋势 1 2.1 问题的描述及各组成部分特点 配送活动中的配送车辆行驶线路优化确定问题， 是近二十多年来国际运筹学界的研究热点之一。 运筹学界将此类问题统称之为车辆路径问题 （Vehicle Routing Problem, VRP ），或车辆调度问 题 （Vehicle Scheduling Problem, VSP ）。 一般描述是一般描述是：：对一系列给定的客户点对一系列给定的客户点，，确定配送确定配送 车辆行驶路线，使其从配送中心出发，有序地对 它们进行服务，并在满足一定的约束条件下 （如 车辆载重量、客户需求量、服务时间限制等）， 使总运输成本达到最小 （如使用车辆数最少、车 辆行驶总距离最短等）。 一般把最小化车辆使用数作为第一优化目标，而 最小化车辆行驶距离作为第二优化目标。 2 • 车辆路径问题的特点 1. 道路网 （road network） •弧表示路段，点表示道路交叉点、配送中心和 客户。 •弧的权c 表示其距离或行驶时间。 ij 3 2. 客户 （customer ） •用图上的小圆点表示； •需运送或收取的货物量 （需求量）d (或d 和p )； i i i • 要求提供服务的时间段，即时间窗 （time window ） • 在客户点所花费的服务时间s ； i • 能用于服务该客户的车辆集合。 3. 3. 配送中心 （车场）（distribution centerdistribution center，depotdepot ） •用图上的小方点表示； • 车辆行驶路线开始并终止于配送中心或某一个客 户点； •其特征由所配备的车辆种类和数量、以及所能处 理的货物总量来描述。 4 4. 车辆 （vehicle ） •车辆是自备还是外租，完成任务后是否返回； •车辆的装载能力; •车辆使用费; •可用于进行货物装卸的设备. 5. 驾驶员 （driver ） •• 给驾驶员安排取送货任务时给驾驶员安排取送货任务时，，必须符合工作时间必须符合工作时间 方面的有关规定。 6. 路径编排中的限制条件 •车辆的当前负载不能超过车辆的装载量； •客户只要求送货、取货、或取送货兼有； •在客户所要求的时间窗和驾驶员的工作时间内提 供服务； •访问客户的顺序要求。 5 7. 行驶距离和行驶时间 •必须知道客户点与客户点之间，配送中心与客户 点之间的行驶距离和行驶时间。 8. 目标 （objectives ） • 最小化总运输成本，其大小取决于所需要的车辆 数数 （（或线路数或线路数）、）、总行驶距离总行驶距离 （（时间时间）；）； •最小化与客户的不完全服务等有关的惩罚值； •均衡各线路上的行驶时间和车辆载重量。 6 2.2 车辆路径问题的分类 • 根据