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第三章 路基施工 第一节 路基施工基本概念 铁路路基：以土、石材料为主而建成的一种条形建筑。 在挖方地段，路基是开挖天然地层形成的路堑。 在填方地段，则是用压实的土石填筑而成的路堤。 路基施工：就是以设计文件和施工技术规范为依据，以工程质量为中心，有组织、有计划地将设计图纸转化为工程实体的建筑活动。 路基施工时基本操作：挖、装、运、填、铺、压 二、路基施工特点 3.2 路基施工方法的确定 五、路基施工组织原则 1、集中力量保证重点工程分期分段施工。 2、实现机械化施工，推广应用新技术、新材料、新工艺、新机具、新测试方法。 3、实现工厂化施工。 4、全体不间断施工。 5、流水作业施工。 6、积极推广经济数学方法的应用。 7、若路基上埋设电缆，电杆，保证路基的完整和稳定。 一、组织准备 建立健全工程管理机构和施工队伍、明确施工任务、指定规章制度。 二、物资准备 开工前进行所需材料的购进、采集、加工、调运和储备工作，检修和购置施工机械，后勤保障 5、路基施工的场地准备 （一）场地清理的范围与一般要求 1．承包人应在施工前确定现场工作界线。并保护所有规定保留和监理工程师指定的要保留的植物及构造物。 2．场地清理拆除及回填压实后，承包人应重测地面标高。并将填挖断面和土石方调配图提交监理工程师审核。 3．清理及拆除工作完成后，应由监理工程师进行现场检查验收，在验收合格后才能进行下一工序的施工。 交接桩及线路复测 按照有关图表文件，逐一接收水准基点桩、中线控制桩、站场的基线桩、三角网的主要控制桩、隧道及桥的导线网、重点工程中心桩、直线上的交点桩、副交点桩、缓和曲线和园曲线的起终点和中心桩。 （1）施工前应对所有的测量进行记录并整理，每段测量完后，测量记录及成果资料由承包人测量员及技术主管共同签字交监理工程师核查。 （2）在施工测量完成前不得进行施工，如遇非适用材料应予以挖除，在挖除前对其进行测量，经工程师批准后方可进行施工，并挖完后及回填前重新测量。 （3）应按图纸要求现场设置路基坡脚、路堑顶截水沟边沟护坡道等的具体位置桩。 七、安全保障 八、开工报告 * * 一、建设项目组成 1．基本建设项目(简称建设项目) 有计划任务书和总体设计，经济上实行独立核算，行政上具有独立组织形式的建设单位。如一条公路、一条铁路、一个港口；工业建设的一个矿井等等。铁路建设：一条新建线、增建第二线、既有线改扩建等。 2．单项工程(又称工程项目) 是建设项目的组成部分。具有独立的设计文件，竣工后可以独立发挥生产能力或效益的工程。 3 ．单位工程 是单项工程的组成部分，具有独立设计，可以独立组织施工的工程。不能独立发挥生产能力（或效益），但具有独立施工条件的工程。路基、桥、涵、隧道、轨道等等 4．分部工程 是单位工程的组成部分。一般是按照单位工程的各个部位、设备种类和型号、使用的材料和工种等的不同划分的。如：基础工程、桥梁上、下部工程、路基防护、路基排水、路基支护等。 5．分项工程 是分部工程的组成部分 是根据分部工程划分的原则，按照工程的不同结构，不同材料和不同施工方法等因素划分的。 如基础工程可划分为围堰、挖基、基础砌筑、回填等分项工程。 地基处理中的原地面平整、碾压分项工程，换填、强夯、洞穴处理、砂井等分项工程。 野外作业、 施工条件差 施工质量 难以控制 地形 复杂多变 土石方大搬家 工程量大 路基施 工特点 三、路基施工的基本方法 1.人工施工 2.简易机械化施工 3.机械化施工或综合机械化施工 4.爆破法施工 5.水力机械化施工 路基施工 基本方法 土方施工 石方施工 人力施工 机械施工 适用于辅助性工作 机械化施工的补充 根据岩石的类别、施工条件及工程量大小等选择爆破法、松土法或破碎法进行开挖。 路基施工方法的确定取决于工程特点、工期要求、施工条件等因素，所以，各种不同类型工程的施工方法有很大的差异。 同种工程，在选择时，必须考虑以下因素： 同种工程 考虑因素 机具的选用 自然条件 工序的衔接配合 流水作业 重点工程 石方集中地段 大型施工机械选用 四、 施工顺序的安排 大中桥、小桥涵和隧道作为铁路施工的控制性工程，一般先行施工，接着是路基土石方。土石方又常是先选择重点或填挖方较大的地段进行。 （一）路堤填筑 要保障路堤的填筑质量，应严格按照横断面、全宽度、逐层、水平铺填并夯实路基。 “分层填筑”和“压实达到标准”是对路堤填筑的基本要求，至于在不同条件下保证其实现的作法要求，则应根据不同的情况分别考虑。 准备工作 清除场地 纵横向利用方 填前夯实 红线范围外借土 平地机整理土方 初压路堤填方 复压路堤填方