中江县城市主干道顶管施工方案.doc

PAGE PAGE 8 PAGE 1 中江县xxx北段道路工程（一期）x标段 顶 管 施 工 方 案 xxxxx建设集团有限公司 2010年1 目 录 工程概况 施工方案 工艺流程 顶管穿越采取的措施 施工进度和资源投入 施工工期 施工组织与安全 一、工程概况 1、该工程为中江县xxx北段道路工程（一期）x标段，K4+200雨、污水管穿越省101线，K6+180雨、污水管穿越中回路，由于两条道路车流量大，需保持交通畅通，故不能采用明挖施工，故采用非开挖顶管方式，从道路南北两侧开挖一个工作坑，K4+200的雨水管直径为d800mm，污水管直径为d600mm钢筋砼管，顶管长度约各为36米左右，管道埋深4.0米左右。K6+180的雨水管直径为d1000mm，污水管直径为d1000mm钢筋砼管，顶管长度约各为30米左右，管道埋深 2、施工区地理简况： 施工地段0m-4m左右为土层。 二、施工方案： 开挖工作坑尺寸为4.5米×3米×4米（长×宽×深），以上尺寸为下口尺寸。 开挖接收坑尺寸以现场和图纸情况而定。（双方面议） 三、工艺流程 非开挖铺管技术施工的基本流程是： 1、现场定位——工作坑开挖——后靠背处理——地基处理——基坑处理——设备吊装——测量纠正——管道安装——管内取土——测验纠偏——顶进砼管——施工结束——撤离现场。 ——设备安装——通风设备安装 ——工作平台安装 ——助力油缸安装 ——导轨安装——液压站安装。 2、地基后靠背处理 要求中线的测量与地基的高度非常精确，后靠背枕木、钢板构成与设计顶管中线垂直，其中心线与管道中心线一致，后靠背必须靠原土，夯实牢固。 3、设备安装 （1）该工程用8吨吊车，吊机器设备，先复核管道中心位置，确保导轨高度，轴线位置的准确度，把油缸支撑和导轨用型钢焊接成一体，导轨的定位必须牢固正确，在顶进过程中，受各种负荷不移位，不变形不沉降。 （2）主力千斤顶的安装 该千斤顶系统采用一台200T双行程等推力的油缸行程100mm，总推力400T，油缸用吊车把它固定在油缸架上，牢固并油缸的受力点正确。 4、测量纠偏 测量纠偏是顶进中的控制关键，并是顶进中经常操作性的内容，必须贯彻“勤测微纠”的原则。 管口对接方式及内外防渗处理 先把需要对接的管口安装止水胶条，然后用吊车把管子平稳的放在导轨上，纠正偏差度，管口与管口之间必须保持平顺。机顶管完毕后用高标号水泥砂浆勾缝。 四、顶管穿越采取的措施 （一）管理措施 1、详细阅读、熟悉掌握施工设计图纸资料，对受影响的地面结构设置监测点做好记录。 2、工程施工前，把穿越所采取的措施详细情况向现场工程技术负责人员、班组长直至每一位技术操作人员层层交底，建立保护构筑物责任制，明确各级人员责任。 3、严格按照经审定的施工方案和有关单位认定的保护措施实施，并设置安全操作规程标牌及安全标示牌。 4、工程实施时，严格按照施工组织设计和保护措施的要求进行，各级负责人深入现场监护，督促操作人员遵守操作规程，制止违章操作、违章指挥和违章施工。 5、施工过程中对可能发生的意外情况制定应急措施，配备好抢救器材，以便在管线出现险兆时及时抢修，做到防患于未然。 五、施工进度和资源投入（见附表） 为充分保证对工程工期的要求，我们一定千方百计，竭尽全力克服施工中的一切困难和障碍，保证在甲方要求工期内完成该工程的施工任务，为了保证工程的质量，我们将有效的组织并合理的投入各项资源。 本工程施工组织机构图： 工地负责人 工地负责人 施工内业员1人计划内业劳工治安工程材料质量检查员施工外作业班 施工内业员 1人 计划内业 劳工治安 工程材料 质量检查员 施工外作业班 （2）设备资源投入 序号 名称 规格型号 精度 单位 数量 1 主力动力站 DK1920 台 1 2 主顶油缸 ST390 台 2 3 基坑导轨 40T 付 14 4 弧形顶铁 只 4 5 主顶油泵站 U型 台 1 6 电焊机 400W 辆 1 7 切割机 10-32KVA 台 1 六、施工工期 由于该工程时间紧，一条D600/一条D800管道每一条长约36米左右，二条D1000管道每一条长约30米左右，用一台顶管机械，纯顶管时间要26天。加上开挖基坑等辅助工作时间4天，总工期约 施工组织与安全 根据甲方施工要求，提前三天组织好所有施工人员，并开会传达和研究所有工程要求和施工细节。并组织技术人员检测的所有设备仪器的性能。保证做到人人思想有准备，每套（台）设备都良好。 切实做好施工中的一切安全措施，一定做到人人讲安全，日日讲安全。 顶管工程安全技术要求： 工作坑安全注意事项 工作坑的尺寸、后背及支撑的方法，应符合设计要求及有关规定。 工作坑的横版密撑应紧贴坑壁，横向或纵向支撑应撑紧撑牢。 后背