承台大体积混凝是土施工方案.docVIP

大体积混凝土施工方案 一、工程概况 混凝土内外温差较大，会使混凝土产生温度裂缝，影响结构安全和正常使用。因此必须对混凝土的温度进行有效的控制措施使之不出现有害温度裂缝确保混凝土施工质量。 二、施工准备 1.施工技术准备 1.2大体积混凝土施工前对图纸进行认真会审，提出施工阶段的综合抗裂措施，制定关键部位的施工作业指导书。 1.3大体积混凝土施工前的模板和支架、钢筋工程、预埋管件等验收合格。 1.4混凝土的测温监控设备应按本规范的有关规定配置和布设，标定调试正常，保温用材料齐备，并派专人负责测温作业管理。 1.5大体积混凝土施工前，对工人进行专业培训，逐级进行技术交底，并建立严格的岗位责任制和交接班制度。组织有关人员学习《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）《客运专线桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）《铁路桥涵施工技术规范》(TB10203-2002 J162-2002)《铁路桥涵工程质量验收标准》(TB-10415-2003 J286-2004)和《大体积混凝土施工技术规范》，对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，必须坚持持证上岗。 2场地及水电的准备 整理施工所需场地；清查安装主要的施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所需用的材料。如：浇筑混凝土时预埋的测温管及保温随需的塑料薄膜、草席等。作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理。保证混凝土连续浇灌的顺利进行。 3劳动力计划安排 配备技术员4人，负责质量管理（轮班作业，必须做到有人施工就有人做技术指导）；配备管理人员2人，全面负责现场施工管理工作（轮班作业，必须做到有人施工就有人管理）；技工35人，普工49人，共计90人。 4、施工工期计划安排 施工班组本着优质、快速、高效的施工目标，于2008年5月10日至2008年9月30日完成全部承台施工。 5、主要进场人员 见下表： 6、材料选择 所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出场。 ⑴水泥 所用水泥应符合下列国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175；当采用其他品种时其性能指标必须符合有关的国家标准要求； 大体积混凝土施工所用水泥其7天的水化热不宜大于270KJ/kg； 所用水泥在搅拌站的入罐温度不应大于60℃ ⑵ 骨料 细骨料采用中砂，其细度模数为2. 3，含泥量不大于3%，入场后应分批检验。当含泥量超标时，应在搅拌前进行水洗，检测合格后方可使用； 粗骨料宜选用粒径5-31.5mm，级配良好，含泥量不大于1% 　　⑶粉煤灰 粉煤灰入场后应分批检验，质量应符合现行的国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596 的规定。 ⑷矿渣粉 矿渣粉入场后应分批检验，质量应符合现行的国家标准《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》GB/T18046 的规定。 ⑸外加剂 所用外加剂的质量及应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076、《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119和有关环境保护的规定。外加剂选择还应符合下列要求： ①外加剂的品种、掺量应根据工程具体情况通过水泥适应性和实际效果实验确定； ②必须考虑外加剂对硬化混凝土收缩等性能的影响； ③慎用含有膨胀性能的外加剂； ④对耐久性要求较高和寒冷地区的大体积混凝土宜采用引气剂或引气减水剂。 ⑹水 拌合用水的质量应符合现行的国家行业标准《混凝土用水标准》JGJ63，不得使用海水和污水。?? ⑺大体积混凝土配合比 大体积混凝土配合比设计除应符合现行国家行业标准JGJ55，国家现行《混凝土结构工程施工及验收规范》、《普通混凝土力学性能试验方法标准》（GB50081-2002）《铁路混凝土工程施工质量验收质量标准》中的有关技术要求进行设计外。还应符合下列规定： ①当确定利用混凝土60天获90天后期强度时，可以作为混凝土强度等级的设计依据： ②所配制的混凝土拌合物，到浇筑工作面的坍落度应低于160±20mm；对强度等级再C25～C40的混凝土起水泥用量宜控制在230～450kg/m3 ； ③拌合水用量不宜大于190 kg/m ④矿物掺合料的掺量，应根据工程的具体情况和耐久性要求确定；粉煤灰掺量不宜超过水泥用量的40%；矿渣分的掺量不宜超过水泥用量的50%；两种掺合料的总量不宜大于混凝土中水泥重量的50%； ⑤水胶比不宜大于0.55； ⑥砂率宜为38～45%； ⑦拌合物泌水量宜小于10L/m3. 施工采用配合比如表1。 表1施工中砼配合比 部位 砼标号 配合比 水泥（kg