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承载板测定
土基回弹模量试验方法
参考标准:公路路基路面现场测试规程
JTG E60-2008
改扩建中心试验室
路基路面现场检测
适用于在现场土基表面,通过用承载板对土基逐级加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹变形值,通过计算求得土基回弹模量。
一、目的和适用范围
1、加载设施。
2、现场测试装置。
3、钢性承载板。
4、路面弯沉仪。
5、液压千斤顶。
6、秒表。
7、水平尺。
8、细砂、毛刷、垂球、镐、铁锹、铲等。
二、仪器设备
1、准备
⑴选点。
⑵平整土基表面。用干燥洁净的细砂填平土基凹处。
⑶安装、调平承载板。
⑷试验车就位。
⑸安放千斤顶。
⑹安放弯沉仪。
三、方法与步骤
2、步骤
⑴用千斤顶逐级加载。
⑵逐级卸载。
⑶用弯沉仪测定变形量。
⑷测定总影响量。
⑸测定含水率。
⑹测定土基密度。
三、方法与步骤
1、各级压力下的影响量
式中:Ti—测试车前后轴距(m)。
T2—加劲小梁距后轴距离(m)。
D—承载板直径(m)。
Q—测试车后轴重(N)。
pi—该级承载板压力。
a—总影响量(0.01mm)。
ai—该级压力的分级影响量(0.01mm)。
四、计算
2、绘制p-l曲线。
将各级计算回弹变形值点绘于标准计算纸上,排除异常点并绘出p-l曲线。如曲线起始部分出现反弯,应按下图所示修正原点。O’则是修正后的原点。
或取l1mm的点用线性归纳法计算Eo值。
四、计算
3、计算相应于各级荷载下的土基回弹模量值
式中:Ei—相应于各级荷载下的土基回弹模量(MPa)。
μ0 —泊松比。土基取0.35;
D—承载板直径30cm;
pi—承载板压力(MPa);
li—相对于pi的回弹变形(cm)。
四、计算
4、土基回弹模量计算公式(线性归纳法)
式中:μ0 —泊松比。土基取0.35;
D—承载板直径30cm;
pi—承载板压力(MPa);
li—相对于pi的回弹变形(cm)。
四、计算
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