道路水泥稳定层施工技术交底.doc

施工技术交底记录 施工管5 年 月 日 工程名称 分部工程 道路工程 分项工程名称 道路水泥稳定层 交底内容： 路面基层为水泥碎石稳定基层，总厚度为30cm。在施工中车行道稳定层30cm分二层压实。施工前根据有关试验确定松铺厚度并在最佳含水量下进行碾压。当基层标高不符合设计要求时，要根据相关规范进行处理，严禁随意修补。基层未铺封层时，禁止开放交通并保护表层不受污染或破坏。施工车辆应缓慢行驶，行驶速度不大于30km/h。 1、材料要求 稳定层采用的碎石应洁净，坚硬，有菱角，级配连续。最大粒径不大于40mm，碎石压碎值应30%。含泥量3%，针片状颗粒含量20%，拌制稳定层的水泥含量为5.5～6%，不宜采用早强性水泥，在本工程中采用32.5普通硅酸盐水泥。水泥剂量通过配合比试验确定，车行道值为5.5～6%两种。 该基层在道路结构中起承上启下的作用，关系到道路的使用寿命，要求整体性和密实性。 2、拌和、运输 我们采取在厂家集中拌和的方式拌和，拌和时要严格控制配合比，熟料要求均匀一致，无夹生现象，运输采用自卸车，运输道路要求平整，运输过程中用蓬布密封，避免离析现象发生和水分过分蒸发。 3、摊铺和碾压 水泥稳定层在摊铺前要对塘碴基层的质量进行复验，符合工程质量要求后，方能进行水泥稳定层的摊铺。 ⑴摊铺采用机械摊铺，整幅一次性摊铺成型。摊铺时，严禁用四齿耙，严禁抛撒，摊铺成型后，设一个三人小组跟在压路机后面，及时消除粗集料带或窝，并及时补充细混合料，摊铺平整。 ⑵车行道为30cm，分二层施工，第一层15cm，第二层15cm,分层压实时，在下层压实后应尽早摊铺上层，上层不能立即铺筑时下层应保湿养生，再摊铺上层，两层为阶梯形前进，相隔时间不得超过5～７小时。 交底单位 接收单位 交底人 接收人 施工技术交底记录 施工管5 年 月 日 工程名称 分部工程 道路工程 分项工程名称 道路水泥稳定层 交底内容：（续上） ⑶摊铺时抛高度要根据试验路段试验进行确定。水泥碎石稳定层施工气温在5℃以上，雨天不能铺筑。各种原材料及水应分批按照配合比进入，拌和时间不少于30秒，以保证拌和均匀。混合料摊铺后，及时用振动压路机碾压，压路机自路边向路中，双轮迹应重叠30cm 松铺系数由现场试铺决定(一般为1.2～1.4)。混合料摊铺后人工整平。以“宁高勿低，宁铲勿补”为原则，切忌薄层加铺。模板边缘及直接井周用小型震动碾或人工夯实。碾压时要先静后振，先边后中，轮迹应重叠三分之一轮宽以上。碾压遍数根据现场试验路段确定，严禁在刚压实或正在碾压的路段上进行压路机或送料车的转弯、调头、急刹车等，保证基层质量。混合料的碾压时间应掌握在接近最佳含水量时进行，气温较低时，摊铺时间应避开午夜时间。 4、养生 水泥稳定层碾压成型后，应开始湿润养生，以利强度得到正常发展，特别是在施工后1周内，灰土表面要保持湿润，拟采用覆盖麻袋湿冶养护方式，每天至少洒水2次，不得使灰土表面发白。养生期间严禁一切车辆通行。 5、质量控制措施 ⑴在路中间位置每5m打一高程桩，设立方格网，以利及时检测和发现偏差情况。 ⑵严格控制平整度及标高，施工中要求沿对角线方向控制平整度及标高，发现误差及时修整，标高及平整度控制在正负10mm。水泥碎石稳定层标高应根据路面高程做出拱度。每层初压后用3m铝合金直尺检查平整度，及时进行铲修、整平、低凹处应翻松后修整，翻修深度不得小于10cm。 ⑶接缝处理 车行道采用全幅施工，接缝采用垂直接缝形式，严禁斜接，垂直接缝的制作要严格按照规范执行。 交底单位 接收单位 交底人 接收人