如何预防与整治大断面浅埋偏压软弱围岩隧道坍塌.pptVIP

如何预防与整治大断面浅埋偏压软弱围岩隧道坍塌 小组名称XX集团XX铁路XX标 第一经理部QC小组 发 表 人：XX 三 选题理由 四 现状调查 七 确定要因 八 制定对策 九 预防措施 九 预防措施 九 预防措施 九 预防措施 九 预防措施 九 预防措施 经过本次活动，工程进度有了较大提高，虽无直接经济效益创造，但相比其他塌方隧道，所节约的经济效益却是难以估量的。 * * * * * * * * 一 概况 XX隧道为浅埋偏压、软弱围岩双线曲线隧道，起讫里DK151+065～DK151+186，处于缓和曲线YH与HY之间，曲线半径为3000m，曲线长度110m。隧道最大埋深不足20米，且处于岩层破碎带上，围岩基本为黏土夹孤石，遇水极易坍塌，岩溶裂隙极为发育， 二 QC小组简介 XX总指要求 2009年03月1日开始铺轨，确保隧道无安全事故发生。 项目经理部要求 2008年12月底顺利贯通，确保隧道无坍塌安全事故，无人员伤亡。 现状问题 1、隧道围岩与设计不符，处于岩层破碎带，多为黏土夹孤石、碎石，开挖跨度达12m，断层内岩石破碎、风化、稳定性较差；施工难度大，技术要求高,施工进展较慢。 2、XX铁路地质条件较差，施工难度大，施工安全事故频发，如何安全快速地完成隧道施工是我项目的重要研究课题。 选择 课题 通过开展QC课题研究，确保隧道大断面软弱围岩开挖无坍塌安全事故发生。 本标段施工类似隧道三座，其中XX隧道和XX二号隧道，已经完工，相比之下，XX隧道围岩更差，XX隧道和XX二号隧道施工期间曾发生围岩坍塌，虽无人员伤亡，但造成的损失还是相当严重的。为此，项目成立QC研讨小组，研究大断面软弱围岩隧道坍塌的预防及整治。 开挖发生坍塌，初支破坏，无人员伤亡 浅埋偏压，破碎灰岩夹黏土，溶腔极为发育，裂隙水发育 Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ XX二号隧道 开挖发生坍塌，初支破坏，无人员伤亡 破碎灰岩夹黏土，溶腔极为发育，裂隙水发育 Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ XX隧道 暂 无 浅埋偏压，黏土夹孤石碎石，溶腔极为发育，裂隙水发育，遇水易坍塌 Ⅵ、Ⅴ、Ⅳ XX隧道 安全问题 岩层描述 围岩级别 隧道 五、设定目标 1.确保XX隧道软弱围岩施工无坍塌安全事故发生。 2.总结大断面浅埋偏压软弱围岩施工经验。 国内大断面浅埋偏压软弱围岩隧道成功的例子存在不少，说明目标经过努力是可以实现的。 经理部领导高度重视本隧道施工，在人力、物力、财力等方面给予了极大的支持 小组成员的文化程度比较高，接受TQM教育时间长，并长期从事隧道施工，有丰富的工作经验和处理问题的能力。 目标可行性分析 目标可行 六 分析原因 隧道穿过断层及破碎带，一经开挖， 潜在应力释放，承压快，围岩失稳 坍塌。 开挖经过堆积体，由于结构 松散，颗粒间无胶结或胶结 差，开挖后引起坍塌。 岩石软硬相间，在地下水 及裂隙水作用下，软弱面 强度大大降低，施工中容 易发生坍塌。 地下水的软化、浸泡冲蚀、溶解等作用加剧岩体的失稳和坍塌。 地质因素 在挤压破碎带,岩脉穿插 带、节理密集等破碎结构 地层中,岩块间互相挤压 钳制,一经开挖则失稳, 常见围岩掉快、坍落。在 软弱结构面发育的情况下 或泥质充填物过多,均易 产生较大的塌方 薄层岩体在构造运动的 作用下形成的小褶皱、 错动发育地段,施工中容 易发生塌方。 六 分析原因 钢支撑施工时,支撑架设质量欠佳,支撑 与围岩不密贴,两者间的空隙填塞不密 实,或连接不牢固,不能满足围岩压力 所需要的强度要求; 爆破作业操作不当,用药量过多; 处理危石措施不当,引起危石坠 落,牵动岩层坍塌。 施工因素 施工方法选择不当,或工 序间距安排不合理。各工 序间距拉的时间较长,岩 体暴露过久,引起围岩松 动、风化,导致塌方发生; 锚喷支护不及时、方法不当, 超前支护不到位,或喷射混凝 土质量、厚度不符合要求; 否 XX 几条隧道地下水均不发育，排除。 地下水侵蚀 5 XX 三条隧道均无次情况，排除。 岩层褶皱构造，错动发育地段 4 否 XX 围岩黏土夹孤石碎石，干燥状态下凝结力很强，不是主要原因。 围岩松散 2 是 XX 孤石之间的钳制被破坏，，黏土承载力不足时，很容易造成坍塌，是主要原因。 开挖破坏岩体之间的钳制 3 是 XX 岩石软硬分界处受侵蚀，软弱面强度降低造成坍塌，是主要原因。 岩溶裂隙水侵蚀溶解 6 是 XX 围岩破碎，黏土夹孤石碎石，遇水极不稳定，是主要原因。 隧道穿越破碎带 1 要因判断 负责人 要 因 确 认 项目 序号 要因确认表（一） 是 要 因 确 认 表（二） 是 围岩受此因素容易风化、松动失稳。 支护不及时