新建长春至吉林城际铁路工程（站前及迁改工程）某标路基排水工程技术交底.doc

新建xx至xx城际铁路工程（站前及迁改工程）XX标 路基排水工程 施工技术交底 xx局xx城际铁路项目经理部二工区 二00九年四月二十日 施工技术交底记录 工程名称 新建xx城际铁路 XX标 技术交底单位 xx局xx城际铁路项目经理部二工区工程技术科 交底项目 路基排水工程 交底日期 200 1、施工工艺及技术要求 1.1地面排水沟 地面排水沟分为：路堤坡脚外的排水沟、现浇混凝土侧沟、平台截水沟、天沟等。 地面排水沟在施工时要选好排水沟的排水方向(排水方向见路基白皮书)，施工材料应满足设计要求；路堤坡脚外的排水沟、混凝土侧沟在路基完成后施工；平台截水沟与护坡同时施工；天沟在路堑开挖前施工完成。 排水工程严格按照设计图纸施工。砂浆采用拌合机拌合，做到砌体砂浆饱满，石料尺寸选配合理，强度满足要求，石料颜色一致，勾缝采用凸缝，墙面平整、美观。挖方段的天沟，以及路基填筑的临时排水工程，尽量在雨季到来之前完成。 浆砌排水沟及天沟施工工艺流程为： 施工准备→测量放线→沟槽开挖→砂垫层施工→沟底铺砌→沟帮砌筑→勾缝→沟顶抹面→竣工。 浆砌排水沟采用M7.5浆砌片石砌筑，厚度为30cm，排水沟的纵坡不应小于2‰，地面平坦或反坡排水地段，仅在特殊困难情况下，可减小至1‰。排水沟底宽60cm，高60cm，边坡为1：1。 混凝土侧沟施工工艺流程为： 施工准备→测量放线→沟槽开挖→砂垫层施工→现浇混凝土侧沟→安装预制盖板→竣工。 侧沟及盖板均采用C25钢筋混凝土。侧沟采用现浇方法施工，每10m设伸缩缝一道，缝宽2cm，其内填塞沥青麻筋；盖板采用预制方法施工，每块0.4m。侧沟施工前应将基底整平、压实，并与设计坡度基本一致。侧沟外壁预留泄水孔，其位置应与电力电缆槽预留泄水孔及通信信号手孔泄水孔位置相对应，确保排水 单位负责人： 交底人： 接受人： 施工技术交底记录 工程名称 新建xx城际铁路 XX标 技术交底单位 xx局xx城际铁路项目经理部二工区工程技术科 交底项目 路基排水工程 交底日期 200 畅通。 1.2技术措施 对路基特别要注意做好防排水，注重做好系统性的永久防排水和施工期间临时防排水，重点做好基底、水沟槽底、路基边坡防排水。 路堑施工先按永临结合原则，做好堑顶天沟等排水系统，后开挖。路堑分层分段开挖，边坡防护及坡面、平台排水及时施工。 路堤填筑时或之前两侧临时排水沟及时完成。路堤与路堑施工前先做好临时排水系统，在施做临时排水系统时与永久排水系统统筹安排，排水系统注重永临合。 各种水沟施工尽量避开雨季，防止地表水下渗。基槽采用人工配合小型机具开挖，达到要求深度后，进行基底检验，验槽合格后铺设砂垫层。做到路基成型一段，排水系统跟进一段。 所有浆砌排水设施的边坡必须平整、稳定，铺砌背后及顶部与地层之间，认真填塞、封严。 1.3注意事项 ⑴地表排水 ①路基排水沟沟、侧沟、天沟等地表排水设施应与天然沟渠和相邻的桥涵、车站等排水设施及路基面排水、坡面排水、电缆沟槽两侧排水衔接，组成完整的排水系统。路基施工前应核对全线排水系统的设计是否完备和妥善。 ②路基工程施工前，对影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏干、降低水位，并引排到路基范围以外。在路基施工期，不得任意破坏地表植被和堵塞水路；各类排水设施应及时维修和清理，保持排水畅通、有效。 单位负责人： 交底人： 接受人： 施工技术交底记录 工程名称 新建xx城际铁路 XX标 技术交底单位 xx局xx城际铁路项目经理部二工区工程技术科 交底项目 路基排水工程 交底日期 200 ③路基排水工程应及时实施，防止在施工期间因地表水及地下水的侵入而造成路基松软和坡面坍塌。 ⑵过渡段排水 过渡段桥台背渗水板、横向排水盲管等排水设施应按设计要求及时完成，其连接方式应符合设计要求，铺设应平顺、整齐、牢固，排水畅通。 2 质量控制及检验 2.1质量控制 排水工程严格按照设计图纸施工。砂浆采用拌合机拌合，做到砌体砂浆饱满，石料尺寸选配合理，强度满足要求，石料颜色一致，勾缝采用凸缝，墙面平整、美观。挖方段的天沟，以及路基填筑的临时排水工程，尽量在雨季到来之前完成。 对路基特别注重做好防排水，注重做好系统性的永久防排水和施工期间临时防排水，重点做好基底、水沟槽底、路基边坡防排水。 各种水沟施工尽量避开雨季，防止地表水下渗。基槽采用人工配合小型机具开挖，达到要求深度后，进行基底检验，验槽合格后分层夯填灰土垫层。做到路基成型一段，排水系统跟进一段，形成合理的防排水体系。 2.2工程所用的砂、石、水泥、钢筋等的品种规格、质量应符合设计要求，进场时进行验收。 检验方法：查验钢筋、水泥的产品质量证明文件和和材料性能报告单，现场抽样对