及以下跨径空心板安装施工技术方案.doc

XX路XX合同段20m及以下跨径空心板 安装施工技术方案 工程概况： XX路XX合同段20m及以下跨径预应力砼空心板（包括先张及后张法）简支梁桥共19座，呈沿线分布，桩号自K62+069.5XX河中桥～K75+235XX湾XX大桥，跨数为1～24跨不等，跨径为20m、16m，以及过渡异形板，全段共1760片，具体分布情况见下表： XX路C4合同段20m及以下跨径空心板数量统计表 序号 桥名及桩号 跨径（m） 数量（片） 备注 1 K62+069.5XX河中桥 20 16 2 K62+638XX沟大桥 16 112 3 K63+393XX大桥 20 312 包括异形板 4 K63+641XX堡中桥 20 16 5 K64+722.5XX大桥 20 344 6 K65+224.5XX村一号中桥 20 16 7 K65+552XX村二号中桥 20 16 8 K67+240小桥 16 16 9 K67+403XX沟中桥 20 16 10 K68+570XX沟中桥 16 32 11 K70+394XX林中桥 20 80 12 K70+604XX林大桥 20 48 13 K70+981XX沟大桥 20 64 14 K71+339XX沟中桥 20 64 15 K71+489XX沟大桥 16 128 16 K71+609XX沟中桥 20 48 17 K72+318XX一号大桥 20 200 包括异形板 18 K72+670XX二号大桥 20 80 19 K75+235XX湾大桥 20 152 合计 1760 根据桥梁分布情况，XX合同段20m及以下跨径空心板梁共布设三个预制场，具体如下： 1、XX预制场：该预制布设在XX一、二号大桥之间的路基上，配备2台大型龙门吊，设临时存梁场，可直接在预制场范围内纵、横移空心板以完成场内吊梁及贮存；该预制场预制自K62+069.5XX河中桥至K67+403XX沟中桥之间所有20m及以下跨径的先张法空心板，共计864片。 2、XX林预制场：该预制场布设在K70+394XX林大桥西昌岸路基上，配备2台大型龙门吊，设临时存梁场，可直接在预制场范围内纵、横移空心板以完成场内吊梁及贮存；该预制场预制自K68+570XX沟中桥至K71+689XX沟中桥之间的所有20m及以下跨径的后张法空心板，共计464片。 3、XX预制场：该预制场布设在K72+670XX二号大桥往攀枝花的K72+800附近约160m长的路基范围内，该预制场未配备大型龙门吊，通过板两端的2台轻型门架及葫芦起吊空心板，在两端板底铺垫枕木后再布设横移轻轨，采用小葫芦横向牵引至运梁平车上，然后用装载机或汽车作牵引，将空心板运至预制场前后的空路基上贮存；该预制场预制K72+318XX一号大桥，K72+670XX二号大桥及K75+235XX湾XX大桥的空心板，共计432片（包括过渡异形板）。 安装方法的选择及设备、人员的配备 由于XX合同段20m及以下跨径预应力砼空心板简支梁桥多，各桥的地形条件差异大，跨数不等，故宜因地制宜地选择不同的安装方法及配备相应的设备、人员进行空心板的安装。根据现场实际地形条件、桥梁跨数及安装设备，选择以下三种方法进行空心板的安装。 对于单跨数的空心板简支梁桥，当桥一侧可形成运输通道时，采用2台自行式吊车，协调、配合、同步起吊、安装空心板（简称方法一）。 采用“方法一”安装空心板时设备、人员配备表 设备名称 设备数量 工种 人员数量 25t吊车 2台 安装指挥 1人 运梁拖车（带炮车） 1辆 吊车驾驶员 2人 其安辅助设备 若干 运梁拖车驾驶员 1人 支座安放人员 2人 架梁杂工 2～3人 当单跨数的空心板简支梁桥桥侧无法形成运输通道和安装多跨数的空心板简支梁桥且桥下可供吊车进行吊装作业时，选择采用2台吊车配合单导梁的方法进行空心板的架设（简称方法二）。 采用“方法二”安装空心板的设备、人员配备表 设备名称 设备数量 工种 人员数量 25t吊车 2台 安装指挥 1人 运梁拖车（带炮车） 1辆 吊车驾驶员 2人 单吊梁（21m长） 1套 运梁拖车驾驶员 1人 吊梁上运梁小车 1个 支座安放人员 2人 其它辅助设备 若干 架梁杂工 2～3人 当安装多跨数的空心板简支梁桥且桥下有水或深沟等情况，吊车无法在桥下进行吊装作业时，选择采用1台吊车配合单导梁（带引梁），可拆卸拼装一条支腿的小型门架（配备链滑车）的方法先进行半幅空心板中板的架设，之后采用2台吊车架设边板和另半幅所有空心板（简称方法三）。 采用“方法三”安装空心板时设备、人员配备表 设备名称 设备数量 工种 人员数量 25t吊车 2台 安装指挥 1人 运梁拖车（带炮车） 1辆 吊车驾驶员 2人 单导梁（21m主梁+21m引梁） 1套 运梁拖车驾驶员 1人 导梁上运梁车 1个 支座安放人