新建铁路渝怀线某隧道喷锚支护作业指导书.doc

新建铁路渝怀线xx标 喷锚支护作业指导书 PAGE PAGE 6 喷锚支护作业指导书 一、一般规定 1、隧道施工，除完整稳定的围岩外，必须配合开挖及时支护，确保施工安全。 2、当结合地质条件选择施工支护时，应优先考虑采用锚杆，喷砼或喷锚联合作为临时支护。在软弱围岩采用喷锚支护时，必须结合具体地质条件进行设计。 3、对不同类别的围岩，应采用不同结构形式的施工支护： ⑴、Ⅳ—Ⅴ级围岩采用喷锚网喷的联合支护形式，必要时加装钢拱架。 ⑵、Ⅲ级围岩选用喷砼或喷锚联合支护。 4、喷锚支护的基本要求如下： ⑴、应紧跟开挖工作面及时喷射砼，在喷射结束后4h内不得进行爆破作业。 ⑵、采用系统锚杆时，锚杆布置为梅花型。并根据围岩地质情况和锚固力的要求，进行锚杆参数设计。地质情况变化时，锚杆参数亦需相应改变。 ⑶、个别地段采用锚杆时，锚杆间距可采用1.0~1.5m。锚杆长度不宜小于1.8m，对较破碎的围岩，锚杆长度应不小于间距的2倍，并应提高锚杆的早期支护强度，在整体性较好的围岩中，对松动岩块可进行局部锚固。 二、隧道设计情况及方案选定： 隧道工程围岩为泥岩夹砂岩，节理发育，整体性差，设计为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，隧道范围内无地表水，围岩中含水量为基岩裂隙水。隧道喷锚支护见下表： 隧道喷锚支护参数表 围岩级别 支护部位 喷砼 径向锚杆 钢筋网 厚度（cm） 面积比（％） 环向间距（m） 长度 （m/根） 规格（环筋/纵筋） 网格间距（cm） 面积比（％） Ⅲ 拱 7 100 墙 5 50 Ⅳ 拱 10 100 1.2 2.5 φ10/φ6 25×25 30 墙 7 100 Ⅴ 拱 12 100 φ10/φ6 20×20 50 墙 7 100 三、作业前准备 1、检查开挖断面净空尺寸。 2、清除松动岩块和墙脚岩碴，并用风、水冲洗受喷面（当岩面受水容易泥化时，只能用高压风吹）。 3、设置标志或利用锚杆外露长度经常掌握喷射砼厚度。 4、检查机具设备和风、水、电等管线路，并试运转。 5、岩面如有渗漏水应予妥善处理。 6、材料及设备 ⑴、锚杆采用ф22螺纹钢筋，钢架采用工16型钢，钢筋网采用ф6，ф10钢筋。 ⑵、水泥：采用普通硅酸盐水泥，在软弱围岩中可选用早强水泥或通过试验选用其他新品种水泥。水泥标号为425号，使用前应做强度复查试验。 ⑶、速凝剂：必须采用质量合格的产品，使用前应做速凝效果试验。根据水泥品种、水灰比等，通过不同掺量的混凝土试验选择最佳掺量，可采用水泥重量的2%~4%。要求初凝不大于5min，终凝不大于10min；使用时要准确计量。 ⑷、砂：喷混凝土应采用硬质洁净的中砂或粗砂，细度模数宜大于2.5，含水率宜为5%~7%。灌浆锚杆用砂的粒径不应大于3mm，使用前必须过筛。 ⑸、石：采用坚硬耐久的碎石或卵石，粒径不宜大于15mm ⑹、水：水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质；不得使用污水、PH值小于4的酸性水和含硫酸盐量按SO42-计超过水重1%的水。 ⑺、喷混凝土施工机具： 喷射机密封性能良好，输料连续、均匀，技术条件能满足喷射作业需要。 空压机性能应满足喷射机工作风压和耗风量的要求。 混合料的搅拌采用滚筒式搅拌机。 输料管应具有良好耐磨性能。 四、施工顺序 先初喷砼3~5cm —布设锚杆挂钢筋网 — 五、施工作业 ㈠、锚杆 1、钻眼：钻眼前应根据受喷面情况和设计要求布置孔位，并作标记据以钻眼；钻孔直径大于钢筋直径15mm，孔距误差不大于15cm；孔深误差不大于±5cm。锚杆钻孔应圆而直，其孔径和深度按设计施工，锚杆孔口岩面应整平，并使岩面与钻孔方向垂直，如不垂直，安装锚杆时可用特制垫板，使垫板密贴岩面。 2、安放锚固剂：安放锚固剂前应将孔眼吹净，检查锚固剂初凝时间。安放时用杆体将用水浸泡过锚固剂送入孔底；用搅拌器搅拌锚固剂时应缓缓推进杆体，搅拌时间宜为30s，搅拌完毕后应将孔口处杆体临时固定，15min后可安装托板。 3、锚杆安装：安装前钢筋应除锈矫直；放入锚固剂后应立即将钢筋匀速插入，位置居中；钢筋尾端外露长度宜稍小于喷层厚度，外露长度不宜大于10cm；安装好后不得敲击和碰撞。锚杆插入深度不应小于设计要求的95%。 ㈡、钢筋网： 钢筋网的铺设，可在岩面喷射一层砼后进行，如有锚杆则在锚杆安装后进行。铺设应符合下列要求： 1、钢筋网使用前应清除锈蚀。 2、钢筋网应随受喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙宜为3cm。钢筋网的喷砼保护层厚度不得小于2 3、钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固，在喷射砼时钢筋不得晃动。 ㈢、喷射砼： 1、喷混凝土标号应为C20号，其配合比应能满足混凝土强度和喷射工艺的要求，可按经验选择后通过试验确