沿线设施工程说明.doc

江津区白沙镇2017年农村公路（马横路）建设项目 沿线设施工程说明 S2-10 PAGE 2/ NUMPAGES 3 沿 线 交 通 设 施 工 程 说 明 交通工程及沿线设施 根据本路技术标准的要求，结合本项目具体情况，设计有警告标志、限速标志和波形梁钢护栏、防护混凝土立柱。 一、设计依据 1、中华人民共和国国家标准GB5768-2009《道路交通标志与标线》； 2、中华人民共和国交通部行业标准JT／T279-2016《公路交通标志板技术条件》； 3、中国人民共和国行业标准JTG D81-2006《公路交通安全设施设计规范》； 4、JTG D81-2006《公路交通安全设施设计细则》； 5、JTG F81-2006《公路交通安全设施施工技术规范》； 6、《公路安全保障工程实施技术指南》； 7、JT/T 281-2007《高速公路波形梁钢护栏》； 8、GB/T223-2010 《钢铁及合金化学分析方法》； 9、GB/T228-2002 《金属拉伸》； 10、GB/T232-2010 《金属弯曲》； 11、GB/T470-2008 《锌锭》； 12、BG/T709-2006 《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》； 13、GB/T1231-2006 《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角头螺母、垫圈技术条件》； 14、GB/T2975-1998 《钢材力学及工艺性能试验取样规定》； 15、GB/T6725-2008 《冷弯型钢技术条件》； 16、重庆市交通规划勘察设计院《重庆市主城区危险路段公路交通安全保障工程通用图设计文件》。 在施工图测量阶段，我们对沿线的村庄、公路、平交路口等相关情况进行了详细调查，并结合本路的功能，对交通标志和沿线设施进行了设计。 二、施工方法及注意事项 （一）标志 1、设计原则 （1）根据《公路工程技术标准》JTG B01-2014及本路交通组成情况，本路交通工程及沿线设施等级定为D级。以不熟悉本路线以及周围路网体系的司机为使用对象，通过交通标志信息的引导，结合路面标线的使用，合理组织交通流，有效提高公路行车安全，使司机顺利、快捷抵达目的地。 本路段标志分为警告标志、指路标志两大类，在标志的布设上重点考虑： ①及时地给司机提供准确的信息； ②有效结合路面标线、其他公路设施及路况布置； ③全线各种类型标志统一布局，形成整体系统。 （2）交通标志的结构、版面设计考虑其视认效果和美学要求，外形力求庄重、大方和美观。 2、技术要求 （1）版面上字符： 本工程标志版面上的字符信息均采用中文方式，按照《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）并结合该公路实际设计情况及需要设计。根据设计行车速度确定的指路标志字体汉字高度为25厘米，字宽与字高相等，所有字体均采用标准黑体（简体）。警告标志颜色为黄底、黑边、黑图案；指路标志颜色为蓝底白图案。 （2）标志反光材料，考虑其反光性能、老化性能、耐用年限及造价几项指标，结合本工程特点，确定全线范围内的标志版面的汉字采用二级反光膜，底衬为三级反光膜。 3、结构设计说明及施工要求 （1）本工程标志设置采用了单柱式支撑方式。 （2）标志基础采用钢筋混凝土独立基础，基础施工应控制好混凝土标号及钢筋保护层厚度。 （3）标志立柱采用结构用无缝钢管，顶端用3毫米厚钢板焊接封盖，钢材性能应符合GB700－88的有关规定。 （4）标志底板采用LY6.2024-T4型铝合金板制作，铝合金板材的抗拉强度应不小于289.3Mpa，屈服点不小于241.2Mpa，延伸率不小于4%-10%。 （5）警告标志的铝合金板应采用卷边方式进行加固，其他矩形标志板周边采用焊接铝合金角钢的方式进行加固。 （6）大型标志的板面结构，宜采用挤压成型的铝合金板拼接而成。 （7）标志安装角度应符合国家标准《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）的有关规定。标志板安装时，应将矩形标志板的顶边（底边）调成水平。标志板应保持平整，不应产生变形。对于因制作、运输、安装等因素造成的标志板面扭曲、变形的，应进行调整或更换。 （8）标志施工其他事宜应符合国家标准《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）和交通部行业标准JT／T279-1995《公路交通标志板技术条件》的要求。 （二）、护栏 本次设计根据《重庆市农村公路建设管理办法》渝交委法[2011]24号和《重庆市江津区人民政府办公室关于下达20