泵维护与检修 教学课件 ppt 作者 杨雨松 等编著 情境四 多级泵维护与检修零件的质量检查和测绘.pptxVIP

学习子情境三;本次课的工作任务;一、用清洗液对所有零件进行清洗 ; 2.泵轴的检修。 一般先用煤油将泵轴清洗干净，在光线明亮的地方进行检查，并用砂布打光；检查表面是否有沟痕和磨损，观察叶轮端腐蚀、冲蚀的程度，填料轴封部位磨损程度；然后用千分尺检查主轴颈圆柱度和用百分表检查直线度，必要时用超声波或磁性探伤或着色检查，看是否有裂纹。如果损坏严重已影响到泵轴的机械强度的或者有裂纹应立即更换。 3.叶轮的检修 叶轮需要做基本尺寸、外观和静平衡检查。 （1）叶轮口环磨损的处理 叶轮口环磨损可以上车床对磨损部位进行车削，消除磨损痕迹，根据车削后的叶轮口环直径加工承磨环配上，以保持原有间隙。 ; （2）叶轮腐蚀或汽蚀损坏的处理 当离心泵叶轮被腐蚀或汽蚀时，除了补焊修复外，还可用环氧胶粘结剂修补。 （3）叶轮与轴配合松动的处理 当叶轮与轴配合过松，可以在叶轮内孔镀铬后再磨削，或在叶轮内孔局部补焊后上车床车削。 （4）叶轮键槽与键配合松动的处理 当叶轮键槽与键配合过松时，在不影响强度的情况下，根据磨损情况适当加大键槽宽度，重新配键。在结构和受力允许时，也可在叶轮原键槽相隔90°或120°处重开键槽，并重新配键。 对于修复叶轮或更换新叶轮，都要做静平衡试验，必要时进行动平衡试验。 ; 4.轴套、平衡盘的检修 （1）轴套损坏处理 轴套是易损件，在轴套表面产生点蚀或磨损后，一般都采用更换法。 （2）平衡盘检修 多级离心泵平衡盘装置在装配和运转中常出现的问题是平衡盘与平衡环接触表面磨损，出现这种情况会使泵在运行过程中造成液体大量内泄漏，最终导致平衡盘失效，起不到平衡转子轴向力的作用，因此要对这种情况进行检查和处理。 检查平衡盘与平衡环两接触面接触情况时，先在平衡盘和平衡环两接触面的一个面上涂上薄薄一层红丹，然后进行对研，根据红丹接触面积大小，判断两接合面接触是否达到要求。一般两者之间接触面积应达75％以上。若是轻微磨损，可在两接触面之间涂细研磨砂进行对研。如果磨损严重，则要上车床进行修复或更换。 ; 平衡盘的工作原理是在多级泵最后一个叶轮后面装一个平衡盘，平衡盘的背面有一空腔室与泵第一级吸入口相连通，如图4-4所示，平衡盘随转子一起旋转，末级叶轮后盖板压力P3通过径向间隙b1之后，压力下降为P4，又经轴向间隙b0和l0长的阻力损失，使压力降为P5，最后流向泵入口处。由于两侧存在着压力差P4－P6，就有一个向右方向的轴向力作用在平衡盘上，由于该力的大小可由压差P4－P6和平衡盘的截面积决定，其方向与泵入口方向相反，从而可以达到轴向力的平衡。这种轴向力的结构，能全部平衡叶轮产生的轴向力，所以这种结构的泵，一般可以不用推力轴承。 ;5.转子径向和端面圆跳动的测量及处理 多级离心泵转子是由许多零件套装在轴上，并用锁紧螺母固定。由此可知，转子各零件接触端面的误差（各端面不垂直的影响）都集中反映在转子上。如果转子各部位径向跳动值过大，则泵在运转中会比较容易产生摩擦。因此，多级离心泵在总装配前转子部件要进行小装。对小装后的转子要进行径向和端面圆跳动检查以消除超差因素，避免因误差积聚而到总装时造成超差现象。 每一种旋转泵的转子，它各部位的径向圆跳动和端面圆跳动值是不相同的，但测量方法基本相同，其操作如下。 （1）转子径向圆跳动值的测量：;②在测量部位上装上百分表，表测量头要垂直于轴线。 ③按同一方向慢慢转动转子，每转过一等份记录一个读数。转子转动一周后，每个测点都得到六个读数，把这些读数记录在表格中，如表4-1为某多级离心泵轴套部件各测点径向跳动记录。 ④根据记录计算各测点最大跳动值，将同一测点最大读数减去最小读数的差值就是该测点部位的径向跳动值。 ; （2）转子端面圆跳动值的检查：叶轮装到轴上测量其端面圆跳动值，主要是确保叶轮端面与轴中心线的垂直度符合要求。用一个百分表垂直指在叶轮的轮盘侧面，把表针调整到零位。盘动叶轮旋转一周，百分表的最大读数与最小读数的差值就是叶轮的端面跳动值。特别要注意，转子转动一周后百分表应复位到零位，否则说明轴有轴向窜动或表头松动，应设法消除。平衡盘端面圆跳动值测量同样是这样操作。 （3）转子径向跳动和端面跳动超差的处理：转子径向跳动和端面跳动超差会引起转子与定子发生偏磨或轴振动。影响转子径向圆跳动和端面圆跳动超差的原因很多。例如轴本身已弯曲，或转子各零件之间接触面与轴中心线不垂直，压紧轴套后使轴产生新的弯曲，也可能是零件加工精??不够或旋转零件与轴配合过松引起径向圆跳动和端面圆跳动超差。由轴弯曲引起跳动超差的，则应先将轴矫直再组装检查。 ;6.离心泵壳体止口间隙检查