提高预制空心板梁外观质量，确保主线上跨桥创优.pptVIP

提高预制空心板梁外观质量，确保主线上跨桥创优一、工程概况312国道沪宁段扩建工程某段是某市路网的重要组成部分,我单位施工的某段扩建工程某标，起点里程为K109+500,终点里程为K111+800，全长2.3km。包括XX大道、XX路主线上跨桥1座特大桥（1456 m）、6座中桥，全线共有预应力先张空心板梁1718片,其中L=15.8m梁130片、L=10m梁36片、L=20m梁1552片。 三、选题理由1、我单位施工的某段扩建工程某标，是我局集团公司在江苏省公路系统承揽的工程，被局集团、公司列为“确保部优、争创国优”的项目。XX大道、XX路主线上跨桥是本标段的重点控制工程，既是确保业主提出的“精品工程”要求，又是拓宽占领江苏公路系统市场的信誉工程，确保工程质量的内实外美，可见砼的外观质量显得尤为重要。 2、生产初期，梁体表面气泡、水纹较多，主要出现在腹板下端、下翼缘与腹板相接触处、马蹄截面部位；顶面受压区的砼出现裂纹；模板接头出现错台；边板翼板边缘顺直度较差；外形不整洁美观，严重影响了板梁的外观质量。3、由于工程工期紧，雨天较多、场地狭窄、梁厂设在主线桥5#-10#墩路基上、砼拌和站运距较远、无桥梁存放场地、边施工边架设、施工难度大，又要确保业主提出的“精品工程”要求，故需精心组织、合理安排、科学施工、即要加快施工进度，又要确保工程质量内实外美。 4、施工人员年轻，大多数人员施工经验不足。四、QC小组活动目标和措施㈠??? 活动目标1、分项工程合格率10%，优良率95%以上；2、确保业主要求的“精品工程”；3、确保局集团、公司列为“确保部优、争创国优”的目标。  ㈡措施 1、施工前对现场作业人员进行安全、质量、环保教育和技术交底，确定施工方案。 2、加强现场施工组织和管理，加强过程控制。 3、每一道工序严格按照JTJ071-98质量标准执行。 4、加强工序自检、互检、交接检及报检、报验。 5、建立健全质量保证体系，见图1-1。 五、QC小组活动情况由于业主按照“精品工程”高标准要求，由于我们的施工经验不足，为使板梁预制达到预期效果，我们到某市三家大型预应力构件预制厂参观学习，同时又查阅了大量的桥梁施工资料，就如何保证板梁外观质量进行讨论，最后决定采取以下预防措施：1、采用分片拼装式钢模板。2、钢模采用厚度不小于5MM的钢板、坚固耐用、不变形、能多次周转使用。3、板梁钢筋骨架采用现场绑扎成型的工艺。4、砼采用插入式振捣器振捣，确保砼振捣密实。5、做好砼的养生工作，根据气温和砼强度增长情况确定拆模时间。（一）第一次PDCA循环（时间2XXX年3月26日-2XXX年4月15日 从2XXX年3月26日生产第一片空心板梁，就采取边施工边检查、及时发现问题及时解决的方法进行施工，空心板梁生产出现的主要问题是砼表面气泡、水纹较多。4月8日，我们小组对空心板梁的外观质量进行了检查，检查项目120点，合格率80%，详见表-2，表-3。 ?板梁外观质量检查项目汇总表 图1-3 空心板梁外观质量气泡水纹较多因果分析图 图1-2 空心板梁外观质量缺陷排列图 9、砼拌制时间短，用水量控制不严，造成坍落度不符合要求；10、雨天较多，便道难走，砼运输及浇筑时间长；11砼振捣方法不规范，造成局部过振；12、拆模时间过早，砼未达到一定强度就开始拆模。分析完原因后，我们小组开始制定相应的控制预防措施，并责任到人，在规定的时间内必须完成。见表-4 制定了控制预防措施以后，我们小组各负其责的按照要求抓起来，通过“竟、赶、比、超”活动及互相监督，使空心板梁施工工艺有了很大的提高，基本上克服了外观质量气泡、水纹较多的现象，保证了梁体的外观质量。（二）第二次PDCA循环（2XXX年4月16日-4月28日） 4月20日，我们小组对梁的外观质量再次进行了检查分析，检查项目120点，合格率83.3%，详见表-5， 图1-4 板梁外观质量缺陷排列图 我们针对上述主要原因，QC小组成员及时制定了相应控制预防措施，见表-7。 我们制定了措施后，按具体的分工层层落实，大大减少了板面受压区混凝土裂纹的出现，使梁体外观质量得到进一步提高。 表-8 通过检查，可以从中发现，影响板梁外观质量的主要原因是模板接缝错台较大和翼板边缘顺直度较差两个问题。5月8日，QC小组成员对这两个问题进行了原因分析，主要原因有下面几种问题。 1、自检不严，责任心不强。 2、部分模板变形。 3、模板支撑不牢固，定位不准确。 4、拼装、拆卸及移位模板时，有碰撞现象。 5、5、模板接头处设计不合理。 分析出了主要原因，QC小组成员及时制定了控制预防措施，详见表-10 图1-7 板梁外观质