互通立交改造施工组织设计(实施性).doc

一、工程概况 青银高速公路高密互通立交改造工程位于高密市姜庄镇，为青银高速公路与S220相交叉的半苜蓿叶型互通立交。高密互通立交现有南北侧收费站均为两进两出，收费广场中心距离平交口只有90米，不符合规范要求。此次改造工程，南北侧收费站均是在原有收费站外侧新建，收费车道由原有四车道（两进两出）增加为八车道（三进五出）。本项目主要工程量为：新建3进5出匝道收费站两处，新建（拓宽）路基约1111米，新建匝道沥青路面11498.07平方米，新建收费站水泥混凝土路面8700.48平方米，路基填方23132.01立方米，新建1-4m盖板涵1处，圆管涵3处。 施工准备 （一）、生活及办公设施设置 1、项目部驻地建设 我项目部已在高密互通立交附近租用民房成立山东省高速路桥养护有限公司青银高速公路高密互通立交改造工程一合同项目经理部，项目部建设已于2011年7月26日完成。 2、中心试验室 根据工程施工需要，拟在项目部设立中心试验室。中心试验室的规模按照投标承诺及合同条款的要求进行配置。 （二）、施工便道 依据工程的实际进展情况，一期工程的施工便道主要在新建收费广场的范围内，依据施工的具体需要在征地界范围内修通；二期工程的施工便道届时依据施工图纸提供的位置进行修建。 （三）、施工用电 施工中积极协调当地的用电管理部门，以利用地方电网为主，自发电为辅的供电方式。 （四）、施工生产、生活用水 施工用水和生活用水，与高密收费站积极联系协商，日常生活生产用水采用收费站的用水系统，用水管引至施工点，在工点设蓄水池储存，再由水管引至各用水处。 （五）、施工通讯 项目部主要利用手机进行施工联络，对外联系采用手机和网络方式。 （六）、施工准备 1、技术准备 (1)组织专业人员进行施工图纸会审，切实将施工图纸中涉及到的专业控制点贯彻落实到每个项目管理的技术人员，明确各技术管理人员的职责分工。 (2)布设施工测量控制网：办理交接桩手续，进行导线及水准基点复测，测后布置施工控制网。熟悉设计文件及施工图纸，审核设计文件，复测路线中线及实测水平高程。 (3)进行详细的施工现场技术调查。 (4)技术交底：确保全体人员掌握招标文件及施工规范。 (5)搞好技术管理：编制项目实施性施工组织设计、项目质量计划、关键工序和特殊过程的施工作业指导书，建立工地中心试验室。 2、物资材料准备 材料采购时选择信誉高、质量好的供应商。在自检合格、监理工程师抽捡合格并批准后，组织运输力量将所需的原材料运至施工现场。 3、现场准备 (1)调试安装机械设备。 (2)编制材料采购供应计划。 (3)组织人员分批进场，协助业主进行征地拆迁工作，按照监理工程师和有关部门的要求进行线路范围内管线改移及保护。 (4)清理施工现场，修建临时排水设施。 4、其它准备 (1)积极与当地政府等部门进行联系，了解相关信息，取得支持。 (2)调查当地的自然资源、施工条件、社会环境等状况。 (3)了解当地有关环境保护，文明施工等方面的规定。 (4)积极与业主、监理及有关部门进行沟通，办理公路施工各项手续。 三、工期计划安排及投入的人员、设备进场情况 （一）、主要分项工程施工计划： 施工准备：2011年7月26日～2011年8月5日； 路基清表、填前压实、复测：2011年8月6日～2011年8月15日 其中，2011年8月5日至2011年8月10日完成南站收费广场和新建L匝 道；2011年8月11日至2011年8月15日完成北站收费广场和新建N匝道。 路基填筑： 一期工程路基填筑时间：2011年8月8日～2011年9月6日： 新建L匝道路基、南站收费广场路基：2011年8月8 日～2011年8月22日完成100%； 新建N匝道路基、北站收费广场路基：2011年8月23日～2011年9月6日完成100%； 一期工程路面底基层、基层：2011年8月26日～2011年9月18日； 新建L匝道路基、南站收费广场路基：2011年8月26日～2011年9月6 日完成100%； 新建N匝道路基、北站收费广场路基：2011年9月7日～2011年9月18 日完成100%； 沥青路面：2011年9月16日～2011年9月26日； 新建L匝道：2011年9月16日～2011年9月20日完成100%； 新建N匝道：2011年9月21日～2011年9月26日完成100%； 收费站广场混凝土路面施工：2011年9月18日～2011年11月8日； 南站收费广场混凝土路面: 2011年9月18日～2011年10月9日； 北站收费广场混凝土路面: 2011年10月10日～2011年11月8日； 涵洞工程：2011年8月9日～