承载板测定(土基回弹模量试验方法).pptVIP

承载板测定(土基回弹模量试验方法).ppt

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承载板测定 土基回弹模量试验方法 参考标准:公路路基路面现场测试规程 JTG E60-2008 改扩建中心试验室 路基路面现场检测 适用于在现场土基表面,通过用承载板对土基逐级加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹变形值,通过计算求得土基回弹模量。 一、目的和适用范围 1、加载设施。 2、现场测试装置。 3、钢性承载板。 4、路面弯沉仪。 5、液压千斤顶。 6、秒表。 7、水平尺。 8、细砂、毛刷、垂球、镐、铁锹、铲等。 二、仪器设备 1、准备 ⑴选点。 ⑵平整土基表面。用干燥洁净的细砂填平土基凹处。 ⑶安装、调平承载板。 ⑷试验车就位。 ⑸安放千斤顶。 ⑹安放弯沉仪。 三、方法与步骤 2、步骤 ⑴用千斤顶逐级加载。 ⑵逐级卸载。 ⑶用弯沉仪测定变形量。 ⑷测定总影响量。 ⑸测定含水率。 ⑹测定土基密度。 三、方法与步骤 1、各级压力下的影响量 式中:Ti—测试车前后轴距(m)。 T2—加劲小梁距后轴距离(m)。 D—承载板直径(m)。 Q—测试车后轴重(N)。 pi—该级承载板压力。 a—总影响量(0.01mm)。 ai—该级压力的分级影响量(0.01mm)。 四、计算 2、绘制p-l曲线。 将各级计算回弹变形值点绘于标准计算纸上,排除异常点并绘出p-l曲线。如曲线起始部分出现反弯,应按下图所示修正原点。O’则是修正后的原点。 或取l1mm的点用线性归纳法计算Eo值。 四、计算 3、计算相应于各级荷载下的土基回弹模量值 式中:Ei—相应于各级荷载下的土基回弹模量(MPa)。 μ0 —泊松比。土基取0.35; D—承载板直径30cm; pi—承载板压力(MPa); li—相对于pi的回弹变形(cm)。 四、计算 4、土基回弹模量计算公式(线性归纳法) 式中:μ0 —泊松比。土基取0.35; D—承载板直径30cm; pi—承载板压力(MPa); li—相对于pi的回弹变形(cm)。 四、计算 谢 谢! 放映结束 感谢各位批评指导! 让我们共同进步

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