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第2章 汽车发明与发展简史 河北师范大学 邢世凯 《汽车概论》电子教案 河北师范大学 邢世凯 PAGE 6 PAGE 7 第2章 汽车发明与发展简史 教学导读 ● 了解汽车的发明历史。 ● 认识汽车造型的变迁过程。 ● 了解世界汽车工业的发展过程。 ● 了解世界汽车工业发展现状及发展趋势。 ● 认识中国汽车工业的发展过程。 ● 能够分析中国汽车工业发展的现状及存在的问题。 2.1 汽车发明历史 2.1.1 汽车的雏形 1. 人类对汽车的幻想 2. 汽车发明之前的运输工具 3. 汽车的早期雏形 2.1.2 汽车的诞生 1. 蒸汽汽车的发明 世界上第一辆装用蒸汽机的汽车由古诺于1769年首次研制成功的。 2. 内燃机汽车的发明 3. 电动汽车的发明 4. 现代汽车的诞生 德国人卡尔·本茨（图2-23）（Karl Benz，1844~1929）研制出世界上第一辆煤气发动机的三轮汽车。 德国工程师戈特利布·戴姆勒和威廉·迈巴赫共同研制成了四轮内燃机汽车。 2.1.3 汽车造型变迁 1. 马车形造型 2. 方箱形造型 3. 甲壳虫造型 4. 三箱形造型 5. 鱼形造型 6. 楔形造型 7. 现代汽车造型 2.2 世界汽车工业发展与现状 2.2.1 世界汽车工业的发展 世界主要汽车公司创建时间 公司 国家 创建时间/年 公司 国家 创建时间/年 奔驰 德国 1887 戴姆勒-奔驰 德国 1926 戴姆勒 德国 1890 沃尔沃 瑞典 1927 标致 法国 1896 法拉利 意大利 1929 雷诺 法国 1898 保时捷 德国 1931 菲亚特 意大利 1899 日产 日本 1933 奥迪 德国 1899 大众 德国 1937 福特 美国 1903 丰田 日本 1937 劳斯莱斯 英国 1904 起亚 韩国 1944 通用 美国 1908 本田 日本 1946 宝马 德国 1916 一汽 中国 1953 雪铁龙 法国 1919 现代 韩国 1967 马自达 日本 1920 二汽 中国 1967 克莱斯勒 美国 1925 大宇 韩国 1972 1. 汽车快速发展阶段（19世纪末至20世纪30年代） 在汽车产量发展的同时，汽车技术也有很大进步，高速汽油机、柴油机、艾克曼式的转向机构、等速万向节、弧齿锥齿轮和双曲面准齿轮传动、 带同步器的变速器、四轮制动、液压减振器、充气轮胎和发电机—蓄电池—起动马达系统都是这个时期发明的。 2. 汽车发展的全盛时期（20世纪30年代至70年代初） 这个时期的汽车技术主要是向高速、方便、舒适方面发展，20世纪50年代轿车功率己经达到280kW，最高车速达200km/h，流线形车身、前轮独立悬架、液力自动变速器、动力转向、动力制动、全轮驱动、低压轮胎、子午线轮胎都相继出现。 3. 汽车企业兼并改组，汽车产量相对稳定时期（20世纪70年代以后） 这个时期汽车技术的主要发展方向是提高汽车的安全性和降低排气污染。各种保障安全、减少排气污染的新技术、新车型应运而生，如防抱死制动系统、电子控制喷油系统、电子控制点火系统、三元催化转化系统、电动汽车等。 2.2.2 世界汽车工业现状及发展趋势 1. 汽车保有量 2009年，世界汽车保有量达9.7亿辆（其中轿车占70％以上），平均每千人约130辆；美国每千人约780辆，我国每千人约50辆。 2. 汽车年产量 2009年，世界汽车产量合计为6099万辆，比上年下降13.5%。其中，乘用车产量为4723万辆，商用车产量为1376万辆。 2009年世界汽车国家产量排名 名次 国家 产量（辆） 增减（%） 名次 国家 产量（辆） 增减（%） 1 中国 13 790 994 +48.3 11 加拿大 1 489 651 -28.5 2 日本 7 934 516 -31.5 12 英国 1 090 139 -33.9 3 美国 5 711 823 -34.3 13 捷克 974 569 +3.0 4 德国 5 209 857 -13.8 14 泰国 968 305 -30.5 5 韩国 3 512 926 -8.2 15 波兰 879 186 -7.1 6 巴西 3 182 617 -1.0 16 土耳其 869 605 -24.2 7 印度 2 632 694 +12.9 17 意大