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斜拉桥桥面铺装防水粘结材料性能研究.pdf

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斜拉桥桥面铺装防水粘结材料性能研究 周 伟 吴永生 徐 敏 摘 要:以五河 口斜拉桥为研究背景,对桥面铺装几种防水粘结材料性能进行 了比较,通过室内模拟试验,对比分析 了路 用性能,并对选定的防水层施工质量进行了现场实测,以期为类似工程合理选择防水粘结材料奠定基础。 关键词:斜拉桥,桥面铺装,防水粘结材料,路用性能,SBS改性沥青 中图分类号:U443.31 文献标识码 :A 五河 口斜拉桥主桥为双塔双索面预应力混凝土钢绞线斜拉 防水材料低温性能的好坏直接关系到其耐久性。气温骤降 桥 ,主桥跨径:152m+370111+152In,主梁宽 38.61TI,双向六车 时会使防水粘结材料的抗拉伸性能降低,收缩变形过大以至发生 道,为国内已建成的同类型桥梁中最宽的混凝土斜拉桥。 脆裂。从表 1可以看出,三种不同防水粘结材料均具有一定的抗 本文以该桥为研究背景,通过对几种防水粘结材料 (SBS改 低温破坏能力。 性沥青 、环氧沥青和离子氯丁胶乳沥青 FYT)原材料性能进行室 表 1 低温韧性试验结果 内试验,对 比分析路用性能 ,现场实测选定 防水层的拉拔强度和 材料 温度 /℃ 剪切强度 ,为类似工程合理选择防水粘结材料提供参考。 一 5 —10 —20 环氧沥青 保持完好 有一定柔度,弯曲时有裂纹 有相应柔度,弯曲时脆裂 1 防水粘结层材料基本要求 5%SBS 保持完好 有一定柔度 改性沥青 ,弯曲时有裂纹 有相应柔度,弯曲时脆裂 防水粘结层的整体性能、作用与其所选用材料的性能要求是 FY1]号 无变化 无变化 无变化 密不可分的,选择防水粘结材料时必须注重以下要求:不透水性、 号 无变化 无变化 无变化 力学性能稳定、耐久性、施工可操作性。 (1号+2号) 无变化 无变化 无变化 2 原材料试验 2.3 粘结强度 2.1 耐热性 粘结强度试验可初步测试各防水粘结材料的粘结性能。由 三种材料中,SBS改性沥青 的耐热性最好,在高温下基本完 表2可知,环氧沥青与SBS改性沥青的粘结强度接近,好于FYT。 好;环氧沥青加热后,有少许气泡在基层砂浆表面孔洞处 ;单独涂 在FYT实际施工中,起防水作用的 ,T1号和防刺破的F丫r2号 刷FYT1号时和单独涂刷 F 号时的耐热性相近,涂刷 F r 粘结剂必须结合使用。试验结果表明,FYT2号的粘结强度可以 (1号+2号)(注:涂刷 FYT1号实干后再涂刷 FY 号,下同)时 高达0.6SPa,但与F丫n 号组合后却明显下降。 表面会产生较大气泡。 2.4 不透水性 2.2 低温韧性 表 2 不同材料粘结强度 3.1.2 防水粘结层厚度 材料种类 fm 号l咖 号lnT(1号+2号)s『Bs改性沥青环氧沥青 因为基面处理或拉毛的程度不同等都会影响剪切试验结果。

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