斜拉桥施工监控中混凝土应力换算方法.pdfVIP

第 卷 第 期 兰 州 铁 道 学 院 学 报 （自 然 科 学 版 ） ’ ( :GA * ’ 2G * ( 年 月 （ ） ’ ! !’ /0,12.3 04 3.2560, 1.738.9 , 27:;17+ 9 2=?@=A BCDEBDF HDB * ’ ! ############################################################### 文章编号： （ ） ! ! # $%% ’ ! ( # $) # $ 斜拉桥施工监控中混凝土应力换算方法! ! ’ ! ! 李旭升 ， 文清峰 ， 刘福章 ， 刘世忠 （ 兰州铁道学院，甘肃 兰州 ； 成都市干道建设指挥部，四川 成都 ） ! * % ’ * ( ! 摘 要：通过对预应力混凝土斜拉桥的应力监测结果分析，发现混凝土在加载龄期较早时的收缩徐变较大，直接用 所测得的钢筋应力通过弹模比法换算求得的混凝土应力值与理论值相差较大 针对在加载龄期较早情况下，考虑 * 混凝土的收缩徐变引起的钢筋和混凝土之间的应力重分布，通过静力平衡和变形协调条件，由实测钢筋应力算出 的混凝土应力与理论计算值吻合较好，相应的收缩徐变总量与规范值较接近* 本文方法在某独塔预应力混凝土斜 拉桥监控中取得了比较满意的结果* 关键词：应力监测；应力重分布；收缩；徐变 中图分类号： 文献标识码： + ,%- . 预应力混凝土斜拉桥是一种跨越能力较大的桥 监测，目前基本上均采用钢弦式传感器* 根据理论和 梁，为高次超静定结构* 因其外形美观，易于悬臂施 实验，钢弦的自振频率与钢弦的内应力之间的关系 工得到了广泛运用 由于斜拉桥通常采用自架设体 为 * 系施工方法，必然给桥梁带来较为复杂的内力和位 ! ! ! （） ! 移变化，自身又是一个多次超静定的结构体系，为了 ’ # 式中：为钢弦自振频率； 为钢弦长度；为钢弦内 确保线型控制的要求和大桥在修建中以及营运状态 ! # ! 的安全，进行施工监控是非常必要的* 在全桥监控过 应力；为钢弦材料密度$ ［］ !