426-地铁通风空调造价指标浅析.pdfVIP

地铁通风空调造价指标浅析 中交铁道设计研究总院有限公司 刘垚 张京燕 史柯峰 摘 要：本文以地铁通风空调造价作为研究对象，选取45 条地下线与10 条高架线组成样本工程，通 过三项统计学指标（线路长度、车站数量、建筑面积）、三项热工学指标（年平均温度、夏季空气调节室外 计算日平均温度、气候分区），对样本工程的通风空调造价进行指标分析与规律研究。分析结果显示，地铁 通风空调造价与统计学指标之间存在线性拟合关系，可为前期工作中开展造价预估与投资研判提供参考。 地铁通风空调造价与热工学指标之间并未存在明显的关联关系及规律，但反映出目前国内地铁工程中通风 空调造价指标存在某些不合理性、趋同性、相悖性等问题，还有待专业设计人员加以解决，从而合理确定地 铁通风空调造价，节省工程投资。 关键词：地铁 通风空调 造价 指标 0 引言 截至2016 年末，国内（大陆地区，不含港澳台）轨道交通工程已有30 座城市133 条线路运营，其中地 铁运营里程达3168.7km，在建地铁线路约4925km。同时，据不完全统计，国内在建轨道交通（含地铁）工 程可研批复投资累计达 34995.4 亿元，初设批复投资累计达28458.6 亿元 [1] 。在地铁工程快速发展且投资 巨大的态势下，作为地铁机电系统重要组成部分之一的通风空调系统，其造价与投资情况处于何种水平、如 何进一步合理确定通风空调造价而优化工程投资，是目前值得深入研究的工作之一。 1 地铁通风空调造价概况 [2] 根据国内已运营及在建地铁工程中通风空调系统构成特点 ，为研究通风空调造价的指标情况与规律， 从近年来建设及运营的若干条典型地铁线路中抽取了45 条地下线项目（以车辆6B 编组为主，含少量6A 或 其他编组形式）、10 条高架线（或以高架线为主）项目，作为研究地铁通风空调造价指标的样本工程。样 本工程中的项目分布于大连、北京、天津、石家庄、青岛、上海、杭州、宁波、南京、武汉、重庆、广州、 深圳、佛山等三十余座城市。 经初步统计，样本工程的线路总长度为1712.244km，总投资额为11290.20561亿元，每公里指标为6.594 亿元/km。其中，通风空调总造价为118.61865 亿元，占总投资的 1.05%。进一步详细区分样本工程中的地 下线与高架线通风空调造价占比情况如下图 1 所示。可以看出，地下线项目的通风空调造价在总造价中的 占比约在1.0%～1.5%左右，高架线通风空调造价在总造价中的占比约在0.5%左右，两者有一定差别。 1 刘垚，男，1982 年5 月生，硕士研究生，高级工程师，处副总工程师，100088，北京市海淀区北三环 中路43 号院19 号楼中交铁道大厦liuyao@ 。 2.50% ） 气候Ⅰ区 Ⅱ区 Ⅲ区 Ⅳ区 % （ 比 2.00% 占 的 中 价 1.50% 造 总 程 1.00% 工 在 价 0.50%