葫芦岛环境地质论文.docVIP

葫芦岛市的环境地质问题与防治对策浅析 学 院：贵州大学明德学院 专 业：＿＿环境工程＿＿ 班 级：＿＿09151＿＿ ＿ 学 号：＿092003110709 学生姓名：＿＿牛群＿＿＿＿ 指导教师：＿＿杨根兰＿＿＿ 2011年 葫芦岛市的环境地质问题与防治对策浅析 葫芦岛是半岛，伸向辽东湾内，因头小尾大，中部稍狭，状如葫芦而得名。该半岛西与秦皇岛港相对，东与营口港遥遥相望，港口朝南，港阔水深，夏避风浪，冬季结冰微薄，是我国北方理想的不冻良港。 1989年6月，国务院批准锦西市升格为省辖市。1994年9月，国务院批准锦西市更名为葫芦岛市，下辖兴城市、绥中县、建昌县、连山区、龙港区和南票区。全市总面积10415平方公里，总人口282万。葫芦岛市中心地理方位为北纬40°56，东经120°38，地处辽宁省西南部，东邻锦州，西接山海关，南临渤海辽东湾，与大连、营口、秦皇岛、青岛等市构成环渤海经济圈，扼关内外之咽喉，是中国东北的西大门，素有“关外第一市”之称。 历史的变迁和社会的发展，给葫芦岛市留下了大量的文物古迹和风景名胜，有驰名海内外的水上长城──九门口长城、 “第二北戴河”——兴城。 葫芦岛有丰富的地下矿藏资源，储有钼、铅、锌、石油、天然气等30多个品种近1000处地下矿藏；有山区林果资源，目前果园总面积195万亩，其中包括有称之为“亚洲第一大果园”的前所果树农场；拥有258公里海岸线，滩涂13.4万亩，盛产鱼、虾、贝类等各种海产品，海底油气资源——石油、天然气的储量十分可观。 葫芦岛市属北温带大陆性季风气候。年无霜期175天，日照时数为2600-2800小时，年均降水量550-650毫米，年平均气温8.5-9.5℃。 公路、铁路、海运、空运和底下管道运输，构成了立体运输网络。北京至哈尔滨公路、铁路横贯境内，地方公路、铁路四通八达，境内有葫芦岛港和绥中港，西距山海关机场20公里，东距锦州机场50公里。地下管道纵横交错，有大庆至秦皇岛、盘锦至葫芦岛两条原油输送管线。 葫芦岛市海岸线东起连山区塔山乡上坎子村老河口、西至绥中县万家镇孟家村红石礁，海岸线总长261公里。葫芦岛市海域中共有5个岛屿，最大的岛屿是菊花岛：面积13.5平方公里，最高海拔高度198.2米。 葫芦岛市海岸的主体类型为丘陵台地基岩岸，基岩岸通常具有较沙质堆积岸比降大的滨岸水下斜坡，由此形成优越的自然水深，拥有可开发的中、深水港口资源，大陆涉港基岩岸中的深水岸段（10米等深线平均距岸小于3公里）分布长度约24.9公里，占涉港基岩岸段的44%；中水岸段（5米等深线平均距岸小于2公里）分布长度约31.3公里，占56%。全境平均约每30公里就有一个良好港址岸段，且多数航道短直。宜港岸线分布有8个宜港港址，自北向南依次是：葫芦岛、大酒篓、兴城小坞、菊花岛、长山寺、绥中二河口港、前所赵家、止锚湾港。 （一）环境地质问题 一．地貌的特征 首先葫芦岛市的地质构造特征：葫芦岛市位于辽宁省西部，东邻海城，南傍辽东湾，西界河北，北与锦州毗连。在地质构造上属下辽河~辽东湾地区，是一个中新生代断陷区，自晚侏罗世以来，经历了拉长，裂陷和拗陷三个发育阶段，渐新世时期活动最为强烈，在裂陷区内有数千米厚的早第三系沉积，晚第三纪到第四纪时期继续沉积，但幅度时显减少，根据第三系在空间上的差异，下辽河断裂隐区内可分为一个隆起带，两个凹陷和两个凸起，如图2-1所示。 1.东部凹陷：其东以牛居~油燕沟断裂与东部斜坡带为界，西以辽中断裂及下第三系尖灭带与中央凸起为界，在本区为重力及磁异常带，第四系厚312m，上第三系厚600多m。下第三系至少2000m（钻孔为穿透）。 2.西部凹陷：呈北东向长条形展布，东侧以台安大断裂与中央隆起为界，西部以下第三系尖灭带及张家街断裂与西部斜坡带为界，本区为重力异常带，磁场平静，第四系厚316m，上第三系厚835m，下第三系至少2000m（钻孔为穿透）。 3.中央隆起带：东以辽中断裂为界与东部凹陷相接，西以台安断裂与西部凹陷相邻，北部与大民屯凹陷相接，为北东向长条形隆起带，本区为重力异常带，重力值由北向南增加，磁场较平静，为较弱的磁力正异常带。第四系厚241m，上第三系辽中群厚459m，下第三系地层缺失，隆起带基底埋深较长，由北向南逐渐侵没。 东西凸起带基本上缺失下第三系地层或者厚度较薄，它向东西部山地逐渐过渡。隆起带与凹陷的区别主要是第三系地层发育有所不同，如图2-2所示： 在凹陷区有巨厚的第三系，在凸起上基本缺失下第三系，凹陷的基本形态是单断箕状地堑，由于受一侧基底断裂的控制，凹陷的最深部位偏向断裂一侧，凹陷两侧具有不明显的不对称性。 下辽河断陷在不断裂陷过程中，不仅有断裂活动，同时还伴随有大量的岩浆喷发活动。裂陷区内由于北北东向断裂发育形成一