三塔悬索桥的缆索体系及其抗风稳定性.pdf

三塔悬索桥的缆索体系及其抗风稳定性 张新军，陈 兰 ，赵孝平 (浙江工业大学 建筑工程学院，浙江 杭州 310032) 摘要 ：以在建 1080m主跨的三塔双跨悬索桥一泰州长江公路大桥为工程背景，分别试设计了具有空间 缆索体系和平行双缆体系的两座方案桥，采用三维非线性空气静力和动力稳定性分析方法，分别对其 动力特性、空气静力和动力稳定性进行了分析和比较，并探讨 了具有 良好抗风稳定性的三塔悬索桥的 合理缆索体系．结果表明：三塔悬索桥采用平面双缆体系尤其是空间缆索体系后 ，结构的刚度 明显增 强，具有良好的结构动力特性，结构的抗风稳定性显著提高，相比而言采用空间缆索体系则更有利． 关键词 ：三塔悬索桥 ；空间缆索体 系；平面双缆体 系；动力特性 ；空气静力稳定性；空气动力稳定性 中图分类号：U448．25 文献标识码 ：A 文章编号：1006—4303(2010)04—0437—05 Cablesystem andwindstabilityofthree-towersuspensionbridges ZHANGXin．jun，CHEN Lan，ZHA0Xiao—ping (CollegeofCivilEngineeringandArchitecture，Zhe~iangUniversityofTechnology，Hangzhou310032，China) Abstract：Basedon acaseofthree—towersuspension bridge-Taizhou HighwayBridge，which is overtheYangtzeRiverwiththemainspanof1080m ，twoexampleswithspatialcablesystem and doublecable system ，respectively，weredesigned．The structuraldynamiccharacteristics，the aerostaticandaerodynamicstabilitiesofthesetwoexampleswereinvestigatednumericallyby3D nonlinearaerostaticandaerodynamicanalysis，and the cable systemsofthe three-towersuspension bridgewereevaluatedonbasisofthewindstability．Theresultsshow thatthree-towersuspensionbridge witheithercablesystem mayhavegreaterstructuralstiffness，betterdynamiccharacteristicsandwind stability．And，in comparisonwith thedouble cablesystem，the spatialcable system exhibits betterbehavior． Keywords：three—towersuspension bridge；spatialcablesystem；doublecablesystem；dynamic characteristics；aerostaticstability；aerodynamicstability 当前 ，大跨度悬索桥基本都采用基于双塔的单 缺乏有效的纵 向约束 ，使得其结构刚度 比双塔悬索 跨或三跨式桥型体系．近年来 ，三塔悬索桥在国内外 桥小．为了提高多塔悬索桥的结构刚度 ，国内外学者 大跨度桥梁的方案设计 中屡次提 出，并在泰州长江 从提高中间桥塔 的刚度和调整缆索系统等方面人 大桥和马鞍山长江大桥项 目中得到应用．与传统双 手 ，对多塔多跨悬索桥 的静力和动力特性进行了分 塔单跨悬索桥相比，三塔双跨悬索桥主跨跨度 、主缆