一起35kV变压器直阻不平衡案例的分析与处理.docVIP

一起35kV变压器直阻不平衡案例的分析与处理 何滔，李清贵 摘要：变压器的直流电阻综合反映了变压器绕组接头的焊接质量、绕组匝间绝缘情况，以及各分接头接触是否良好，绕组有无散股和断裂的情况。本文旨在通过对一起35kV变压器直阻不平衡的案例的分析，并通过吊芯检查验证了所给出的判断，处理了这起35kV变压器直阻不平衡的案例，给变压器直阻不平衡的处理提供了解决方案。 关键词：直流电阻；有载调压；分接头 1 问题描述 35kV河边变电站1号主变投运于2006年2月。设备型号为SZ9-6300/35。使用克拉玛依25#油。 面对高压侧，根据该变压器高压绕组联结图（图1），可得到高压侧各档位的连接端子抽头方式（表1）。在2014年4月29日进行C修过程中测量了该变压器高压侧绕组的相间直流电阻（表2）。经计算发现：当有载调压位于3、4档时，相间直流电阻值不平衡率超过5%，均超过国家标准2%。（1600kVA以上的三相变压器，在各分接头所在位置测量的三相直流电阻值差不应大于平均值的2%，线间直流电阻值差不应大于平均值的1%）。 图1 高压绕组联结图 档位 连接端子 1 1-2 2 2-3 3 3-4 4 4-5 5 5-6 6 6-7 7 7-8 表1 绕组抽头方式 高压侧（mΩ): 档位\相别 AHO BHO CHO δ(%) 1 683.1 687.8 685.6 0.69 2 667.6 671.7 669.5 0.61 3 689.7 657.1 654.1 5.34 4 674.0 640.9 637.9 5.55 5 619.6 623.5 620.5 0.63 6 604.1 607.4 604.7 0.55 7 587.7 595.3 589.3 1.29 表2 2014年4月29日高压侧直流电阻测试数据 表3 各档之间直阻级差 2 试验数据分析 从各档之间直阻级差（表3）数据分析，A相测试值级差混乱，大小不一，B相测试值6-7档级差稍小，C相测试值级差相对于A、B两相较为正常。从数据及经验判断C相直流电阻应属于正常状态，若此时以C相为标准（即级差正常范围应在15-17mΩ左右）来分析A、B相测试值，A相3、4档应是问题的主要所在。 根据变压器的结构，及本台变压器的有载调压原理，可以得出以下初步结论； 2.1、调至1档时，为1-2绕组抽头相连，调至2档时，为2-3绕组抽头相连，此时1、2档三相直流电阻处于正常且平衡状态，可以说明1、2绕组抽头及其连接应无异常。在1档时，绕组为全部接入，此时直流电阻正常，所以仅绕组来说应不存在问题。 2.2、调至3档时，为3-4绕组抽头相连，此时3档直流电阻A相较B、C相测试值很大，而在2档时直流电阻又处于正常状态，可以说明A3绕组抽头应无异常，A4绕组抽头至有载开关的连接接触不良或有载开关切换至A4抽头时的接触不良。 2.3、调至4档时，为4-5绕组抽头相连，虽然此时4档直流电阻A相较B、C相测试值很大，但3、4档之间的级差A相也只有15.7mΩ，属于正常范围内，且调至5档时，为5-6绕组抽头相连，此时5档直流电阻正常，那么我们可以认为，A5绕组抽头及其连接应无异常，问题仍然出在A4绕组抽头至有载开关的连接接触不良或有载开关切换至A4抽头时的接触不良。 2.4、从3、4档的直流电阻大小来看，也不会是因为端子顺序接错造成数据异常，若能以变比试验佐证，则能证明端子是否存在接错。 从上述的初步结论来看，我们本次主变吊芯后特别应重点检查的是A相A4绕组抽头至有载开关的连接和有载开关切换至A4抽头时的接触情况，当然其他两相的各个抽头也应逐一检查。 3 吊芯检查处理 2015年11月9日，我们对该变压器停电后进行了吊芯检查。当排查到有载调压的A4分接头时，发现A4分接头松动，且有烧损腐蚀的痕迹。在对烧损腐蚀的A4分接头用800目砂纸进行打磨并对各分接头进行紧固检查后重新测量了直流电阻。 通常测直流电阻选用惠斯通电桥测量，本次变压器容量较大，直流电阻值较小。故选用双臂凯尔文测量。吊芯后，从绕组抽头到有载开关的各个接触点和0相引线之间测试直流电阻，在合上检流计前，估计电阻值，选择合适的倍率。通过指针摆动将电阻值调至合适位置。实际电阻值=指针度数×倍率。2015年11月9日处理后高压侧直流电阻测试数据（表4）。 1：高压侧（mΩ): 档位\相别 AHO BHO CHO δ(%) 1 669.5 674.0 671.9 0.67 2 654.4 657.5 656.5 0.47 3 640.5 641.6 640.7 0.17 4 626.4 626.4 626.0 0.06 5 606.7 609.3 608.1 0.43 6 592.0 594.1 592.9 0.35 7 575.8 578.