桥梁设计说明样本.docVIP

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  • 2019-07-03 发布于浙江
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XX工程第XX合同段桥涵施工图设计说明 1.工程概况 1.1 项目背景 1.2 工程地点、范围及规模 本合同段为XX公路第XX合同段,起讫桩号:KXX+XXX~KXX+XXX,标段长:2.900Km。本合同段共设大桥XX座,中桥XX座,共长XXXm(上、下行桥合计);涵洞XX道。 序 号 桥名 桥孔布置 (孔-m) 起点桩号 终点桩号 结构类型 备 注 上部结构 下部结构 桥墩及基础 桥台及基础 1 XXX中桥 2×35m KXX+XXX KXX+XXX 预应力混凝土连续T构 空心墩、柱式墩 群桩基础 轻型桥台扩大基础 上行桥 2 XXX大桥 55+90+55m KXX+XXX KXX+XXX 预应力混凝土连续刚构 空心墩、柱式墩 群桩基础 U型桥台扩大基础 下行桥 1.3 对初步设计批复的执行情况 2.设计依据 ⑴《XXX工程勘察设计合同》 ⑵《XXX工程初步设计评审会专家组评审意见》XX年XX月XX日 ⑶《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》( 交公路发[1996]610号) ⑷ 国家和交通部现行有关标准、规范、导则、规程、办法等 ⑸ 项目主管部门批准的有关文件等 3.采用的技术标准、规范 3.1 主要技术标准 ⑴ 道路功能:公路或城市道路 ⑵ 道路等级:高速公路或城市主、次干路 ⑶ 行车道数:单向X车道或双向X车道 ⑷ 设计行车速度:XX km/h。 ⑸ 标准段桥面宽度:XXm=XX(护栏或人行道)+XX(行车道)+XX(护栏或人行道)m ⑹ 设计基准期:100年 3.2 主要设计规范 ⑴《公路工程技术标准》( JTG B01-2003 ) ⑵《公路工程结构可靠度设计统一标准》( GB/T 50283-1999 ) ⑶《公路桥涵设计通用规范》( JTG D60-2004 ) ⑷《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》( JTG D62-2004 ) ⑸《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) ⑹《公路桥梁工程抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008 ) ⑺《公路环境保护设计规范》( JTJ/T 006-1998 ) ⑻《公路桥涵施工技术规范》( JTJ 041-2000 ) 3.3 主要设计参数 ⑴ 环境类别: X类 ⑵ 结构设计安全等级:X级 ⑶ 设计洪水频率:特大桥1/XXX;大、中桥1/XXX;小桥涵1/XX ⑷ 永久作用 结构自重:预应力混凝土及钢筋混凝土26KN/m3;沥青混凝土24KN/ m3;填土20 KN/ m3。 混凝土收缩及徐变:按照《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004规定取值。 墩台不均匀沉降:对于XX连续刚构桥,采用2cm;对于其它中小跨径现浇连续梁桥、先简支后结构连续小箱梁、T梁桥,采用5mm。 ⑸ 可变作用 汽车荷载:公路X级。 人群荷载:X Kpa。 冲击系数:按《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004取值。 风荷载:按《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004取值。 温度:混凝土结构整体升温X℃、降温X℃。 梯度温度:桥面铺装为Xcm厚的沥青混凝土(水泥混凝土)铺装层,竖向日照正温差按《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004表4.3.10-3差值计算;负温差取正温差的一半。 ⑹ 偶然作用 地震作用:地震设防烈度为X度,设计基本地震加速度值为XXg,地震动反应谱特征周期XXs,X类场地。 船舶撞击力: KN。 4.采用的技术标准、规范 4.1 气象、水文 4.2 地形地貌 4.3 地层岩性 4.4 地质构造 4.5 水文地质条件 4.6 不良地质现象 4.7 地震效应评价 4.8 地基承载力及其它设计参数推荐值 4.9 结论与建议 4.10 材料供应条件 5. 主要材料及性能要求 5.1 混凝土 预应力混凝土主梁均采用C50混凝土,普通钢筋混凝土主梁均采用C40混凝土;桥墩墩身及普通钢筋混凝土盖梁采用C40混凝土,承台及桩基均采用C30混凝土;桥台采用C25片石混凝土。 C30混凝土:轴心抗压强度设计值fcd=13.8Mpa,轴心抗拉强度设计值ftd=1.39Mpa,弹性模量Ec=3.0x104Mpa。 C40混凝土:轴心抗压强度设计值fcd=18.4Mpa,轴心抗拉强度设计值ftd=1.65Mpa,弹性模量Ec=3.25x104Mpa。 C50混凝土:轴心抗压强度设计值fcd=22.4Mpa,轴心抗拉强度设计值ftd=1.83Mpa,弹性模量Ec=3.45x104Mpa。 为使结构混凝土满足耐久性要求,要求C50混凝土的最大水灰比不大于0.55,最小水泥用量不小于350kg/m3,最大氯离子含量不大于0.06%,最大含碱量不大于3.0 kg/m3,主梁梁体最大含碱量

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