第10章国际贸易术语.pptVIP

FOBS-Stowed（理舱费）卖方负责装船并理舱，并承担费用 FOBT-Trimmed（平舱费）卖方负责装船并平舱，并承担费用 FOBST 卖方既要承担平舱又要承担理舱的费用 FOB价的变形问题 FOB Liner-terms 班轮条件由买方承担运费，因此买方要承担装卸费用并承担平舱费和理舱费。 * * * * * 国际贸易中商品的单价由计量单位、单位价格金额、计价货币和贸易术语四部分构成。 例：US$350 Per M/T CIF London. 每公吨 350 美元 CIF伦敦 贸易术语的应用 价格的表示 ——表示交货条件（划分责任、费用和风险） ——表示价格构成 贸易术语的两个基本功能 * 与贸易术语相关的国际贸易惯例 国际商会《国际贸易术语解释通则》 －－《INCOTERMS 2000》 共解释13种贸易术语，划分为E、F、C、D四个组别 《1932年华沙-牛津规则》 主要解释CIF 《1941年美国对外贸易定义修订本》 解释6种主要的贸易术语，在美洲影响较大 * 国际贸易术语 — CIF 2、 CIF条件成交买卖双方责任、 风险及费用的划分 3、 CIF贸易术语的特性：象征性交货 4、出口以CIF条件成交的利弊谈 1、CIF贸易术语的内涵 * Cost，Insurance and Freight（…named port of destination） 成本、保险费加（正常）运费（……指定目的港） 不正常运费：在运输中载货船舶可能遇到恶劣天气，船上的机器可能出现故障，需要避风或修理，也可能由于转船或绕航等发生的运费。 1、CIF贸易术语的内涵 买方承担 * CASE 1 我国某公司以CIF纽约条件向美国出口某商品，在投保一切险基础上加保了战争险和罢工险。在载货船舶尚未抵达纽约港前，船方获悉纽约港正在罢工，不能靠岸卸货，于是便将货物卸在纽约港附近的一个港口。 一个月后，纽约港罢工结束，货物又由该港转运到纽约港，但增加了1500美元的运费。对这笔额外费用的负担问题，各方产生了争议。 试分析该笔额外费用应由谁（卖方／买方／承运人／保险公司）承担？ * 承运人 保险公司 卖方 ？额外费用归属 买方 否 否 否 案件点评 依据提单的免责条款不负责任 因罢工改港卸货多增加的运费属间接损失，拒赔 不承担货到目的港前的任何偶然事件所引起的额外运费 * 2、CIF条件下买卖双方责任、费用和风险的划分 风险转移点 卖方办理出口手续 买方办理进口手续 铁路／公路 买方 卖方 费用承担分界点 铁路／公路 * CIF条件下买卖双方的责任 卖方 租船订舱并支付运费，在合同规定的装运港与装运期将货物装上船，并及时通知买方 办理货物的运输保险 办出口手续，提供商业发票及提货单和合同规定的其它单据 买方 接受卖方提供的有关单据 取得进口有关证件，办理进口手续 提货，支付货款 * CIF条件下费用的承担和风险的划分 卖方 费用 装船前的一切费用和从装运港到目的港的运费和保险费 风险 越过船舷前 买方 费用 到达目的港后的一切费用 风险 越过船舷后 * 英国的卖方按照CIF条件出口500吨生铁到美国。合同中规定的装运港苏格兰的格拉斯哥，目的港是美国的新奥尔良。到合同规定的装运期，卖方在格拉斯哥无法租到开往新奥尔良的船只，却发现在英格兰赫尔有一条开往新奥尔良的船，于是将备好的货装上该船，最后货物也安全地到达了目的地。但当买方得知卖方单方面变更了装运港后，拒绝接受单据和货物。双边无法达成一致，遂将争议提交法院。 问：最后判决结果会是怎样？ CASE 2 加来 * 3、 CIF贸易术语的特性：象征性交货 象征性交货——指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成了交货义务。凭单交货、凭单付款。 * CASE 3 有一份CIF合同，货物已在合同规定的时间和装运港装船，受载船只离港四小时后触礁沉没。第二天，当卖方凭手中持有的提单、保险单、发票等装运单据要求买方付款时，买方以货物已全部损失为理由，拒绝接受单据和付款。 试问在上述情况下，卖方有无权利凭规定的单据要求买方付款？为什么？ * 只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须接受有关的单据并履行付款义务。 在象征性交货方式下，卖方是凭单交货，买方是凭单付款。 案件点评 卖方有权要求买方付款！ * 浙江金华某出口公司于2007年2月向日本出口30吨干草膏，每吨40箱共1200