利用煤矸石填筑路基在邢汾高速公路上的应用.pdf

利用煤矸石填筑路基在邢汾高速公路 上的应用 文／付国华 引言 后能形成致密结构 ．适用于路基填方 石填筑路基技术要求见表1。 河北省邢汾高速 公路途径邢 台市 碾压要达到要求的密实度 ； 自然级配 至 山西与山西汾邢高速公路相接 。邢台 差 、大颗粒所 占比例较大的煤矸石不宜 路基地面处理 煤矿矿井产 出的多年积累的废弃煤矸石 直接用作路基填料 ．但可经过破碎处理 按照 公路工程质量检验评定标 堆积成 山．矸石 山位于邢 台市钢铁路 或掺拌粉性土改 良后使用。 准JTG F80-2004))对煤矸石施工前的 西、七里河南 ，内部 已部分 自燃 储量 严格控制路基压 实度质量 ，要 路基进行检测 ．原地面要做到清理 、整 约200余万方。邢汾高速公路筹建处与 对路基结构层充分压实 ，保证路基强 平、压实。 长安大学对煤矸石进行 了试验 ．确定煤 度 、刚度及平整度 ，保证及延长路基、 煤矸石路基施工前应对原地面 的 矸石满足我们路基使用要求 ．所 以在设 路面 的使用寿命 。对于压实度为96％ 地质水文情况进行调查 并针对不同的 计 中增加了煤矸石路基填筑 ，这样既解 的煤矸石路基填筑最大粒径不得大于 情况进行处理 现场人员对施工段落挖 决了平原区取土问题 ，又节约了耕地保 100mm ，压实厚度不大于20cm ：对 坑 对地下水位情况进行了解 ： 护 了环境 ，全线设计共利用煤矸石约 于压实度为94％的煤矸石路基填筑最 干燥地段 ：对于一般干燥和处于 120万方。经过路基施工单位L1、L2合 大粒径不得大于层厚 的2／3 不宜超过 排水 良好的地段 ，在煤矸石进料之前， 同铺筑试验段 ，得出了煤矸石路基施工 150mm，压实厚度不大于30cm：路基 对原地面进行整平碾压 使之达到相关 技术要点。 含水量控制在最佳含水量 ±2％。 规范要求的压实度和平整度。验收合格 煤矸石路基稳定性要求 后 ，用粘性土填筑成3％的土质路拱 ， 原材料的选择 煤矸石具有潜在的不稳定性 ．具 以便施工过程 中能及时排除雨水或地表 煤矸石 有膨胀性的煤矸石用于路基填筑时 ，在 水 ．为填筑路基煤矸石提供条件。 由于煤矸石堆体 内部 自燃 ．堆体 道路使用期 内煤矸石路基会发生膨胀 ， 0潮湿地段 ：若原地表清理后 ．土 中存有大量热量 ．因此温度较高时，应 导致面层开裂．所 以根据路基填料 中对 壤含水量大 ，直接碾压或翻晒后含水量 洒水冷却后再装运。同时由于煤矸石堆 膨胀土的使用规定 ，煤矸石用于路基填 仍很大 ．无法压实 出现大面积弹簧翻 体 自燃程度不 同，往往 出现黑色 、灰褐 筑时颗粒 自由膨胀率应小于40％．且有 浆现象的，可取用较大块 的煤矸石进行 色、红色等几种煤矸石 。施工 中优先选 膨胀性的煤矸石 占混合填料的比例不得 处理 。具体处理如下 ． 用红色矸石 ，其次是灰褐色矸石。黑色 大于50％。若无条件掺用粉煤灰，可用 ①在清理后的原地面虚铺一层厚 煤矸石含炭量高 ．烧失量偏大 ，应严格 粘土来代替。粘土塑性指数以7～15为 度为30cm左右 ，粒径在 10～12cm左右 进行试验 ，符合技术要求方可使用 。在 宜，不含腐植质和杂物 ，粘土使用前用 大块矸石 ，然后用羊足碾碾压或大吨位 距路基顶面深度80cm范 围内 应采用 O．15mm 筛过筛 ．必要时应使用粘土掺 振动压路机碾压4～5遍 。 目测是否稳 烧失量低于8％的煤矸石 ，其粒径控制 填 ，路基包边土不得使用膨胀土。 定 ．若不稳定采用同样方法铺筑第二层 在10cm以下， 而其 中最上一层压实层