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XX山隧道紧急停车带开挖支护安全专项施工方案
1 编制说明
1.1 编制依据
(1)本项目招标文件和工程量清单。
(2)施工现场实地勘察、调查资料。
(3)XX区闲XX至XX村公路改建工程施工图设计文件。
(4)施工通用图集;设计、施工和验收规范或标准。
(5)本单位同类项目的施工经验及可满足施工需要的各类资源。
(6)《建设工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》。
施工过程中引用或参考的主要设计、规范和施工技术规定:
表1 规范、规则、规程及标准清单
序号
标准编号
名 称
1
JTG D70-2004
公路隧道设计规范
2
JTG F60-2009
公路隧道施工技术规范
3
JTG B01-2003
公路工程技术标准
4
GB50086-2001
锚杆喷射混凝土支护技术规范
5
GB50204
混凝土结构工程施工质量验收规范
6
JTG F80/1-2004
公路工程质量检验评定标准
7
JTG/F71-2006
公路交通安全设施施工技术规范
8
第三版
实用土木工程手册
9
JGJ46-2005
施工现场临时用电安全技术规范
10
JGJ33-2001
建筑机械使用安全技术规程
1.2 编制目的与适用范围
编制此安全施工专项方案的目的是为了保证《XX安全生产法》、《XX建筑法》及有关建设工程质量、安全技术标准、规范的切实落实,加强建筑工程项目的质量安全生产监督管理,预防重特大施工安全事故,保障人身和财产安全。此安全专项施工方案适用于XX山隧道工程。
2 工程概况
2.1 工程简介
XX山隧道工程属XX市XX区XX公路改建工程中的控制性工程,隧道为分离式结构,起点里程K3+945,讫点里程:左洞K5+837,右洞K5+810,左洞长1892m,右洞长1865m,隧道为2.48%单向纵坡,纵坡长2409.54m。
隧道设计工期2010年7月1日~2011年11
隧道左线紧急停车带里程K4+513~+565,围岩级别为III级,K5+168~+220围岩级别为III(44m)级和IV级(8m);右线紧急停车带里程K4+413~+465,K5+068~+120,紧急停车带围岩级别均为III级。
III级围岩紧急停车带开挖断面宽×高=16.77×10.06m,图号S5-46-1;IV级围岩紧急停车带开挖断面宽×高=16.89×11.81
2.2 自然地理概况及气象特征
本项目线路地区地势起伏较大,属低山丘陵地貌。路线通过新建XX山隧道至里XX坞,然后依次通过外XX坞、XX岭、XX村、XX里、XX溪,至XX村与XX国道相接。
本地区气候为亚热带季风性气候,四季分明,温暖湿润,雨量充沛。全年主要降雨量集中在3~9月,其中6月份为梅雨期,阴雨连绵,7~9月为台风期,常常出现暴雨和大暴雨。
2.3施工平面布置及施工准备情况
2.3.1
(1)项目部驻地建设
本合同段项目经理部驻地拟设置在线路左侧ZK3+660处,离开红线边界50m,避免生活、生产相互影响。项目部临时借地3000m2,项目部的建设标准严格按照本招标文件的要求进行
(2)临时道路布置及预制场、搅拌楼场地建设
XX山隧道进口端:在主线左侧沿红线边缘内修建一条临时便道,临时便道宽6m,长约0.6km,与地方既有道路接通;XX山隧道出口端:在主线右侧沿红线边缘内修建一条临时便道,临时便道宽6m,长约1.2km
临时便道为宕渣填筑砂石路面,单面2%横坡,便于排水。
隧道进出口端各建设两座砼搅拌楼,一座(JS750型)用于喷射砼施工,一座JS1000型)用于衬砌砼施工;桥梁预制场建设一座JS750型搅拌站,用于桥梁工程砼施工。
(3)施工、生活用电、用水
根据本合同段的工程规模和拟定的施工方案,为保证施工顺利进行,在接入高压电的同时另配备4台250KVA的柴油发电机和2台75KW柴油发电机,用于其他结构施工及停电时的应急用电。根据隧道两端掘进的施工方案,4个洞口各架设一台500KVA和630KVA变压器,为施工生活提供电力。施工、生活用水采用自来水或就近取用。
(4)临时排水及污水排放:
临时排水与当地排水系统连通排出。施工污水主要是洞内积水和砼罐车洗车污水,可经沉淀池适当沉淀后排入排水系统。
(6)消防设施
根据消防要求,在办公区、生活区、仓库等地按规定配备足够数量的手持灭火器、防火砂等消防器材。
(7)通讯
现场主要采取手机通讯和对讲机无线联系,同时项目部开通电话传真和网络,配足办公电脑。
(8)医疗卫生
项目部距当地医疗卫生院较近,不单独设医疗卫生设施和医护人员。
(9)洞内施工管线布置:为便于维修和更换,通风软管、高压水管、高压风管布置在一侧,施工动力电、照明线路及灯具布置在隧道另一侧。进洞线路采用三相五线制。洞
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