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公路桥梁工程伸缩缝施工质量控制 摘要：桥梁伸缩缝的施工质量直接影响到桥梁结 构的稳定性、行车的舒适性和安全性。为了保证桥梁伸缩缝 施工的使用寿命、路面平整度和行车舒适性，文章对桥梁伸 缩缝施工过程及质量控制等方面进行了阐述。 关键词：桥梁工程；伸缩缝；施工质量；控制 伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分。在气温变化、混 凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下, 桥跨结构会产生变形，从而使梁端产生位移。为适用这种位 移并保持桥上行驶车辆的平顺性，必须在桥面的两端之间以 及梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。桥梁伸缩缝一旦损 坏，就会导致跳车、噪音、漏水、影响行车安全及缩短桥梁 使用寿命。而桥梁施工缝的质量与施工过程中的质量控制有 很大的关系。 1桥梁伸缩缝重要作用 桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载环境特征和桥 梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上 部结构之间的联结。桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的一部分， 如果设计不当、安装质量低劣、缺乏科学的和及时养护，会 在桥梁伸缩缝处引起跳车。桥头伸缩缝处跳车问题是目前国 内公路较常见的道路病害，随着我国公路的发展这个问题表 现越来越突出。桥梁伸缩缝处出现破坏，接缝处下沉，路面 损坏，出现了不同高低的错台（台阶），这些台阶，轻的使 车辆通过时产生跳动与冲击，从而对桥梁和路面造成附加的 冲击荷载，并使司乘人员感到不适，严重的甚至引起行车事 故，从而影响了公路的正常营运。桥梁伸缩缝跳车不但在我 国的公路上存在，而且在国外也是尚未解决的问题，为了消 除台阶，防止跳车，保持良好的路况，有关部门及施工单位 采用了许多行之有效的措施与办法，在很大程度上减少了桥 梁伸缩缝处跳车病害。其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥 梁建设中一项极为重要的施工项目，安装质量的好坏直接影 响到行车的平稳性和舒适性、桥梁的服务质量及使用年限。 2桥梁伸缩缝的种类（按伸缩体结构不同分类） 2.1模数式伸缩装置 适用于伸缩量160-2000mm的公路桥梁和特大桥梁工程。 2梳齿板式伸缩缝 适用于伸缩量不大于300mm的桥梁工程，市政桥梁应用 较多。 2. 3橡胶板式伸缩缝 分为板式橡胶伸缩装置和组合式橡胶伸缩装置两种。适 用于伸缩量小于60mm的桥梁工程，市政桥梁应用较多，但 容易损坏。 2. 4异形钢单缝和双缝伸缩装置 适用于伸缩量80-160mm的桥梁工程，市政桥梁应用较 多。 3桥梁伸缩缝的施工过程及方法 1桥梁伸缩缝施工前准备 在进行桥梁伸缩缝施工前，需要进行一系列的施工准备 工作。对于桥面的准备，目前为了保证施工控制简单又能达 到高质量，一般要求伸缩缝的施工都在桥面黑色铺装连续摊 铺完成以后进行；针对伸缩缝，在施工前必须对伸缩缝的质 量进行检查，严格按照生产厂家要求的方法进行装卸、放置 和运输，对于产生弯曲、扭转的伸缩缝不能使用；针对桥梁 伸缩缝施工用的混凝土，必须选用优质水泥和骨料，并且经 过各项指标试验合格的，一般情况下混凝土的强度要比梁体 的高一个等级，需要时可以掺加一定的外加剂；针对安装定 位值在不同气温条件下可能产生不同的值，要求安装定位值 必须满足在最高气温时伸缩缝还剩有最小的工作宽度和一 定的富余，在最低气温时不能超过行车要求的最大缝隙。 3. 2桥梁伸缩缝检测 桥梁伸缩装置进场后安装前，应按《公路桥梁伸缩装置》 JT/T327-2004标准要求进行相关参数的检测，确保伸缩装置 的质量。伸缩装置的检测项目如下： 3. 3桥梁伸缩缝的施工过程及方法 在做好桥梁伸缩缝施工前相关的准备工作后，下面就是 桥梁伸缩缝的施工了。一般而言，桥梁伸缩缝的施工分为四 个步骤：开槽、安装、浇注混凝土以及养护。 3. 3. 1开槽 梁伸缩缝施工时，首先应根据施工图纸的要求确定开槽 的宽度，准确放样，用切割机进切割，并且注意保护好锯缝 线以外的路面，防止锯缝时产生的石粉污染路面。 3. 3. 2安装 在桥梁伸缩逢安装时，应考虑到安装时的气温与出厂时 的气温是否有较大出入，若有，在伸缩缝安装之前应调整组 装定位的空隙值。在安装2160mm的伸缩装置时，应依照伸 缩装置位移保护箱的位置，切断发生干涉的预埋钢筋。 在安装伸缩缝时，应采用龙门吊架和角钢进行定位，以 两侧沥青混凝土面层的标髙为准，控制伸缩装置的标高。选 择模板时，应多采用泡沫板、纤维板、薄铁板等，且应做到 牢固、严密。 3. 3. 3浇注混凝土 混凝土的坍落度应 4. 4施工不当 施工过程中，梁端伸缩缝间距没有按设计要求完成，人 为地放大和缩小，定位角钢位置不正确，致使伸缩装置不能 正常工作。这样会出现下列情况：由于缝距太小，橡胶伸缩 缝因超限挤压凸起而产生跳车；由于缝距过大，荷载作用下 的剪切力以及车辆行驶的惯性，会将松动的伸缩缝橡胶带出 定位角钢，