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XX高速公路XX标XX特大桥
缆
索
吊
施
工
方
案
编制单位:
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编制时间:
缆索吊计算书
计算说明:缆绳设计在右线,起点桩号为RK60+791.5,终点桩号为RK61+249,跨度总长为457.5m,起吊重量设计为50KN,主绳采用1根Φ47.5(6X37股(1+6+12+18)绳纤维芯钢丝绳,起吊绳采用Φ21.5(6×37股)钢丝绳,牵引绳采用Φ21.5(6×37股)钢丝绳。主地锚采用Φ200人工挖孔桩,C30砼,要求桩基础嵌岩深度不小于4米,桩基础布设40根Φ25罗纹钢筋,箍筋采用?10圆钢@200。
一、主索最大张拉计算
1、计算主索单位重和最大破断拉力
g=1×7.929kg/m=0.078KN/m
采用公称抗拉强度1700Mpa的钢丝绳,其破断拉力总和为:
843.47mm2×1700=1433.9KN
查表,其换算系数为0.82。
故:钢丝绳总破断拉力为:1433.9×0.82=1175.8KN
2、主索最大张力和强度验算。
①、根据多座桥的施工经验和桥涵设计规范,取跨中吊重后的最大垂度
fmax=457.5/16=28.6
根据此数值可得,桥面标高与缆绳最低标高有6米的高差,在最低位置能够满足吊装高度要求。
②、主索最大水平张力Hmax = Mmax /f
相应简支梁弯矩计算:其中
Mpmax =PL/4=50×457.5/4=5718.8KN.m
Mgmax=1/8qL2=1/8×0.078×457.52=2040.7 KN.m
代入上式得Hmax=(5718.8+2040.7)KN.m/28.6m=271
则:主索最大张力:Tmax=Hmax/cosin7.12=273.4KN
考虑冲击系数时,主索安全系数K=1175.8/(273.4×1.2)=3.6>3.5(满足)
计算图如下:
相应简支梁计算示意图
3、主索应力计算
主索弹性模量E=75600Mpa(式中n为滑车数)
?max = Tmax/F+G/n√E/ TmaxF
=273.4×103/843.47+50×103/2√75600/273.4×103×843.47
=324.1+452.7=776.8Mpa
η=[?]/?max=1700/776.8=2.19>2(容许)
接触应力
?max=?max/F+Ed/Dmin
=273.4×103/843.47+75600×2.2/400=739.9Mpa
查《公路桥涵设计手册》d为2.2mm,Dmin直径取40cm。
η=[?]/?max=1700/739.9=2.3>2(容许)
4、求张拉初应力和初始垂度
吊重状态:Q=50KN G=457.5×0.078=35.7KN
空状态:Q0=10KN(吊具和跑车最大荷载,既配重拓与下跑车总重量)
换算弹性模量Eη=L/η=457.7÷457.7×7.56×107=7.56×107KPa
K1=EnFcos2β/24=7.56×107×843.47×10-6×1 2/24=2657KN
K2=3Q(Q+G)=3×50×(50+35.7)=12855KN2
A=K1K2/ Hmax2 - Hmax =(2657×12855)/271.32-271.3=192.7KN
B=K1G2=2657×35.72=3386319.9KN
K3=12Q(Q0+G)=12×10×(10+35.7)=5484KN2
C=K1K3/L2=2657×5484/457.52=69.62
B+CXL/2(L-L/2)=3386319.9+69.62×228.75×228.75=7029295.2
H03+192.7H02-7029295.2=0
求得H0=144.4KN
求安装初始垂度
f0=qL2/8 H0COSinβ+Q0L/4 H
=0.078×457.52/(8×144.4×1)+10×457.5/(4×144.4)=14.1+7.9=2
f0/L=22/457.5=1/21
二、牵引索计算
牵引索采用1根Φ21.5mm(6×37股)
1、牵引索拉力计算
tgθ=4f/L=4×28.6/457.5=0.250=14.0390
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