互通式立交盖梁施工方案.doc

目 录 工程概况 施工准备 施工组织机构 施工测量 施工方法 质量保证措施及要求 安全要求 文明施工及环境保护 三  盖梁施工方案 一、工程概况 xx互通式立交为xx高速公路主线跨越xx公路而设置的一座互通式立交,桥梁工程包括主线1号桥、主线2号桥、A线桥。其中1#桥30片，2#桥42片，A线桥3片。拟把24墩右侧盖梁做为首件进行施工。 二、施工准备 机械配备 序号 设 备 名 称 型 号 单位 数量 备注 1 汽车吊 25t 台 4 2 电焊机 BX3-500-1 台 10 3 钢筋对焊机 ON17-150-1 台 2 4 切割机 GJ40-2 台 4 5 电锯 台 4 6 钢筋拉伸机 台 4 7 振捣器 ZN50 台 4 8 混凝土搅拌车 8m3 台 3 （二）人员组织 序号 工 种 名 称 人数（个） 备 注 1 技术员 2 2 机械操作工 3 3 电焊工 4 4 钢筋工 5 5 司机 3 6 木工 10 7 砼工 15 8 架子工 10 三、施工组织机构 项目经理：xx 项目经理：xx 项目副经理：xx项目总工：xx 项目副经理：xx 项目总工：xx 实验室主任：xx材料部长：xx测量队长：xx工程部长：xx 实验室主任：xx 材料部长：xx 测量队长：xx 工程部长：xx 工长：xx工长：xx工长：xx 工长：xx 工长：xx 工长：xx 质量员：xx质量员：xx质量员：xx 质量员：xx 质量员：xx 质量员：xx 四、施工测量 1.利用全站仪将设计提供的导线点进行符合无误后，用全站仪放出盖梁中心线，并对墩位进行复核，墩位偏差不能超过5cm。 2.如设计给定的水准点位置较远，以便于施工为原则补充施工需要的临时水准点，设置方法采用四等水准测设法，以保证临时水准点精度 3.桥涵施工的主要控制桩志（或其护桩）均应稳固可靠。为防止差错，施工时对自行测定的重要标志必须经常检查核对，并做出测量和检测核对记录。对控制桩志和检测记录应保留至工程结束。 五、施工方法 ⑴盖梁施工顺序为：测量放线 支设底模 钢筋安装 支设侧模 砼浇筑 拆模 养护 成品保护。 ⑵盖梁工艺流程图（详见附图） ⑶盖梁施工 1)、准备工作： ①对进场的定型钢模按照盖梁尺寸进行检验、磨光刨光、试拼装。并填写模板检验表，做到数据真实、可靠。 ②配备25t起重机1台。 ③放盖梁（纵横）中心线，测墩顶标高，为盖梁模板的就位及浇筑前模板的验收作好前期工作，同时将墩顶砼凿毛，清洗干净，然后搭设脚手架，安装底模，进行钢筋绑扎施工。 ④使用起重机，配合料斗浇筑。 ⑤采用塑料卡作盖梁的保护层,上下左右间距40cm。 2)、施工放样 由测量人员根据设计图纸在已完工的墩顶面放出线位，并确保准确无误。 3)、盖梁钢筋的绑扎 绑扎盖梁钢筋的时候，要严格控制主筋与箍筋的间距，误差小于规范要求。焊接采用双面搭接焊，焊缝长度为5d ,宽度为0.8d，厚度为0.3d。钢材和焊条应具有出厂质量证明书和试验报告单。钢筋接头采用搭接焊时，钢筋接头应错开布置，对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内（35d长度范围内）的受力钢筋，其接头截面面积占总截面面积的百分率应符合下表规定，钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。安装好的钢筋骨架要顺直，主筋及弯起筋的位置、尺寸，严格按设计要求。施工时采取有效措施，保证钢筋保护层的厚度，做到不漏筋、不少筋、不错位。 4)、盖梁模板的支设和安装： ①桥台盖梁施工：桥台台背回填到盖梁底后，在盖梁底做10cm素混凝土垫层并预埋塑料管以便加固时穿底拉杆，然后在上面绑扎钢筋。 ②桥墩盖梁施工： 安装托架：桥墩盖梁支撑利用墩柱预埋钢棒(φ6cm)上架工字钢（I36），钢棒两侧安装铁托固定及调整工字钢的高度，工字钢上横向铺设15cm方木，间距50cm，上面铺盖梁底模。 安装托架方法如下图。 这这模板采用定型大块钢模板，上下拉杆并配合方木支撑加固。盖梁模板预采用定型钢模板拼装而成，上口用对拉螺栓进行对拉。 另外模板两侧用倒链进行对拉，保证模板具有足够的强度、刚度、稳定性，支撑牢固。模板的架立要精确，特别是模板的几何尺寸、轴线位置、顶面高程、模板牢固，并设专人在砼灌筑时经常检查模板及预埋钢筋的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形，做到不跑模、不漏浆、不错位。 5)、砼施工 ①浇筑砼： 砼用罐车运输至现场，用吊车配合料斗浇筑，分层浇筑，且用插入式振捣器分层振捣，并严格控制分层厚度，每层40至50cm以保证砼浇筑质量，及时养护，确保砼外观质量优良。每层浇筑厚度应在规范规定以内浇完一层立即振捣。第二层振捣时，插入第一次浇筑混