上海某公共交通配套工程钢-混凝土结合梁施工方案.doc

上海市轻轨钢结合梁工程连续钢箱梁结构施工方案 PAGE - PAGE 1 - 公共交通配套工程 钢结构结合梁工程 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 项目名称：钢结构结合梁工程 施工单位： 日 期：二oo八年八月一日 目 录 1、工程概况 3 2、钢结构制作规范及标准 3 3、材料 4 4、钢结构制造 11 5、现场施工与组织 33 6、工期保证措施 35 7、加工设备配备 41 8、安全生产与文明施工 48 9、钢结构制作的质量保证体系 55 工程概况 本设计26.8m（共4孔）简支钢-砼结合梁是为罗店中心镇公共交通配套工程设计的复线桥梁。 本工程位于NSDK7+771.600~NSDK7+852.000区间，因道路范围无法设墩，所以采用四榀框架墩斜跨沪太路地面道路，其中Pm11~PM13采用钢横梁。 门式墩上部钢横梁结构为全焊接钢箱梁，梁端与门式墩柱按施工工序，先铰接最后转为刚性连接，钢箱梁采用单箱单室截面，梁高2.5m，梁宽2.0m，Pm11跨度25.7m，横梁全长27.9m，Pm12跨度25.958m，横梁全长28.158m，Pm13跨度26.221m，横梁全长28.421m，钢箱梁两侧各焊七片工型钢牛腿，下坡方向高1.068m上坡方向高1.145m上翼缘板、底板宽约7~7.3m，顺桥向0.8m，钢箱梁顶面与结合梁翼缘板齐平，钢箱梁顶面设置联结器与0.3m厚的钢筋混凝土连为整体。 2、钢结构制作规范及标准 TB10002.2-99 《铁路桥梁钢结构设计规范》 JTJ041-2000 《铁路桥涵钢砼预应力砼结构设计规范》 TBJ24-89 《铁路结合梁设计规定》 TB10212-98 《铁路钢桥制造规范》 GB50205-2001 《钢结构工程施工质量验收规范》 TB/T1527-1995 《铁路桥梁保护涂装》 GB/T714-2000 《桥梁用结构钢》 DGJ08-109-2004 《城市轨道交通设计规范》 GB11345-89 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》 GB3323-87 《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分 级》 GB11345-89 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》 GB/T14957-94 《熔化用钢丝》 GB/T14958-94 《气体保护焊用焊丝》 GB/T5118-1995 《低合金钢焊条》 GB324-88 《焊缝符号表示法》 其中GB50205-2001 《钢结构工程施工质量验收规范》中强制性的条文，必须严格执行。 3、材料 3.1 钢材 3.1.1上海市*******交通配套工程沪太路立交桥加建工程变截面连续钢箱梁结构主体采用钢材的材质均为Q345qD级。应符合下列技术标准。 材料的化学成分指标 钢材化学成份 钢号 化学成份（％） C Si Mn P S V Nb Ti ≤ Q345 （B级） ≤0.20 ≤0.55 1.0～1.6 0.045 0.045 0.02~0.15 0.015~0.06 0.02~0.2 b.材料的机械性能指标 钢材的机械性能 牌号 质量 等级 厚度 mm 屈服点 σs MPa 抗拉强度 σb MPa 伸长率 δs % V形冲击功(纵向) 180oC弯曲试验钢材厚度 mm 温度 oC J 时效 J 不小于 ≤60 16~40 225 25 - - - 横 d=1.5a Q345 B ≤16 345 4７0～６３０ ２２ 20 34 34 d=2 d=3 16~35 325 3.1.2上海市外高桥保税区富特路立交桥加建工程变截面连