汽车总装工艺学习课件.pptVIP

驾驶室总成上线采用自行葫芦输送 精品文档 车轮上线采用积放式动力辊道输送 精品文档 3、汽车总装配的特点 由于汽车结构复杂、零部件及合件繁多，因此汽车总装配具有以下特点： 联接方式多样 —— 汽车装配过程中的联接，一般情况下除了 焊接方式外其他联接方式几乎都有；但最 多的联接是可拆式固定联接和可拆式活动 联接，即螺纹联接和键联接、销联接。 以手工作业为主 —— 装配件的品种、数量繁多，装配关系复 杂，装配位置多样，由此决定了它仍然 以手工作业为主。 大批量生产 —— 一般来说，一个汽车制造厂的汽车年产量应 在几万辆以上，而通常认为建设一个轿车厂 的经济规模为年产15万辆以上。所以汽车制 造厂是技术密集型、资金密集型的大批量生 产的企业。汽车总装配具有现代化企业大批 量生产的特点，它是人与机、技术与管理的 有机结合。 精品文档 二、大运汽车公司总装车间 精品文档 1、总装车间的任务和生产纲领 ◆车间任务 总装车间承担中重型车二类底盘及整车装配、驾驶室内饰、前桥中－后桥分装、平衡轴弹簧分装、发动机与变速器合装、车轮总成装配及充气，整车检测及返修等任务。 ◆生产纲领 全年单班生产中重型卡车2万辆。 精品文档 2、总装车间生产工艺流程 总成分装配 总装线装配 驾驶室装配 检 测 线 检 测 路 试 检 测 整 车 入 库 验 收 零 部 件 供 应 汽车返修整备 精品文档 3、总装车间简介 我公司总装车间始建于2007年初，于2008年12月份建成并进行试生产，2009年9月份正式进行批量生产。车间厂房结构为网架结构、压型钢板墙面结构。车间长525m，宽64m，金属立柱，纵向柱距6m，横向柱距16m，网架下悬8.7m，轴线面积为33600㎡。 总装车间返修间厂房采用轻钢结构，车间长108m、宽21m，轴线面积2268㎡。 试车跑道周长1338m，直线段长600m。 总装车间的工艺平面布置图 精品文档 4、总装车间主要工艺说明 总装车间按工艺要求设有5个工段，即： 总成装配工段 驾驶室内饰装配工段 分总成分装工段 整车调试工段 整车返修工段 精品文档 ◆驾驶室通过悬挂输送链由涂装车间送至总装车间，通过控制中心进行远程控制驾驶室上线，既节省占地面积又提高了机械化自动化水平。车架由涂装车间经工艺小车送至总装车间，再由起重设备吊装上总装线。总装线采用地面牵引链加工艺牵引车与地面双板式带结合的方式。总装线长377m，设有28个车位，其中地面牵引链加工艺牵引车输送线的长度为299m, 地面双板式带的长度为78m。 ◆装配线上方为吊挂式钢结构，在钢结构上铺设压缩空气管路、电路、照明灯栅及吊挂轻型悬挂起重机（KBK）、液体真空加注设备、尾气排放随行装置。 精品文档 ◆在总装线上根据车型的装配工艺流程需要，设有后桥上线环轨葫芦输送系统，前桥上线环轨葫芦输送系统，发动机变速器总成环轨葫芦上线系统、驾驶室总成上线自行葫芦输送系统。车架翻转采用链条式翻转机构。 ◆在总装线旁还分别设有各种润滑油、燃油、洗涤液定量加注设备，制冷剂及冷却液、转向机液压油真空加注设备。在车轮装配工位采用两台5轴电动智能拧紧机。 精品文档 ◆驾驶室内饰装配线，采用带有随行支架的地面板式带的方式。装配线长126m，宽度为2m，设有30个工位。工位长度为4.2m。 ◆在驾驶室内饰装配线末端设有内饰后的驾驶室总成上线自行葫芦输送系统，完成驾驶室底部装配、淋雨上下线及驾驶室总装上线。 ◆驾驶室的密封性检测采用通过式淋雨试验线。 精品文档 ◆在总装配线右侧设有前桥、中－后桥合件装配台、平衡轴合件装配台、发动机及变速器合装线及其它零合件装配工作地。 ◆发动机与变速箱合装，采用环型链牵引小车式装配线。 ◆牵引车牵引座装配在厂房检测调整区利用梁式起重机完成吊装。 精品文档 ◆经人工调整及检查合格的整车驶入整车检测线，进行整车检测（检测内容包括转角、灯光、轴重、侧滑、制动、速度、地沟内进行底盘最终检查）。不合格产品驶入整车返修间进行返