大跨度拱桥的施工控制.pdfVIP

梁桥、拱桥等桥型的施工 中．无支架施 会产生 所 以又需要新一轮 的状态调 难和阻碍。事实上 在很多情况下，实 工方法得到 了广泛地灵活地应用 。无支 整 ．而这样 的方式会大大增加施工的工 际的物理参数往往都会与设计所采用的 架施工方法是指在桥梁施工的过程 中 序 。因此 ．这时就应该根据实际的状 参数存在着一定的差异 ．因此其设计计 不需要借助支架或者仅借助少量的辅助 况 ，采用 自适应 的控制方法 。 算结果必然也会与实际结构的真实状态 性支架 的施工方法 。这种施工方法所采 综合方法 存在着差异。 用 的是 自架设体系，它通过借助 吊装设 除 了以上三 种常见 的控 制方法 悬臀施工挠度预测 备展开施工 对于桥梁上部结构实行整 外，还有诸如最优控制、模糊控制、专 连续梁桥 、连续钢构桥的施工控 体或分段(拼装或现浇)施工 。采用对桥 家系统控制等一系列的控制方法。由于 制实际是一个施工、量测 识别、再施 梁 的分段施工方法 ．其后续梁段将利用 其桥梁结构形式的差异、施工特点的不 工的循环过程 。由于连续梁桥 己完成梁 先期完成 的梁段结构作为支撑 ，也就是 同及具体控制 内容的区别，所采用的施 段具有不可控的特性 ，所 以施工控制只 在整个施工过程 中．不用支架而是依靠 工控制 的方法也是不尽相同。通常，大 能是针对现有的误差在下梁段的立模标 自身的结构进行施工 。这种方法充分体 跨度桥梁 的施工控制方法往往是多种方 高 ，进行适 当且相对有限的调整 。因 现 了 “化整为零 ，集零为整 ”的特点。 法并行的综合方法。具体的操作就是根 此 ．要保证实现控制的 目标 ，首要任务 无支架施工法主要包括悬臂施工法 、转 据参数识别修正计算模型进行预测控制 是通过分析 己完成梁段的挠度变形，做 体施工法 、顶推法和整体 吊装法 (架桥 每一施工阶段的状态 然后参照设计施 出尽可能准确的预测 ，进而实现达到控 机法)等方法。其中 后三种方法有时 工规范，并且结合施工的实际情况 ，最 制成桥线形的 目的。 被统一称作 “大件转移法 “。 终确定最大容许误差 。 选择适宜的传感器和对其的优化 布置 大跨度拱桥施工控制方法 大跨度桥梁施工控制需注意 在施工控制 中，传感器是其关键 大跨度拱桥 的麓工控制方法大体 的问题 的因素之一。因为传感器 ，二次仪表及 有三种 ，包括开环控制、反馈控制、 自 大跨度桥梁的形成 需要经过一个 磁盘等较高的费用 所 以一般只能使用 适应控制 ，除此之外 ．还有一些其他的 较为复杂的过程 整个施工过程中会遇 有限几个传感器。因此 ，对于传感器 的 控制方法 ，根据具体 的施工 内容和特 到很多的问题 。因此 ，为了解决好这些 选择以及测点的布置设计 ．要通过细致 点．往往会采用几种控制方法相结台的 问题 ．需进行施工控制 ．确保其建设的 分析并且优化 ，才能实现一种好 的传感 综合方法。具体控制方法的内容如下 有序进行和其成桥形态与设计形态相 器布设方案的 目的一～在有噪声的环境 开环控制 符。因此 ，在施工控制过程中要充分考 中，利用尽可能少的传感器获取尽可能 在实施开环控制时，由于是单向的 虑一下问题 。 全面、精确的结构参数信息。 控制 所以并不需要按照结构的反应进行 辩响施互控 的主要阗素分析 新型仪器的开发 对施工中的预拱度和内力的改变。这种方 连续梁和连续钢构桥 的已完成梁 测量仪器是施工控制发展 的重要 法适用于各构件的制造和安装精度较高， 段具有不可控的特性 ，这点与斜拉桥 、 影响因素。测量仪器设备的精度不够， 或者结构安装误差的影响