高压共轨柴油机高压共轨技术.ppt

柴油机高压共轨技术 发展状况　 随着世界能源危机和环境污染的加重,为了节约能源、降低排放,使得柴油机电控喷射技术得到了飞速的发展。既 要想保住直喷柴油机卓越的燃油经济性能,又要满足日益严 格的排放法规,最重要的一步还是改善燃烧过程,而燃油喷 射系统的性能又是影响柴油机燃烧过程至关重要的环节。 高压共轨电控燃油喷射技术的应用则发挥了巨大的威力,进 一步降低燃油消耗、增强了动力性能和满足了更加严格的排放法规,并使系统具有更高的喷射压力和更加灵活的喷油方式。目前,国外在柴油机电控共轨喷射系统方面的研究与发展正进行得如火如荼,并有多种高压共轨系统投入使用。 共轨技术简介 共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管,通过对公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化,因此,也就减少了传统柴油机的缺陷。ECU控制喷油器的喷油量,喷油量大小取决于燃油轨(公共供油管)压力和电磁阀开启时间的长短。 共轨技术的特点与现状 它集成了计算机控制技术、现代传感检测技术以及先进的喷油结构于一身。该技术的主要特点是： 1.??采用先进的电子控制装置及配有高速电磁开关阀； 2.