低voc轻量化复合材料在汽车内饰件.ppt

华伦皮塑苏州有限公司 公司简介 汽车内饰材料的发展方向 汽车内饰材料的用途 现今几种材料的对比 环保复合材料的性能及优势 华伦皮塑苏州有限公司成立于2000年9月，位于美丽的长江之滨，是一家中外合资的企业。公司聘用中、韩合成革高级工程师5人，拥有80人研发团队。投资1000万人民币建立了完善的合成革检测基地。为公司的进一步发展提供了极强技术支撑。投资5000万元人民币，新建了苏州瑞高新材料有限公司。公司主要产品是新型环保材料、复合材料及汽车革、沙发革、箱包革、球革、鞋革、手套革及其它特种革。 公司简介 公司通过了ISO9001国际质量认证、ISO14001环境体系认证及ISO/TS16949：2009认证，产品通过欧盟REACH法规、ROHS指令、美国及英国的阻燃等标准。 汽车内饰材料的发展方向 轻量化 相比同类产品，在保持物性的基础上新材料重量减少20%以上。 舒适性、易清洁 手感柔软，外观靓丽等特点。 物性指标 按PV3015标准检测，冷凝值（雾化）达到2毫克/千克 低温性能按PV3905标准，低温落球-30℃/24小时不裂，-30℃/24小时耐屈折3万次。 绿色环保 按PV3900标准检测，气味可达到3级。 汽车内饰材料的用途 汽车座椅、方向盘、仪表板蒙皮、门板蒙皮、脚垫、顶棚等 汽车内饰材料的用途 门板蒙皮 仪表盘蒙皮 顶棚蒙皮 座椅 脚垫 方向盘把套 HPU O O O O ECOREN O O O SUPEREN O O O O TOPEREN O O O O 现今几种材料的对比 目前市场汽车内饰材料如门板蒙皮、仪表板蒙皮、顶棚、座椅、脚垫、整体地板都是以PVC为主的材料。PVC材料在生产中有含氯化合物释放，还会有二恶英产生，而且在使用过程中很难达到VOC及气味标准。 高档车用真皮，真皮虽然好，但在生产过程中污染环境，有重金属残留，是国家限令整改的行业。 现今几种材料的对比 名称 主要原料状态 辅助材料 对环境影响 VOC PVC 固态粉末 增塑剂 稳定剂、颜料 在生产与使用中均有释放有害气体，不可回收 难控 HPU 液态 助剂 色粉/色浆 在生产中释放气体可回收 使用中可释放微量溶剂 达标 ECOREN 液态双组份 色粉/色浆 生产过程中不含溶剂 使用中无有害物质释放 满足限值 SUPEREN （热塑性弹性体） 固态颗粒 色母粒 生产与使用中均无有害物质释放，可回收降解 满足限值 挥发物（VOC/TVOC）的产生 影响内部空间挥发的因素： ?材料 ?挥发物质的性能 (极性，挥发性) ?空气交换，空气速率，湿度 ?容器的几何尺寸和内饰 ?沉降 (空气中的其他物质，如粉尘) 关于VOC 定义: ? VOC 代表易挥发有机物 ? TVOC 代表总的易挥发物 ? TOC 代表总有机碳 需满足以下两个要求: 有机物的沸点 275 ℃ 室温(20 ℃)下所有有机物的蒸汽压 0.01 kPa 我们的解决方案 --使用HPU代替传统的PVC --使用没有溶剂的生产工艺,生产ECOREN产品 --使用新型热塑性材料,制作环保型复合材料SUPEREN产品、TOPEREN产品 环保复合材料的性能及优势 1、可回收再利用 2、耐刮 3、耐水解10年 4、无毒（不含重金属、符合国际标准） 5、冷凝达标 SUPEREN复合材料 6、耐低温 -30℃30000次无破裂 8、耐磨（马丁代尔2万次） 7、低气味、不含溶剂 环保复合材料的性能及优势 SUPEREN、TOPEREN复合材料工厂 火险机遇低 没有废渣 产品不含溶剂 没有废水 没有烟囱 清洁化生产 没有锅炉 没有溶剂排放 普通PU与ECOREN的比较 ITEM PU ECOREN StrongPoint 优点 1. 有真皮的手感和外观2. 有各种各样的纹路和颜色3. 功能全面4. 价格适宜 1. 环保材料 - 能达到Reach法规标准 - 原材料中不含溶剂 - 广泛的用于环保汽车制造业2. 卓越的物理性能 - 耐水解性（能通过jungle测试7-10周） - 抗磨损性（马丁代尔能达到30万转以上） - 抗寒性（零下30℃×3万次）3. 可以使用各种各样的离型纸做不同纹路效果4. 可以替代各种普通PU WeakPoint 缺点 1. 产品中含DMF有害物质2. 耐水解时间不够长。 1. 没有好的透气性2. 不