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WD-20桅杆吊机试吊
作业指导书
编 制:
复 核:
项目总工:
一、编制依据
1、大桥局集团机械租赁公司编发的桥梁工程机械技术性能手册
2、某大桥栈桥设计图
3、铁路桥梁工人安全操作规程
二、试吊方案
试吊在栈桥第一跨(陆地上)进行,试吊荷载事先存放在栈桥左侧的空地上。配重材料采用万能杆件,通过调整杆件的数量来增减试吊荷载。吊重钢丝绳采用φ28的钢丝绳。试吊按空载、静载、动载的程序进行。
三、试吊准备
1、将试吊范围内的场地平整,碾压密实,杂物清理干净。
2、接通桅杆吊机电源,准备好起重用钢丝绳。
3、测量人员在试吊现场放出吊机扒杆在7m、19m
4、用于配重的万能杆件运到试吊现场。万能杆件分为6捆,每捆重量分别为:0.7t、1.4t、1.75t、3.5t、7t、14t。静载时最大重量:6m~14m处为17.5t=14t+3.5t;14m~25m处为8.75t=7t+1.75t。动载时最大重量:6m~14m处为15.4t=14t+1.4t;14m~25m处为7.7t=7t+0.7t。杆件分别用夹具夹紧,下面用枕木进行抄垫,并做出每捆杆件的重量标记。
四、试吊
1、试吊前检查
试吊前对桅杆吊机各部件进行详细检查,包括轨道、轮箱及销轴、连接部件、电器安装、电缆线路布置、钢丝绳状况、构架螺栓紧固情况、安全防护状况等均做认真检查,确信满足使用要求后方可进行下一步工作。
2、空载试车
要求对大车走行、臂杆变幅、臂杆回转、大钩升降等各种操作情况进行试验,观察各电机在运转过程中桅杆吊机和轨道的受力变化情况。
3、动载试验
严格按照栈桥设计图中规定的吊机扒杆在水平转角允许的范围(背离主桥方向偏转60°,主桥方向偏转120°)和吊重曲线进行。
(1)、在6~25m范围内,将3.5t的吊重吊离地面约30cm,静止5分钟,观察桅杆吊机构架和各受力点的变化情况,做好记录;然后分别做大车走行、在允许的水平转角内臂杆回转、臂杆变幅、大钩升降等动作,并做刹车试验,观察情况并做好记录。
(2)、在6~25m范围内,将7t的吊重吊离地面约30cm,静止5分钟,观察桅杆吊机构架和各受力点的变化情况,做好记录;然后分别做大车走行、在允许的水平转角内臂杆回转、臂杆变幅、大钩升降等动作,并做刹车试验,观察情况并做好记录。
(3)、在6~25m范围内,将7.7t的吊重吊离地面约30cm,静止5分钟,观察桅杆吊机构架和各受力点的变化情况,做好记录;然后分别做大车走行、在允许的水平转角内臂杆回转、臂杆变幅、大钩升降等动作,并做刹车试验,观察情况并做好记录。
(4)、在6~14m范围内,把15.4t的吊重吊离地面约30cm,静止5分钟,观察桅杆吊机构架和各受力点的变化情况,做好记录;然后分别做大车走行、在允许的水平转角内臂杆回转、臂杆变幅、大钩升降等动作,并做刹车试验,观察情况并做好记录。
4、静载试验
(1)、在6~25m范围内,将8.75t的吊重吊离地面约30cm,静止5分钟,观察桅杆吊机构架和各受力点的变化情况,做好记录;同时做刹车试验,并调整刹车。
(2)、在6~14m范围内,将17.5t的吊重吊离地面约30cm,静止5分钟,观察桅杆吊机构架和各受力点的变化情况;同时做刹车试验,并调整刹车,做好记录。
五、安全注意事项
1、严格按照作业指导书要求和相关规程进行操作。
2、桅杆吊机操作司机必须经过专门培训、持证上岗。
3、指挥作业时,信号要做到统一、清楚、正确、及时。
4、操作司机除对“停车”信号不管任何人发出都得接受外,其他任何信号都只接受试吊指挥员的统一指挥,不接受旁人信号。
5、试吊区域内严禁非作业人员入内,进入现场工作人员必须戴安全帽。
6、注意重物摆放位置和试吊位置。
7、注意起重千斤绳有无损伤、打搅现象,钢丝绳捆扎时在铁件刃脚处要进行抄垫。
8、构架顶上满铺脚手板,设置防护栏杆,并设置避雷设施。吊机上电缆固定牢靠,防止漏电。
9、五级以上大风、暴风和大雾天气停止试吊,并设夹轨器锁定,拉设缆风绳。
10、根据试吊结果,绘出该桅杆吊机实际吊重曲线,做出明显标记。
11、要充分做好试吊的组织工作,确保安全完成试吊任务。
12、未尽事宜,按有关规程办理。
桅杆吊机试吊试验检查表
项目
检查结果
项目
检查结果
电路情况
轨道下沉(mm)
操纵控制机构状况
大车走行情况
各滑轮及销轴情况
臂杆回转
各轮箱及销轴情况
臂杆变幅
各电机运转情况
大钩升降
试吊前轨道情况
刹车状况
构架螺栓紧固情况
安全设施
钢丝绳状况
避雷设施
构架挠度(mm)
通过以上的检查和试验,该桅杆吊机在吊重曲线范围内能够正常工作,可以投入施工使用,但必须严格按照吊重曲线的规定操作,操作人员必须经过培
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